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《危险品仓储企业风险评估报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、WORD格式-专业学习资料-可编辑目录一.查勘概述2二.风险评估及改进建议7--学习资料分享---WORD格式-专业学习资料-可编辑一、查勘概述2015年9月23日,中检风险工程师对XX石化港储有限公司(以下简称“港储”)进行了现场风险查勘。此次查勘的目的是识别和评估港储公司的财产防损管理的主要风险和相应管控制度,为客户提出风险改进建议,降低发生事故的可能性和潜在损失的规模。1、企业基本情况XX石化港储有限公司成立于1991年,为XX化工轻工股份有限公司与XX外资公司合资兴建的仓储企业。公司库区位于在XX省XX市经济技术开发区的江海港区,占地面积104000
2、m2,建有5万吨石化专用码头1座,总容量171800m3的化工储罐和11000m3的液化气体储罐,专业从事散装液体化工品和液化气体的港口接卸和中转分流业务。公司是长江沿岸最早进口液化石油气的港储企业,也是最早进口散装液体化工品的专业码头之一,是XX市及长江沿线的重要化工品和液化石油气中转基地、保税仓库。公司建立有质量环境职业健康安全管理体系(QHSE),并通过了安全生产标准化(危化和港口)二级认证。2、风险因素港储公司生产经营中的主要风险因素有:(1)储运物质的本身危险属性(2)管道或储罐泄漏引发的火灾爆炸(3)操作不当引起的失火(4)消防保护系统或安全防护
3、设施意外失效--学习资料分享---WORD格式-专业学习资料-可编辑(1)台风、汛期洪水等对建筑、设施的破坏(2)安全生产事故导致的人员伤害或设备设施受损(3)化学品事故导致环境污染风险,如泄漏(4)周边危险源造成对公司的风险暴露等。3、危险物质公司港口经营许可证、港口危险货物作业附证中许可的仓储物质品种为第2、3、4、6类,共97个物质品种,查勘当日储罐区内共存有15种危险货物。根据国家危险物质分类原则,对公司目前储运到的危险货物进行归类如下:《仓储物质归类表》序号相关条例、品名表、品名录物质名称1《危险货物品名表》(GB12268-2012)苯类(粗苯、
4、纯苯、异丙苯)、混合芳烃、醇类(甲醇、乙醇、叔丁醇)、酮类(丙酮、丁酮)、烯类(壬烯、苯乙烯、丁二烯)、丙烷、苯酚、硫磺、氮气2《危险化学品目录》(2015年版)--学习资料分享---WORD格式-专业学习资料-可编辑苯类(粗苯、纯苯、异丙苯)、混合芳烃、醇类(甲醇、乙醇、叔丁醇)、酮类(丙酮、丁酮)、烯类(壬烯、苯乙烯、丁二烯)、丙烷、苯酚、硫磺、氮气3《首批重点监管的危险化学品名录》(安监总管三〔2011〕95号)粗苯、纯苯、甲醇、苯乙烯、丁二烯、苯酚、乙烷4《第二批重点监管的危险化学品名录》(安监总管三〔2013〕12号)无5《危险化学品目录》(201
5、5年版)中所规定的剧毒化学品无5《危险化学品目录》(2015年版)中所规定的剧毒化学品无6《高毒物品目录》(2003年版)粗苯、纯苯7《各类监控化学品目录》(原化工部令第11号)、《列入第三类监控化学品的新增品种清单》(国家石油和化学工业局令[1998]第1号)无8《易制毒化学品管理条例》(国务院令445号丙酮、丁酮--学习资料分享---WORD格式-专业学习资料-可编辑9《易制爆危险化学品名录(2011年版)》硫磺4、主要风险分析公司储罐区存储有大量的可燃及易燃易爆化工原料,可燃荷载高。本次风控查勘识别公司主要存在火灾爆炸及泄漏风险有:(1)泄漏引起火灾爆
6、炸公司码头、储罐区涉及的苯类(粗苯、纯苯、异丙苯)、混合芳烃、醇类(甲醇、乙醇、叔丁醇)、酮类(丙酮、丁酮)、烯类(壬烯、苯乙烯、丁二烯)、丙烷、苯酚、硫磺等均为为易燃、可燃化学品。储运运输过程中线路长,涉及的设备多,可能出现泄漏、防护不当、措施不足或管理不善的可能性。若防火措施不到位、雷击、静电等因素,均有可能引发火灾、爆炸危险。输送管道、船舶、储罐,在装卸、输送、储存过程中均有可能发生物料泄漏事故。导致物料泄漏的原因:①设备设施存在质量缺陷或出现故障:储罐、输送管道、阀门、输料泵等设备选型不当或产品质量不符合设计要求;管道焊接质量差,存在气孔或未焊透;法
7、兰密封不良,阀门劣化而出现内漏;管道系统因腐蚀、磨损而造成管壁减薄穿孔;管道因疲劳而导致裂缝增长;船舶状况较差,不符合装载、运输方面的安全要求;装卸工艺控制系统发生故障,导致误动作或控制失灵;丁二烯等单体自聚,膨裂容器阀门管道,等等。②人的不安全行为:作业人员(包括卸船泵操作工、船员等)违章作业或麻痹大意,造成管道超压破损、船舱超装泄漏;船、码头之间通信联络及交流有误或衔接不当,导致泄漏。③其它因素:船舶在靠、离码头过程中,因操作不当,或因水文气象条件不良等原因,造成船舶与码头相撞,进而导致船舶--学习资料分享---WORD格式-专业学习资料-可编辑或码头管
8、线破损及泄漏事故;在码头前沿水域,由于操作失误,船舶
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