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时间:2019-06-13
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1、班组长“三步”工作汇报演讲稿红色小标题可以不用,红色字体根据实际情况修改。尊敬的各位领导、各位观众朋友们:大家好!班组作为神华集团安全生产的最基本单元,是生产效益的直接创造者和安全生产的实施者,是企业发展的根本和基石。我是车辆段点岱沟列检所#班(职务)(姓名),我班组现有职工49名,分为3个现场作业组和1个TFDS动态检车组。乙班肩负着点岱沟装车站和煤台当班的到达和始发列车的技术检查工作。特殊的工作性质和工种要求对乙班成员的业务素质要求也极为苛刻,除要求检车员具备较强的业务能力和丰富经验外,更要具备任劳任怨,敢于吃苦的使命感和安
2、全责任感。长期以来,我们班组始终把安全生产作为全体工作的核心,积极贯彻落实公司的各项文件精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念,做到从我做起,从细节入手,树立零违章理念,坚持团结与协作相结合,分工明确,责任到人,人人都以精检细修为切入点,我班组自1996年成立至今,从未发生行车安全责任事故,多次获得准能公司和大准铁路公司“红旗班组”、“安全生产先进班组”等多项荣誉称号,为公司的安全生产工作做出了榜样。(第一步,班组自然情况)一、建机制、重培训,着力打造学习型班组在创建学习型班组工作中,我们班组充分利用班前班后会
3、、待检时间,学习理论知识和岗位业务技能,一方面努力提高员工思想政治觉悟,理论文化水平及业务实作技能;另一方面注重加强安全教育培训,坚持以人为本,安全卡控重心下移,以现场为阵地,以人身安全和行车安全为重点,注意引导员工从思想上,从行为上提高控制不安全因素能力。通过利用安规学习考试、技术问答、模拟试验、事故预想等多种手段提高员工的基本技能和安全意识。乙班青工居多,特别是近两年新上岗的劳务派遣职工占了相当大的比例,可以说职工的业务素质是参差不齐,职工的安全意识亟待进一步强化,为此我们主要从提高职工的技术业务素质和安全生产意识入手,广泛
4、开展“每班学一题、练一招”活动。针对近年来国铁排入大准铁路新型车辆较多的实际,如C80、C76、C70、KM70等新车型的出现,重点组织职工学习了《新型货车检修技术》与《检车员应知应会手册》。实际工作中,工长针对车辆的重点故障,在班组中组织开展典型故障分析与处理的实操技能培训与演练。利用待检时间,带领检车员深入作业现场对车辆的重点故障与车辆的构造原理进行现场实物讲解,围绕新技术、新设备进行需求培训。本着“缺什么补什么”的原则,重点对新型货车检修,设备维修等知识进行详细讲解。从每件故障产生的原因、应吸取的教训和防范措施等方面入手,
5、用案例对职工进行现场教学。针对生产任务重、安全管理难度大的实际,各班组采取“日学一题,班讲一课,月考一次”的方法,“见缝插针式”的组织职工利用班前会、班后会和待检时间学习业务技术,职工每班都要学习一道技术业务题,把“要我学”转变为“我要学”,日积月累,使每名检车员练就了一身过硬的岗位基本功。二、细管理、严规范,大力煅造坚强团队一是重点规范班前会内容,强化班前会会场纪律,加大班前会内容和会场纪律的考核,将安全预想、安全提示和规程学习列为班前会的主要内容。班前会的第一项内容就是整顿会场纪律,要求与会人员将手机打到静音位或者关机。然后
6、传达安全预想,根据现场作业环境存在的不安全隐患进行超前预想,加强危险源的辨识,将安全隐患彻底消灭在萌芽状态,特别对进入现场的作业人员,重点提示在横越停有机车车辆的线路时应该注意的事项,尤其是在横越站内停留车列或列车时,在确认无动车时,要求检车员必须从车钩上方通过,要手抓牢,脚踩稳,不得踩钩颈和折角塞门,不准从车钩下方钻车通过;整队出发前还要就重点安全隐患及重点安全检查部位进行检修前的安全提示,使每名检车员在进入作业现场前做到任务明、计划清、安全落心中,接车时,负号在没有接到安全牌时不得有任何动作。例如在班前会上,重点强调以先确保
7、人身安全来保行车安全,同时对安全劳动保护用品的使用和配备进行必要的监督检查。安全提示主要依据现场检修车辆的技术状态,提示作业人员精检细修,特别是对大准线运行的C80和K18系列的车辆要进行重点检查和重点修理,尤其对所要检修的车辆存在的一些惯性故障,要进行重点提示,确保车辆安全运行。规程学习以班前会集中学习,班中提问、细化考核等形式使规程学习真正做到学为所用。职工们把班前会的“安全预想、安全提示和规程学习”亲切的称为人身安全“吉祥三宝”。二是以确保列车检修质量和运行安全为目的,以突出“五防”(即防燃切轴、防大部件断裂、防配件脱落、
8、防空车脱轨、防列车分离)为主线,一直严格坚持列车质量抽查制度,严格检修作业过程的巡查,及时发现和消除车辆故障,对车辆惯性故障,进行总结分析,提出安全防范措施。以反“三违”工作为抓手,切实抓好现场作业的人身安全和车辆检修质量。班组对管理人员现场列车质量抽查进行了指
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