Transcad操作步骤

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1、Transcad操作步骤1.在CAD里面画好，快速路、主干道、次干道、支路和交通小区分布图（貌似在Transcad不能从CAD导入Transcad分区层）；导入后要给线层（Type、Capacity、Speed、Time、AB_Flow、BA_Flow（目标年）、country（实际观测的道路流量））、分区层（P_Fur、A_Fur、ZoneID）设置属性。在CAD里面画的道路图（如果在百度里面截的图画的，乘以14.28）才能得到实际比例。2.Transcad默认的小区ID与你自己实际划分的编号不一样，可以用先将小区层增加一个编号字段，输出（既Export）小区文件为标准地理文件

2、既：standardgeographicfile，此时ID选择你自己新加的那个编号，在保存后打开，就OK3.小区合并为大区：我觉得有2个功能：1划分交通大区；2把太过于详细的重新划分小区。步骤：1在小区中增加一个属性daqu2需要合并的小区在这字段填写所在的大区区号（如果是功能1：就要把这些小区都包括；如果是功能2：不重新画的小区编号保留原来那个），3操作：tool/geographicanalysis/mergebyvalue，在弹出的对话框里：merge:ALLRecords和Basedon:daqu点击OK，保存再打开就行了。4.检查路网的连通性，再为路段输入属性数据Typ

3、e、Capacity、Speed、Time、AB_Flow、BA_Flow.可以在这里设置单项车流。5.在按四阶段法，按照每步步骤做，首先做出行生成预测：交通生产量主要用原单位法；交通吸引量用吸引率法（根据不同的土地性质产生的不同的吸引率），或者用回归分析法（需要基础年和目标年的GDP、社会消费品零售总额、人口等经济社会指标，但是这个需要基础年的出行产生吸引量）6.原单位法：在你划分小区后，根据每个小区有多少人在相乘本市人均出行次数，即得每个小区的出行产生量。吸引率法：根据小区内不同性质的土地面积相乘以对应的吸引率即得。回归分析法：假设出行吸引量与GDP、社会消费品零售总额、人口

4、等经济社会指标有关成非线性相关，从而预测目标年的出行产生吸引量（Transcad有相应计算工具）,首先要在Transcad生成一个Bin数据表格，给数据表输入基础年和目标年的GDP、社会消费品零售总额、人口等属性，在Transcad用回归分析法求出P_Fur、A_Fur，先平衡下，再把它放在分区层里面的P_Fur、A_Fur的属性里面。7.若用原单位法、吸引率法在上步求得的是单位是人/天把这个转换成PCU/天（人数除以1.2=PCU/天）PCU/天*19.63%=各个区高峰小时交通量，根据交通方式的划分得出各种交通方式的出行量。回归分析法既有出行现状就看它本身的单位。8.重力分布

5、模型：流程一：求阻抗矩阵Rij（ImpedanceMatrix）交通阻抗可表示为：出行距离的长短、行程时间的快慢及费用的大小等。为更真实地反映交通阻抗，本次规划交通阻抗采用相对行程时间（也可以用距离表示）表示。小区之间的阻抗—相对行程时间越小表示小区之间阻抗越小，越大表示小区之间阻抗越大，因此以相对行程时间为路权值求各小区之间的最短路径（ShortestPath）其值即为小区之间的阻抗Rij（1）数据准备①创建路网步骤:（已建路线层和分区层）a.创建小区质心。在分区层上，Tool—Export…调出图4-6对话框，框中各选择如图示，注意：格式选standardgeographic

6、,点OK，保存。质心继承分区所有属性b.加载。在路网（.dbd）层上，加载分区层、质心层。c.建索引（Index）。在Connect之前一定要在“路网Endpoint”层的Dataview上新加一字段取名为index，保存。因为连接后质心作为路网Endpoint(lineendpoint)层上的一个普通的点。建立Index以便路网Endpoint层上的质心点ID与质心层的质心ID对应，用以ID转换。d.连接（Connect）。将质心点连接到路网。在质心层上Tools—MapEditing—Connect…调出其对话框图4-7Setting卡上：如图。Fill卡：Nodefield

7、里选index；Fillwith里选IDsfrom质心layer.（这便将质心层上质心ID填充进index，以便和路网Endpoint层上的质心点ID建立对应关系。）点OK。质心连接完成。路网（dbd）已显示连接。e.填充连接后新增路段的值。将其通行能力设为无穷大（大数即可），通行时间设为很小的值。f.创建路网（Create）。在路网层上，Networks/Paths—Create…调出其对话框，图4-8将OptionalFields里的内容全选，连接后的路网将继承这些属性。点O