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1、某大型汽车制造企业职业病危害因素检测结果分析发表时间:2013-5-14 来源:《中外健康文摘》2013年第8期供稿 作者:杨杰张锋[导读] 空气压缩岗位听力体检异常率高达44.44%,说明噪声已经对接触工人的健康产生了严重的影响。杨杰 张锋(通讯作者)张力(江苏省疾病预防控制中心职业病防治所 江苏南京 210009)【中图分类号】R135【文献标识码】B【文章编号】1672-5085(2013)08-0383-02【摘要】目的 了解汽车制造行业职业病危害现状及其对工人健康产生的影响。提出重点监控岗位及进一步防护
2、重点。方法 对某大型汽车制造企业工作场所有害因素按照国家标准方法进行检测,分析总结检测结果。结果 工作场所粉尘、氮氧化物、二氧化锰、氧化锌、CO、CO2、紫外辐射、臭氧、铜、苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯浓度均符合国家职业卫生标准,乙酸丁酯和丙烯醛的超标率分别为25.00%和11.46%。噪声超标率为61.11%。结论 粉尘、苯、噪声已经对接触工人产生了一定的健康损伤,应引起重视,电焊、喷漆、空压岗位为重点职业病监控岗位,特别是低浓度的危害因素不能被忽略。【关键词】汽车制造 职业危害 健康影响 我国现有汽车
3、制造企业400多家,汽车年产量超过千万部,生产过程中产生的职业危害因素有数十种,接触有害因素人数超过10万人。本调查拟对某汽车制造公司作业工人进行定期有害因素检测,并结合体检资料,分析该企业存在的职业病危害因素现状。 1.对象方法 1.1作业工人健康检查 1.1.1检查对象 于2011年对426名接触有毒有害因素的工人进行健康检查,工龄在1-29年,年龄在19-54岁之间。 1.1.2检查项目 主要包括内科、外科、心电图、透视、摄片、B超、血常规、尿常规、乙肝三
4、对半、ALT、听力等。 1.2工作场所职业病危害因素检测 1.2.1检测岗位本次检测岗位包括焊接、打磨、喷涂、装配、检测、公用工程等。 1.2.2测定项目粉尘,毒物(二氧化锰、氧化锌、二氧化氮、铜、CO、CO2、臭氧、苯、甲苯、二甲苯、溶剂汽油,乙酸乙酯,乙酸丁酯、丙烯醛)、噪声、紫外辐射等。 1.2.3测定方法根据GBZ192.1-2007《工作场所空气中粉尘测定 第1部分总粉尘浓度》对空气中粉尘浓度进行检测,根据GBZ/T160-2007(2004)《工作场
5、所空气有毒物质测定》对毒物浓度进检测,GBZ/T189.6-2007《工作场所物理因素测量第6部分:紫外辐射》、GBZ/T189.8-2007《工作场所物理因素测量第8部分:噪声》对紫外辐射、噪声强度进行测定。 2.结果 2.1生产作业场所有害因素浓度(强度)检测结果 连续2年对该公司焊接、打磨、喷漆、冲压、公用工程等岗位作业场所存在的有害因素浓度(强度)进行检测,检测结果见表1。 表1.作业场所有害因素浓度(强度)检测结果 2.2作业工人职业健康
6、检查结果 2.2.1电焊工人尘肺检测结果 426名体检职工中,接触粉尘的共202人,发现有3名尘肺0+患者,均是男性,其中一名从事焊接工作刚1年,另外2名患者有25年以上的工龄,异常率为1.48%。 2.2.2油漆作业人员检查结果 192名员工从事油漆工种,体检异常情况见表2。 表2油漆作业人员血常规检查异常结果表 2.2.3噪声接触人员体检结果 本项目接触噪声的主要岗位是冲压、打磨、空气压缩站等,根据体检结果,其中空压站9人中有4人出现不同程度的听力下降,电焊
7、工检查听力无异常。 2.2.4作业工人其他指标检查情况 高血压患者10人、心电图异常76人、尿常规异常18人、脂肪肝3人、乙肝小三阳9人、ALT升高102人,分别占体检人数的2.3%、17.8%、4.2%、0.7%、2.1%、23.9%。 3.讨论 该公司属于汽车制造业,年产轿车6万辆,现有职工550左右,主要工种有冲压、焊接、喷漆、装配、公用工程等。部分工种同时接触多种职业病危害因素,因此工人健康是综合所有职业危害因素共同作用的结果,而并非某一危害因素单独作用的结果。
8、 空气压缩岗位听力体检异常率高达44.44%,说明噪声已经对接触工人的健康产生了严重的影响。在现场调查期间,焊接、冲压、打磨等工人基本能够按照要求佩戴耳塞,听力检查均合格,但空压站由于工人巡检,每天接触时间约20分钟,耳塞佩戴不正常,导致听力下降,必须严格要求工人佩戴耳部防护用品。 从检测结果分析,2年内焊接岗位接触的二氧
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