06 刘明毕业论文

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1、毕业设计中型机床主传动系统设计刘明系部:机电工程系班级:机电(2)班学号:07311206指导老师:杨易琳老师、伍胜男老师2010年03月19日摘要制造业是一个国家发展的经济支柱,金属切削机床更是在机械制造业中起着“工作母机”的作用。从机床的运动学的观点来看，机床的主运动与进给运动共同构成了表面成型运动，用来实现主运动的主传动系统与机床的传动方案和机床的总体布局有密切的关系，并对机床的使用、结构和制造成本有着明显的影响，对工艺范围较宽的通用机床主运动和进给运动为适应多种不同的加工要求需在一定的范围内变速。为适应不同的加工要求，对于工艺范

2、围较宽的通用机床就需要在一定的范围内变速。变速可分为有级变速和无级变速两大类，有级变速一般用齿轮变速机构实现，因为齿轮变速机构简单、紧凑、传动效率高、成本底，变速范围大等优点，转速通常呈等比数列分布。本文主要阐述主运动系统的设计过程与方法，传动公比确定，级比确定，齿轮副计算，齿轮大小确定，主轴箱确定，主轴的选定，其中又包括结构式的选定，结构式的选定又决定主轴箱的大小，生产效率，设计成本，设计成本是我们优先考虑的，提高生产效率是我们必须做到的，所以我们有一套完整的设计方案。，希望老师给予批评指导。关键词机械、机床、传动，主传动系统目录摘要

3、1绪论3—、确定转速图31.1确定主轴转速的转动公比φ31.2确定主轴转速范围Rn41.3确定转动级数Z4二、确定结构网42.1确定结构式42.2确定结构网42.3合理的确定各变速组的传动副数42.4合理的确定比降速副4三、确定齿数53.1齿轮的齿数确定时一般要注意以下几点53.2确定齿数。6四、齿轮的布置64.1在转速图拟定之后，各变速组中滑移齿轮的布置应考虑如下一些因素，以保证运动可靠的传递和结构紧凑：64.2确定各齿轮的基本尺寸64.3确定轴间距离64.4主轴的计算转速74.5确定传动轴的计算转速74.6确定齿轮副的计算转速7五、

4、齿轮箱的剖切图7六、传动轴的零件图设计7七、齿轮副的零件图9总结11后记12参考文献13绪论时间过的真快，转眼之间在学校学习三年就要过去了，我就要结束在《江西理工大学》的大学校园学习和生活，在学校期间我们学习了机械制图、公差配合与技术测量，金属材料与热处理等基础课程。并学习了金属切削机床、机械加工技术、数控编程，特种加工等课程，为了总结三年来的学习成果，在杨易琳老师、伍胜男老师的指导下，我集中了三个月的时间认真设计，计算，制图，终于完成了“毕业论文”的写作。”的过程中，对于机床主传动系统的设计过程、金属材料的选择，公差配合、尺寸精度、表

5、面粗糙度选用、机械零件的设计有了进一步的深入了解与熟练运用,对机械制图的运用有了自己的理解与表现手法，CAD的运用更加熟练，但是在本次毕业论文的写作过程也发现了很多自己基础知识与专业知识不足的地方如机床的展开画法，就感到困大，轴承的选用与安装定位的方法与定位与安装尺寸就比较模糊，需进一步加强，最后老师多提宝贵意见请评审。谢谢！—、确定转速图1.1确定主轴转速的转动公比φ因为是中型机床所以取公比为1.26或1.411.2确定主轴转速范围Rn因为已知主轴最高转速nmax=290r/min,主轴最低转速nmin=30r/min又因为Rn=nm

6、ax/nmin所以Rn=290/30=101.3确定转动级数Z因为Z=lgRn/lgφ+1所以当a取公比φ=1.26时，则Z=lg10/lg1.26+1≈11所以当a取公比φ=1.41时，则Z=lg10/lg1.41+1≈8所以取φ=1.41，Z=8查表7-3因为1.41列没有30的转速改查1.06列得数列30、42.5、60、85、118、170、236、335、475、670、950、1340、1888二、确定结构网2.1确定结构式因为有8级变速，则结构式为8=21*22*24(为什么)2.2确定结构网主变速系统的运动输入是电动机的

7、高转速，输出是一个相当大范围的等比转速数列，一般多为降速传动且总降速较多。在拟定机床主传动系统时，往往可以列出若干传动方案。为了使所设计的变速传动系统结构简紧凑，并具有良好的使用性能，在确定传动方案时一般应考虑以下因素2.3合理的确定各变速组的传动副数一般来说变速组的传动副数一般为2或3，一定的主轴转速级数，可以有不同的变速组数及传动副数而得到。因为我的设计传动级数传动为8级，所以对于8级转速来说，传动方案可有，8=2*4、8=4*2、及8=2*2*2。前两种方案的变速组数及传动轴少，传动链较短，但第一种方案在第二变速组中采用了4对齿轮

8、副，但第二种方案在第一变速组中采用了4对齿轮副，这样的话，在同一根传动轴上齿轮数太多，这样不仅仅造成变速箱轴向尺寸过大，而且使变速操纵复杂，难以实现。最后一种方案变速组的传动副数为2，采用这样的方案，虽然多