关于SDH环间互通结构下

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1、《邮电规划》2003年第5期理论探讨关于SDH环间互通结构下业务组织的一些考虑信息产业部电信规划研究院赵敬谦黑龙江省佳木斯市通信分公司传输维护中心王强摘要随着业务的发展和网络规模的扩大，现有传送网网络组织结构越来越复杂，在以环网组织结构为主的省内、本地传送网中，多环间互连互通的情况已非常普遍，两个SDH环网之间相交(多点互连)的例子很多。如何在SDH环间互通结构下进行业务组织，以满足业务和用户的要求，是我们关心的主要问题之一。本文将围绕此问题，并结合在华为公司所做的互通实验结果进行讨论。关键词SDH环互通结构节点相交保护可靠

2、性组织14《邮电规划》2003年第5期理论探讨前言目前，SDH环网结构已经在我国传送网上得到了广泛的应用，其中尤以省内、本地层面居多。随着业务的发展和网络规模的扩大，现有传送网网络组织结构越来越复杂，在以环网组织结构为主的省内、本地传送网中，多环间互连互通的情况已非常普遍，两个SDH环网之间相交(多点互连)的例子很多。一般来讲，SDH环网具有自愈保护功能，能够在线路、部分节点发生故障时对环内承载业务起到一定的保护恢复作用。但当一个端到端的业务需要跨接多个环网结构时，传送的安全可靠性就要由多个结构共同来保障，并且根据该业务的重

3、要性，各环网之间可能还需相互配合，以提高其抗多类故障的能力。如何在SDH环间互通结构下进行业务组织，以满足业务和用户的要求，是我们在这里关心的主要问题。在下面的内容中，我们将围绕此问题，并结合我们在华为公司所做的互通实验结果进行讨论。1SDH环间互通的目标及结构分类首先我们先简要回顾一下ITU-T建议和我国通信行业标准关于SDH环间互通的一些描述。1.1SDH环间互通的定义及目标环间互通(ringinterworking)，是指两个环通过两个节点互连的的一种网络拓朴结构(参见图1)，运行过程中同一环的两个图1环间互通的一般情

4、况(此图取自文献[1]Figure1/G.842–Generalizedringinterworking)互通节点任一个失效都不会丢失任何互通业务。在这里所提到的互通业务，也可称为双汇接业务(dualhubbedtraffic)14《邮电规划》2003年第5期理论探讨，该业务被送往两个互通节点，任何一个互通节点失效都不应影响业务的畅通。在SDH环间互通的组织过程中，需要考虑以下因素(参见文献[1]、[2])：1)满足端到端业务的可用性要求；2)业务传送需要具备抵抗多种失效事件的能力；3)业务和网络组织需综合考虑实现的复杂性和

5、成本。SDH环间互通的目标(参见文献[1]、[2])是：1)如果两个环各自有一个以上节点互连时，则互连节点中任意一个节点的失效不应导致互通业务的丢失；2)互通环之间应避免保护倒换的传播；3)环应能在多个节点下业务(电路)，即工作业务可在一个环的两个或两个以上节点下路而不会影响双汇接业务(或任何其它业务)恢复的能力；4)环的互连可以在多个环之间发生。所有类似的两种环类型之间的互通，其互连接口的边界应是相同的。由以上的定义及目标，我们不难得出，SDH环间互通组织过程中的一个重要内容就是根据业务特性、组网结构和设备配置等情况，在互

6、通节点对互通业务进行合理、正确地指配(provisioning)，以满足业务和用户对安全可靠性的要求。1.2SDH环间互通结构的分类SDH环间互通结构的分类与环类型、互通节点设备配置、业务特性等多种因素有着紧密的联系。从环类型的角度看，SDH环间互通结构主要有三种不同的组合：1)SNCP环+SNCP环2)MSP环+MSP环3)MSP环+SNCP环从互通节点设备配置的角度，SDH环间互通结构又可细分成以下几类：1)每个SDH环的互通节点都配置独立的传输设备，不同环的互通节点的互连是通过互通支路来实现的(参见图2示例A)。2)两

7、个SDH环在同一互连位置上共享同一套传输设备，业务对不同环的跨接是通过互通节点设备内部的交叉连接矩阵来完成的，每个SDH环在两个互通节点间都使用独立的系统资源实现互连，与另一环无关(参见图2示例B)。3)两个SDH环在同一互连位置上共享同一套传输设备，业务对不同环的跨接是通过互通节点设备内部的交叉连接矩阵来完成的，两个SDH环在两个互通节点间共享同一系统资源实现互连(参见示例C、文献[3])。图2SDH环间互通结构设备配置示意图从业务特性角度考虑，SDH环间互通结构对承载业务的不同指配将影响到业务传送的可靠性。需要明确的是，

8、跨环业务不一定是互通业务(双汇接业务)，互通业务(双汇接业务)也不一定是跨环业务。具体来说：1)14《邮电规划》2003年第5期理论探讨跨环业务若仅从一个互通节点实现不同环的跨接，那么当此互通节点发生故障时，此业务将中断，显然它不是我们所说的互通业务(双汇接业务)。只有跨环业务被送往两个互