F6新车型培训空调系统

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1、F6轿车空调系统简介1制冷系统2送风系统4暖风系统3控制系统5比亚迪F6轿车自动空调系统，控制模式为自动控制,可实现双区控制。比亚迪F6轿车自动空调系统控制面板有标配和高配两种,其控制原理相同:根据室内外温度及乘员设置对空调冷热风量进行混合控制,并达到理想的空气温度调节。F6轿车空调系统简介车型2.0L驾驭型2.0L豪华型2.4L尊贵型2.4L旗舰型(NAVI)三菱技术五档手动原装进口手自一体内饰双温区独立控制自动空调单区手动★★★车内空气净化系统★★★★空调控制面板(非旗舰)驾驶侧手动控制旋钮自动按钮DUAL按钮内循环按钮前除霜按钮后除霜按钮

2、乘员侧手动控制旋钮风速调节按钮AC按钮空调控制面板(旗舰)驾驶侧手动控制旋钮乘员侧手动控制旋钮自动按钮DUAL按钮内循环按钮前除霜按钮后除霜按钮AC按钮关闭按钮触摸屏空调系统组成与F3自动空调系统相似，F6自动空调系统由以下部分组成：1、制冷系统2、暖风系统3、送风系统4、控制系统系统组成冷凝器及储液干燥器蒸发器及膨胀阀压缩机压力开关传感器制冷管路冷凝器储液干燥器压缩机视液镜压力开关检修阀(低压侧)检修阀(高压侧)蒸发器芯体及膨胀阀制冷系统室外温度传感器室内温度传感器冷凝器及储液干燥器拆除冷却系统风扇拆除制冷硬管和冷凝器的固定螺栓压缩机排出管

3、和冷凝器的固定螺栓，然后，从冷凝器上断开管路。类型平流式蒸发器及膨胀阀拆卸方法:（1）利用一个回收/循环/充注机回收制冷剂。（2）拆除螺栓，然后断开空调管路（A）类型层叠式（3）拆除鼓风机装置。（4）拆除蒸发器温度传感器。（5）断开调速模块的插接器（A），然后，拆除自攻螺丝以及膨胀阀盖（B）。（6）小心地拉出蒸发器芯（A）和托板（B），不要弄弯管道。压缩机压缩机最大速度类型容积润滑剂容量润滑剂类型483发动机BYDEG-81031126，500rpm/min涡旋86ml/转120mLPAG564G69发动机BYDEGA-81030106，800

4、rpm/minF6空调系统根据动力系统装配有2种压缩机483发动机4G69发动机注意:两种压缩机的皮带不可互换.压缩机更换时，从拆下的压缩机中减除120ml排油量，再从新的压缩机内排出等量的机油120ml—被拆除压缩机的油量=新压缩机排出的油量。注意：即使被拆除的压缩机没有油排出，从新压缩机中排出的油量也不得超过50ml。120ml压缩机更换（1）用一个回收/循环/充注机回收制冷剂。（2）从冷凝器风扇罩上拆除压缩机离合器接插件。（3）拆掉压缩机驱动皮带/发动机皮带483QB（4）拆掉压缩机压板螺栓，从压缩机上断开吸入管路和排出管路.（5）拆掉压

5、缩机四个固定螺栓注意：需松动两个安装吊耳4G69（4）拆掉发电机（5）拆掉压缩机压板螺栓，从压缩机上断开吸入管路和排出管路。（6）拆掉四个压缩机固定螺栓制冷管路F6制冷管路路由于483QB和4G69机型压缩机安装情况的不同,在压缩机吸入/排出管两种机型存在区别.483QB4G69压缩机吸入管总成压缩机排出管总成483QBBYDEG-8108200BYDEG-81081004G69BYDEGA-8108100BYDEGA-8108200AC压力开关在压缩机排出管上装有空调压力开关.向ACECU及发动机ECU反馈压力信号.控制电磁离合器、散热器风

6、扇、冷凝器风扇工作。安装在右纵梁上.A/C压力开关包括一个高/低压开关和一个中压开关。高/低压开关中压开关与F3空调压力开关相同:高/低压开关:常闭中压开关:常开高/低压力开关如果制冷剂压力变得太高（由于冷凝器管道堵塞或空气流通堵塞），或太低（由于泄漏）。空调控制器就接受不到正常的压力信号，其就会停止向发动机ECM发A/C请求信号，压缩机停止运行。Mpa0.59±0.2Mpa3.14±0.2Mpa0.196±0.02OFFON0.025MaxMpa中压开关如果制冷剂压力上升至1.47±0.12Mpa，A/C中压开关就会闭合，以向发动机ECM发送

7、信号，从而控制冷凝器风扇和散热器风扇的高速旋转MpaMpa1.08±0.12ONOFF1.47±0.12室内温度传感器日光照射传感器室外温度传感器蒸发器温度传感器传感器空调制冷系统中有以下传感器：室内温度传感器室外温度传感器蒸发器温度传感器日光照射传感器蒸发器温度传感器温度-电阻关系蒸发器温度传感器的更换（1）拆除驾驶员侧左护膝板。（2）从蒸发器温度传感器（A）上断开2P接插件（B），小心旋出蒸发器温度传感器固定杆（C）。10℃3.101～3.359kΩ20℃1.964～2.106kΩ室内外温度传感器温度-电阻关系室内温度传感器的更换（1）拆

8、除组合仪表罩内板（2）从组合仪表罩内板（B）上拆下室内温度传感器（A）室外温度传感器的更换（1）从室外温度传感器上断开2P接插件（C），按下卡扣（A）