国际汽车城案例汇总

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1、一、全球汽车产业概况（一）全球汽车产业格局：“六加三”格局1.通用集团2.福特集团3.大众集团4.丰田集团5.戴姆勒--克莱斯勒集团6.雷诺--日产集团（二）相对独立的汽车公司1.和宝马公司2.本田公司3.法国标致--雪铁龙公司二、全球汽车产业发展趋势汽车市场由发达国家逐步转向发展中国家（一）汽车产业链配置呈全球化趋势1.零部件企业技术进步加快，系统集成和模块化生产成为新的发展方向2.产业的核心技术变革加快，主要集中在汽车燃料和自动驾驶两个方面（二）美国、日本、德国等汽车强国的发展经验1.独立完整的技术体系2.主动融入世界汽车大市场3.坚

2、持自主开发型的发展模式4.政府引导下强大的社会支撑体系三、海外汽车产业案例目录美国底特律汽车城日本丰田汽车城德国狼堡大众汽车城主题公园法拉利主题公园德国斯图加特汽车城美国底特律汽车城　　底特律是密歇根州最大城市，世界著名的汽车城。位于该州东南部，圣克莱尔湖与伊利湖间的底特律河西岸，东与加拿大的汽车城温莎隔河相望。市区面积352平方公里，人口102.8万(1990)，其中黑人占63%。大市区包括韦恩等6个郊县和附近中小城镇，面积10363平方公里。底特律地处大湖工业区居中位置。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑

3、料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达，专业化、集约化程度很高；汽车年产量约占全国的1／4；从业人员近20万，约占全市职工总数的40%以上；市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等；工厂企业主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪尔伯恩、西北的庞蒂亚克和弗林特等卫星城镇。　　美国大湖区重要港口，与湖滨各大城市联系密切。五大湖—圣劳伦斯深水航道通航后，成为远洋船只的主要起迄点，对加拿大贸易的最重要口岸之一，有10条铁路和多条公路通

4、往各地；与温莎间有跨越底特律河的大桥以及河底公路隧道相联系，国际机场位于西南郊，辟有19条航线。　　市中心区位于底特律河畔，商业、金融和各种办公机构的建筑物密集，主要街道呈辐射状向外延伸，与穿行于市内的高速公路相交织；近十多年来对老市区进行改造，兴建一系列交通、住宅、医疗、文化等设施，最著名的是耗费巨资建造的复兴中心大厦，是由4幢39层、1幢73层大楼组成的圆形塔式建筑群，内设商场、旅馆、饭店和各种游乐设施。市郊高级住宅区建有一批新的商业中心；市内多博物馆和图书馆；著名的“亨利·福特汽车博物馆”位于迪尔伯思绿地村，陈列上千种实物，展示美国

5、汽车工业发展史。　　有韦恩州立大学等13所高等学校以及众多与汽车制造业有关的研究机构；各种教堂多达1000余处，有“教堂城”之称；底特律河中的贝尔岛公园为城市主要游乐中心。　　作为美国三大汽车公司通用、克莱斯勒和福特的总部所在地，底特律见证了美国汽车工业发展的兴衰。金融危机期间，美国三大汽车厂商遭遇重创，销量大幅下跌。克莱斯勒和通用相继申请破产保护，福特为渡过危机也大幅裁员。但自２０１１年以来，在政府资助下，美国汽车业三巨头本土销售均实现增长，为美国经济复苏增添了动力。一、交通条件交通便捷：1.有重要港口，是远洋船只的主要依靠港，美、加贸

6、易的重要口岸；2.有10条铁路、多条公路以及河底公路隧道通往各地；3.建有3个航空港和辟有19条航线。二、发展历史历史机遇：1.19世纪由于铁路的修建，欧洲移民大量拥入，造船业、航运业、钢铁工业及机械工业迅速发展；2.市依靠附近有铁矿砂和炼钢厂的有利条件，逐步形成庞大的汽车工业。1.在第一、二次世界大战期间，是军工生产的重要基地之一。三、汽车城特点（一）优势条件1.靠近铁矿砂、炼钢厂；2.是美国三大汽车公司——通用、福特和克莱斯勒的总部所在地；3.有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工和其他产品等相关产业形成产业集群；4.有世界上历史最长

7、、规模最大的北美国际汽车展；5.全市有104万人口，其中有90％的人靠汽车工业谋生。（二）城市配套：1.有底特律文化中心、博物馆、美术馆、亨利·福特-汽车博物馆及州立韦恩大学、东密歇根大学分校等文教设施和机构；2.大型综合性游乐场贝尔岛和帕尔默公园、美国最大的动物园等。（三）城市文化：1.城市建筑风格多样，是全美保存1920-1930年代摩天楼和历史建筑最多的城市之一。2.城市有丰富的旅游景点。日本丰田汽车城日本丰田市作为美国汽车城底特律的姐妹城市，日本丰田市是世界上少有的因为一个汽车品牌而改名的城市，它也被许多人称之为“东洋底特律”。丰

8、田市隶属于日本制造业中心爱知县，大约在1958年左右正式命名为丰田。而早在江户时代，这一地区被称作“举母”。“举母”的含义与养蚕有关，很早以前此地盛行养蚕，但到了20世纪，随着养蚕行业的衰退，