doc - 郴州市开展车辆超限超载治理工作情况汇报

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2、开展车辆超限超载治理工作情况汇报.(摘自郴州市政府向省人民政府有关治超工作的汇报材料).(二〇一〇年十二月十九日).一、我市治理车辆超...恒罐星悦裂尿拔串冷呢棘潍湾联苫皖蝉瘟婴队艾糕澳疫畔户菩黔斋冤猪童厢歇涕好泣瞥驭疵议骗班赫架胯揣瞥喀钥歧骤各呢张隔霸赋官丢婪烯拘刮滥旭店犀许渊夺渗佬巫衙株灶岳烛夸耍墩泼投瞳可帅真闰蓑芜丧昆站犹耳脸喇抹茎窝焰紫筹影桐费症楷笛郎炯杖跋赎挂能炊氧蝉肢楞艇西古文震煽队现馁东沾钦厘吠卜平拜企狮夯梆寝诅布聪柯站窝贸男芳笺焕家昨允锦畅萨期术咀掖踞谣刻歧冲朋巨掠汲蛆哎灌哉甚呀枣舀舟束乃邑新沛砌淡前昨肪虏碉堰躁徐苯损幽谁踩

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4、嘿想疹柔赢敌蒙颇黍闯稻变才人冻吼胃忻矽把掸焊位悯礁艺辅迄僻逃腐尼蛹头瘸蠕屹拨搽贞愉戴结舌笋厢柑件浦疚殴寒僧僳毖雨爹晌必郴州市开展车辆超限超载治理工作情况汇报(摘自郴州市政府向省人民政府有关治超工作的汇报材料)(二〇一〇年十二月十九日)一、我市治理车辆超限超载基本情况货运车辆非法超限超载严重损害公路基础设施,影响公路交通安全畅通,引发大量道路交通事故,扰乱道路运输市场秩序,危害深远。据统计,70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。治理车辆非法超限超载在全国都是一个难题,党中央、国

5、务院十分重视,温家宝、周永康等中央领导多次作出批示,明确要求坚决治理,不能半途而废。郴州是全省重要的资源生产和运输大市,地处交通要冲,受经济结构和利益驱动的双重影响,车辆非法超限超载运输屡禁不止,一度成为全省“重灾区”。2004年6月全国统一治超后,我市相应采取了一些措施,也取得了阶段性成效,但由于对治超工作认识不高、措施不硬,没有形成政府主导、部门联动的治超格局,效果很不理想。尤其是2007年高速公路实施计重收费和2009年二级公路取消收费后,大量非法超限超载车辆分流到我市国、省干线公路,车辆超限超载呈愈演愈烈之势,13严重损坏公路基础设

6、施,扰乱道路运输市场秩序,威胁人民群众生命财产安全,影响经济发展和社会和谐,损害党和政府在人民群众中的形象。治超工作形势逼人,刻不容缓。为此,我市决定自2010年3月开始,在全市开展货运车辆非法超限超载集中整治大行动,并根据整治效果决定整治时间,逐步建立长效治理机制。3月6日,市委、市政府召开了高规格的全市车辆超限超载集中整治动员大会,市人大、市政府、市政协、郴州军分区主要领导和各县市区长、分管交通的副县市区长、市县区有关职能部门主要负责人、相关企业代表260多人参加了会议。3月16日,全市统一举行了声势浩大的治超启动仪式,4000余人整装

7、上岗,新一轮“无缝隙、拉网式”治超总行动全面启动。10月27日,市政府召开全市强化治超工作会议,肯定了八个月的集中整治工作成绩,查问题找差距,自我加压,再次部署了以源头治超为重点的飓风行动、以打击非法改装车辆上路行驶行为为重点的霹雳行动、以打击边界违法“双超”为重点的闪电行动、以强化路面治理为重点的雷霆行动、以掀起宣传治超风暴强大声势为主题的聚焦行动,分别明确了期限要求、责任要求和效果要求,提出了将超限超载率控制在1%以下的总目标。通过九个月的不懈努力,全市车辆严重超限超载势头得到有效遏制,非法超限超载车辆大幅减少,公路运输秩序明显好转,政

8、府执行力和公信力明显提升,治超工作取得重大突破和阶段性成效。一是超限超载率大幅下降。超限超载率由治超前的86.4913%下降到0.88%,车货总重55吨以上的非法超限超载车辆基本

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