二建公路实务真题

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1、一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)　　1主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是(　　)。　　A.突起路标　B.轮廓标　C.道路中线　D.指路标志　　参考答案：B　　参考解析：轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式、柱式等形式。突起路标、道路中线属于交通标线，选项AC错误;指路标志属于交通标志，选项D错误。因此，本题的正确选项是"B.轮

2、廓标"。　　2一般情况下，公路工程的所有的工程均应配置实验工和(　)。　　A.机修工　B.钢筋工　C.测量工　D.混凝土工　　参考答案：C　　参考解析：技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等，一般情况下，所有的工程均应配置测量工和实验工。并非所有工程均有机械设备，并非所有工程均有钢筋和混凝土，选项A、B、D错误。每个工程均需要测量放样，因此，本题的正确选项是"C.测量工"。　　3利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为(　)。　　A.预裂爆破

3、　B.光面爆破　C.微差爆破　D.定向爆破　　参考答案：D　　参考解析：此题主要考察石质路堑的常用爆破方法，利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。因此，本题的正确选项是D。　　4安全生产费用由建设单位根据(　)对工程安全生产情况的签字确认进行支付。　　A.业主　B.施工单位项目负责人　C.注册安全工程师　D.监理工程师　　参考答案：D　　参考解析：这是考察安全生产费用的考点。安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安

4、全生产情况的签字确认进行支付。安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。由此可见选项D监理工程师为正确答案。　　安全生产费用一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。以下是安全生产费用常见考点：(1)施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价(根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)规定，公路工程安全费用提取比例已改为1.5%)。(2)安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生

5、产情况的签字确认进行支付。(3)安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。　　5公路工程质量事故的类别性质一般由(　)初步确定。　　A.质量监督站　B.建设单位　C.施工单位　D.监理单位　　参考答案：A　　参考解析：这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。由此可见，选项A

6、正确。　　公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。　　6浇筑箱形梁段混凝土时，错误的做法是(　)。　　A.应尽可能一次浇筑完成　　B.如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑　　C.宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣　　D.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板　　参考答案：D　　参考解析：此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有：　　(1)浇筑混凝土时，宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式

7、或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。　　浇筑混凝土时，对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。　　(2)浇筑箱形梁段混凝土时，应尽可能一次浇筑完成;如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板　　因此，本题的正确选项是"D

8、.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板"。　　7填石路堤的压实质量标准宜采用(　)孔隙率作为控制指标。　　A.灌入度　B.弯沉值　C.孔隙率　D.干密度　　参考答案：C　　参考解析：此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作