冬季施工方案(宾州水泥一期)

《冬季施工方案(宾州水泥一期)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、冬期施工方案一、工程概况本工程是黑龙江省宾州水泥有限公司投资兴建的日产4500T熟料生产线，本工程分原料工段和烧成工段。二、施工准备1冬期施工的气温要求根据气象资料未来连续5天日平均气温在0℃左右，最高温度在5℃以下时，须进入冬期施工阶段。预计连续5天日平均气温稳定在5℃以下时，则5天的第一天为进入冬期施工的初日，当气温转暖时，最后一组的平均气温稳定在5℃以下时，则此5天中的最后一天为冬期施工的终日。并根据以往的经验和气象资料，防止寒流的突然入侵。2准备工作2.1对掺外加剂人员、测温人员及施工班组进行技术、安全交底。2.2经常收集气象资料，根据天气预报随时启动实施冬期施工方

2、案。2.3提前将有关机具、化学外加剂（盐、复合型外加剂）、保温材料（塑料布、炉渣、草帘等）进场。2.4搭建加热用的设施，并对各种加热材料、设备进行安全可靠性检查。水箱应垫起，搭加热灶，烧热水。2.5工地临时供水管道要做好保温防冻工作。2.6检查临时电电线，保证其能满足冬期用电量。2.7提前做好混凝土、砂浆、及掺外加剂的配比试验。3冬期施工的原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源；尽量减少能源消耗；确保能缩短工期。三、施工方法及措施1钢筋工程冰雪天宜采取护盖措施，防止表面结冰瘤，在混凝土浇灌前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，绑扎完后尽快进行下

3、道工序。2混凝土工程采用综合蓄热法，其具体作法如下：(1)在迎风面设挡风墙或用彩条布作成封闭式保温棚；(2)热拌混凝土：水加热60~70℃，搅拌后的混凝土出机温度为20℃；(3)混凝土中掺加复合抗冻早强剂；(4)在模板背面设置保温层，可采用聚氨酯泡沫或岩棉被等材料制作；(5)对脱模的混凝土进行修饰后，待水分晾干不粘结时，用保温材料进行保温或采用乳液喷涂养护。第2页共3页混凝土施工的冬期施工，要从施工期间的气温情况，工程进度和施工条件出发，在保证质量加快进度、节约能源、降低成本的条件下，进行适宜的冬期施工措施。本工程采用蓄热法及外加剂（负温）相结合的方法。砼温度降至0℃前，其

4、抗压强度不得低于抗冻临界强度，为设计的砼强度的强度标准值的30%(砼用普通硅酸盐水泥)。将拌合水预先加热，使经过搅拌后的砼于出机时具有一定的正温。在拌合物中加入防冻剂，砼浇筑完用塑料布及草帘子作保护性覆盖以及防止风雪侵袭。2.1砼的拌制2.1.1首先加热拌合用水，将水箱垫起，在底下生火，将水加热，拌合水温度不超过80℃；2.1.2搅拌站及水泥储备要挡风，事先搭设暖棚，将水泥运入暖棚内存放，搅拌时不得加热；2.1.3采用的砂、石等骨料要清洁不得含有冰雪、泥块；2.1.4外加剂直接按要求掺量在水泥上面和水泥同时投入；2.1.5严格控制砼水灰比；2.1.6拌制砼时，搅拌时间应是常

5、温搅拌时间的1.5倍；搅拌时先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。2.2砼的运输、浇筑2.2.1砼浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢；2.2.2搅拌出的砼要尽快运到浇筑地点，尽量减少热损失；2.2.3装运拌合物的料斗作保温;2.2.4浇筑完的混凝土应及时用塑料布和草帘子覆盖保温，各层之间互相搭盖严密。以延长其保持正温的时间；3钢结构工程3.1在负温度下进行钢结构施工时，不应在低于－20℃气温下进行；3.2在负温下露天焊接钢结构时，搭设临时防护棚，防止雨、雪落在炽热的焊缝上；3.3负温度下厚度大于9mm的钢板要求分多层焊接，焊接应

6、由下层往上递层堆焊。每一条焊缝应一次焊完，不得中断。当发现焊接中断，中再次施焊时，应先清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规程再继续施焊。3.4在温度低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。并应将涂刷表面的铁锈、油污、边缘孔洞的飞边毛刺等清除干净，保持表面干燥。干燥方法可采用热风烘干。雨、雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。4砌筑工程4.1本工程室外还有砌筑工程，因此砌筑工程也需冬期施工，砌筑工程冬期施工采用外加剂法，在砌筑砂浆中掺以一定数量的早强抗冻剂，使砂浆在负温下不冻结，且强度能继续慢慢增长，或在砌筑后慢慢冻结，而在冻结前达到20％以上强度，解冻后强度

7、仍然继续上升，强度不受损失或损失甚微，本工程掺早强抗冻剂，根据气温情况，掺入氯盐外加剂占用水量的3%。4.2施工要点4.2.1砌筑前应清表面冰霜、积雪、尘土；砂中不得含有冰块和直径大于1cm的冻结块；石灰应防止受冻，受冻且脱水风化者不得使用。4.2.2砂浆使用温度保持在+5℃以上，搅拌时先加热水，把水箱用砖垫起，在下面生火，将搅拌用水加热，在气温低于-10℃时，加热时水的温度不超过80℃第2页共3页，搅拌砂浆时设专人负责，搅拌时间应比常温施工增加0.5~1倍。在运送砂浆时，将运送工具用保温材料覆盖，以减少温度损失。