北园佳园大体积混凝土专项施工方案

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1、北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板混凝土工程施工方案北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板大体积混凝土工程施工技术方案山东鲁班建设集团建筑工程公司编制日期：2015年6月10日16北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板混凝土工程施工方案目录一、工程概况……………………………………………………………2二、施工条件……………………………………………………………2三、施工部署……………………………………………………………3四、混凝土搅拌和浇筑…………………………………………………8五、质量保证措施…………………………………………

2、……………11六、安全保证措施………………………………………………………12七、主要施工机具及材料计划…………………………………………13八、关键部位处理措施…………………………………………………13九、控制收缩裂缝的技术措施…………………………………………14十、成品保护……………………………………………………………15十一、施工中不可预见事发措施………………………………………15十二、现浇混凝土构件允许偏差………………………………………1616北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板混凝土工程施工方案北园佳园6#、7#楼及地

3、下车库基础底板大体积混凝土工程施工技术方案一、工程概况本工程为北园佳园6#、7#楼及地下车库，工程地点位于兰山区北园路东段北侧，东至广田悦城，西邻北园路派出所，南至北园路，北邻兰山区干休所。地下车库两层，地下车库东西长109.3m，南北宽73.4m；地上分别为19层、21层（其中商业4层，住宅15层、18层），单体高层建筑总高度分别为56.55m、65.25m。总建筑面积42677.69m2。该工程车库结构形式为框架结构，基础形式为独立基础+防水筏板；单体楼结构形式为剪力墙结构，基础形式为钢筋混凝土灌注桩基+平板式筏形基础，筏

4、形基础底板厚度分别为600mm、1000mm、1200mm。抗震设防烈度为7度，结构抗震等级为三级（局部为二级）。根据《普通混凝土配合比设计规范》（JGJ55-2011）及《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）规定，混凝土结构物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩（超过25℃）而导致有害裂缝产生的混凝土，称为大体积混凝土，因此本工程6#、7#单体筏板混凝土应按大体积混凝土组织施工。二、施工条件1、底板防水工程隐蔽验收合格2、基础钢筋工程隐蔽验收合格。3、测量已复

5、核完毕，标高、轴线已符合设计要求。4、筏板钢筋、柱、外墙插筋和车库外墙上翻300mm的吊模、及其它部位的模板已验收合格。16北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板混凝土工程施工方案5、基础筏板底板240厚砖胎膜的外边已加固，验收合格。6、在施工作业面铺置人员脚手马道。7、备足振动棒、初平抹光机等施工用具，将养护覆盖材料运到现场备用。8、备好作业面的连接电源箱和夜间施工电源。9、掌握天气情况，备足遮盖防雨布。10、现场将运输车道清理到位无障碍物。11、泵车支设地点提前平整、清理。11、混凝土公司驻现场调度调度员到位。三、施工部署

6、1、施工段划分：混凝土浇筑流水施工段以后浇带为界划分，各段划分及各段约计浇筑混凝土工程量见下图：流水方向:第Ⅴ施工段(7#楼筏板及周边)→第Ⅳ施工段(6#楼筏板及周边)→第Ⅰ施工段→第Ⅱ施工段→第Ⅲ施工段→第Ⅵ施工段→第Ⅶ施工段2、施工方法16北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板混凝土工程施工方案第Ⅴ施工段(7#楼筏板至周边后浇带区域)、第Ⅳ施工段(6#楼筏板至周边后浇带区域)为大体积砼筏板，针对本工程基础筏板实际特点，混凝土采用斜面分层浇筑法，每层延续部分大于4米，不得留施工缝。每层浇筑厚度300mm，以后浇带处为一作业段

7、，每一段从东向西一次性浇注，另：上翻300高的外墙待基础底板浇注约2小时后再浇注，沿一端进行依次浇注.本工程采用商品混凝土，混凝土工程施工前，由试验室配制出混凝土配合比，然后按配合比进行配料搅拌、浇筑，并留置试块、测试坍落度，并做好记录。混凝土外加剂添加要准确，水平运输由专用砼运输汽车运至工地。砼浇筑由一端向另一端平行后退。每台班配6台振动器负责振捣，每个工作班与班、层与层之间要互相穿插协作，定人定位，责任到人,浇筑砼采用斜面分层浇筑法，每作业面分前、后两排振捣砼，边浇筑边成型，及时抹平底板表面，标高、厚度采用水准仪定点抄平，

8、用两米靠尺检查并控制表面平整度。导墙砼浇筑：外墙300mm高与基础底板一起浇注，此处浇筑为混凝土密实度薄弱部位（如下图），针对该处混凝土，要求其坍落度达到30-50mm时（此坍落度仅限300高导墙），再进行二次振捣，确保该处密实。16北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板混凝