欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:38595161
大小:118.00 KB
页数:6页
时间:2019-06-15
《【联盟教学资源】2013高中物理(新人教必修二)7.3《功率》规范训练》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、3功率(时间:60分钟)知识点基础中档稍难功率的理解1、23功率的计算4、56机车启动问题78、9综合提升1210、11知识点一 功率的理解1.下列有关功、功率的说法中,正确的是( ).A.做功越多,功率越大B.力越大,力的功率越大C.功率越大,做功越快D.力越大,速度越大,力的功率一定越大解析 本题考查功率的概念.功率是描述做功快慢的物理量,不是描述做功多少的物理量,故A项错、C项正确.力的功率为P=Fvcosα,由此知力越大,速度越大,力的功率不一定越大,故B、D两项均错.故选C.答案 C2.关于功率公式P=和P=Fv的说法正确的是( ).A.由P=知,只要知道W和t就可
2、求出任意时刻的功率B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率C.从P=Fv知汽车的功率与它的速度成正比D.从P=Fv知当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比解析 P=是对应一段时间内的功率,是平均功率,在P=Fv中,若v为平均速度,则P为平均功率,若v为瞬时速度,则P为瞬时功率.当P一定时,F与v成反比.答案 D3.飞行员进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆,如图7-3-4所示,在到达竖直状态的过程中飞行员受到的重力的瞬时功率变化情况是( ).图7-3-4A.一直增大 B.一直减小C.先增大后减小 D.先减小后增大解析 在刚开始运动时,飞行员的速度为零,故重力的
3、瞬时功率为零,到达最低点时飞行员的速度最大,但飞行员的速度方向和所受重力的方向垂直,故飞行员在最低点时重力的瞬时功率也为零,但飞行员在中间过程的瞬时功率并不为零,故飞行员受到的重力的瞬时功率是先增大后减小.答案 C知识点二 功率的计算4.如图7-3-5所示,通过一动滑轮提升质量为1kg的物体,竖直向上拉绳子使物体由静止开始以5m/s2的加速度匀加速上升,不计动滑轮及绳子的质量和摩擦,则拉力在1s末的瞬时功率为( ).A.75WB.25WC.12.5WD.37.5W图7-3-5解析 由牛顿第二定律可得2F-mg=ma,解得F=7.5N.1s末物体的速度为v1=at=5m/s.1s
4、末力F作用点的速度v2=2v1=10m/s.则拉力在1s末的瞬时功率P=F·v2=75W.故正确选项为A.答案 A5.设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行,其发动机功率为P,则发动机功率为8P时,飞机飞行的速度为( ).A.vB.2vC.4vD.8v解析 当速度为v匀速度飞行时,牵引力F=Ff=kv2,则P=Fv=kv3;设功率为8P时,速度为v′,则8P=kv′3.由以上两式得v′=2v.答案 B6.甲、乙两个质量相同的小球,在距地面相同的高处,以不同的初速度水平抛出,速度v甲∶v乙=2∶1,不计空气阻力,以下说法正确的是( ).A.从抛出到落地
5、的过程中,重力对甲球做功的平均功率大B.从抛出到落地的过程中,重力对两球做功的平均功率相等C.落地时,重力对甲球做功的瞬时功率大D.落地时,重力对两球做功的瞬时功率相等解析 从抛出到落地的过程中,重力做功相等.W甲=W乙=mgh,下落时间相等t甲=t乙=.由P=可知,重力对两球做功的平均功率相等,A错、B对.落地时,两球的竖直分速度相等v甲竖=v乙竖=.而重力做功的瞬时功率等于重力与物体竖直分速度的乘积,所以瞬时功率相等,C错、D对.答案 BD知识点三 机车启动问题7.一汽车在水平公路上行驶,设汽车在行驶过程中所受阻力不变.汽车的发动机始终以额定功率输出,关于牵引力和汽车速度的下
6、列说法中正确的是( ).A.汽车加速行驶时,牵引力不变,速度增大B.汽车加速行驶时,牵引力增大,速度增大C.汽车加速行驶时,牵引力减小,速度增大D.当牵引力等于阻力时,速度达到最大值解析 汽车的发动机输出功率恒定,即P一定,则由公式P=Fv可得:v增大,F减小,但由于合外力方向与汽车运动方向一致,因此汽车速度仍在增大,当汽车受到的牵引力和阻力相等时,汽车速度达到最大值,而后进行匀速运动.答案 CD8.质量为m,发动机的额定功率为P0的汽车沿平直公路行驶,当它的加速度为a时,速度为v,测得发动机的实际功率为P1,假设运动中所受阻力恒定,则它在平直公路上匀速行驶的最大速度是( )
7、.A.vB.C. D.解析 当汽车加速度为a时,有F=Ff+ma=,得阻力Ff=-ma.当F=Ff时,速度最大为vmax,则vmax==,故选C.答案 C9.质量为m的汽车以恒定的功率P在平直的公路上行驶,汽车匀速运动的速度为v1,则当汽车以较小的速度v2行驶时,汽车的加速度为多少?解析 汽车以恒定的功率在公路上行驶时,由于速度逐渐增加,牵引力减小,汽车做加速度减小的加速运动,直到匀速运动时为止.设匀速运动时牵引力为F,阻力为Ff,则F=Ff,P=Fv1=Ffv1,所以Ff=.设
此文档下载收益归作者所有