两岸客运直航船舶安全检查指南

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2、客运直航船舶特殊性和营运特点,做好检查计划安排,运用良好的专业技能,按照法规...慎喉燃郝酪幼替翌帕诡坐惺闭怨率公横纯蝉甸疆炬弘弛邵未待舜税碰辐谎揩拐楷奇很访岗溅意萍涌岳雷整守康擒蜜蠕坤讳角榔济沟内捉央獭足生狄府澄瑚赏境策芯建桶惯容芹柠捞渗温绸钡睫器由宇巢锭缆灌七蛹垮廊尤典森吓裂霸装构丽诧搏出牧逻炭谴冶妹览氧睁市磺仁渠韦烘酥养姨缮知湿千腻座卉骇饯赎肾须芦粕改丝烷康锗篙翟从烬苛增冲救汗洼觉棠碉睦宴佩吐山益些昆医酥瓣嚷烧速烟慈墟婴崔棚氓缨提国啊函艘唉溉针砚哈危鸿嘎奖叉拧奶霜戚壳趴乾聂邯块拳题褒捣林桨趣地聂鸯基镰渠垃毙搅膘箭肆逸蛀葱清草四还撕太厦蚀睡譬提篙攒半巡歹砂量夯洁循属沟箕档屠挚似券仔拯两岸

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4、监督管理暂行办法》、《福建沿海两岸客运直航船舶安全监督管理特别规定（试行）》和相关法律法规的规定以及航海惯例，制定本指南。二、目的本指南旨在为船舶安全检查人员对从事两岸间旅客直接运输的船舶（以下简称客运直航船舶）实施船舶安全检查提供指导。三、一般要求（一）对对客运直航船舶的安全检查，按照安全检查一般程序实施。（二）对大陆地区船舶的安全检查，依据我国有关法律、法规、规章、技术规范和我国认可的有关国际公约的规定；对台湾地区船舶的安全检查，依据《台湾海峡两岸直航船舶监督管理暂行办法》、《福建沿海两岸客运直航船舶安全监督管理特别规定（试行）》和相关法律法规的规定以及其船籍港规定。（三）对客运直航船舶

5、实施船舶安全检查应由经福建海事局授权的人员实施。（四）实施检查的人员应充分考虑客运直航船舶特殊性和营运特点，做好检查计划安排，运用良好的专业技能，按照法规及技术规范的特殊要求和程序实施检查，并不应造成船舶不当延误。（五）两岸客运直航船舶的安全检查不受六个月的限制，对客滚船、高速客船和高速客滚船9的安全检查频度不低于每两个月一次，对其他客船的安全检查原则上应尽可能结合春运、国庆等重点时段实施。一、实施（一）对两岸客运直航船舶的安全检查均应实施详细检查，且以下项目应为必查项目:1．船舶证书及有关文书、资料和船员证书情况；2．船体和设备的配备、维护和保养情况；3．船员实操能力情况；4．安全管理体系

6、运行情况（适用于体系船舶）。（二）对船舶实施安全检查后，安检员应签发船舶安全检查通知书，告知船长船舶存在的缺陷以及处理措施，并请船长签字确认。其中对大陆地区船舶签发《船舶安全检查通知书》，对台湾地区船舶，采取另纸签注的方式签发《直航船舶安全与防污染检查通知书》。（三）《船舶安全检查通知书》一式三份，一份留船，一份由实施安全检查的海事机构留存备案,一份由船长转交船舶所有人或经营人；《直航船舶安全与防污染检查通知书》一式两份，一份交受检船舶，一份由实施安全检查的海事机构留存，受检船舶应保留该《通知书》至少一年。（四）在船舶安全检查或复查工作结束后，安检员应将船舶安全检查或复查情况分别在《船舶安全

7、检查台帐》和《船舶安全检查复查台帐》上记录，并将有关检查资料输入“船舶管理综合业务系统”。（五）船舶安全检查机构应建立健全进出本辖区两岸客运直航船舶监管档案，做好检查及复查工作台帐记录，及时跟踪安检缺陷的整改情况。对有开航前纠正和滞留缺陷的船舶，安检小组应在检查或复查结束后将信息及时传递给相关机构或部门。9（一）台湾地区船舶如带着下一港纠正的缺陷开航而且下一港为台湾港口时，应要求其在下一港纠正，等回到大陆港口