三淅高速结构专业监理细则1111

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1、第三驻地办结构专业监理监控细则一、施工前的准备工作1监理工程师应熟悉设计文件，参加设计交底，会同建设单位、设计单位、施工单位赴现场核对设计文件。监理工程师对施工图应重点核对：2现场地形、地貌、水文和地质条件；3桥涵的结构、孔径、跨度及与其它建筑物的协调，桥梁基础的深度是否满足冲刷和抗冻的要求；4桥的平面位置、设计高程和主要结构尺寸；5设计中考虑采用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等；6采用的设计标准、结构细节的质量要求。7在审批施工组织设计（施工方案）时，监理工程师除考虑满足规范及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否安全可靠有效，施工平面布置是否符合

2、现场的条件以及环境保护和水土保持的要求。二、下部结构：钻（挖）孔桩基础1监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查成孔工艺、（水下）混凝土灌注方法、安全等措施。2钻孔桩施工前，如设计有要求，应检查试桩情况（包括试桩施工及试验）。以确定施工工艺参数和检验的承载力。3钻（挖）孔前，监理工程师应复核护筒埋置的施工放样数据。4钻（挖）孔过程中加强巡视检查。对于钻孔桩，重点检查泥浆指标（泥浆比重和含砂率）；对于挖孔桩，重点检查开挖顺序、防护措施及防排水工作。5当钻（挖）孔达到设计要求后，监理工程师应核实地质情况，进行成孔检查（采用测绳、检孔器或成孔检测仪器等检查孔径、孔深、孔型、垂

3、直度）。对于钻孔桩，还应重点控制沉渣厚度。对于挖孔桩，还应重点检查清基情况，孔底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。6监理工程师还应检查钢筋数量、钢筋骨架长度、钢筋骨架直径、主钢筋间距、加强筋间距、箍筋间距或螺旋筋间距、钢筋骨架垂直度。7监理工程师应检查并旁站混凝土灌注全过程（对于水下混凝土灌注，重点检查导管埋深。挖孔桩可采用直接浇筑混凝土，并宜采用插入式振动器振捣）。8混凝土灌注完成后，桩身顶端浮浆应清理，直至露出新鲜混凝土面。监理工程师检查桩位中心、桩顶高程和主筋伸入承台的长度。9检查桩的混凝土强度（水下混凝土标准养护试件强度应符合设计强度等级的1.15倍），监理

4、工程师见证取样检测或平行检验。10当对桩身混凝土进行无损检测、对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩进行钻芯取样检测以及桩的承载力试验时，监理工程师应见证试验。钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心群桩100mm单排桩50mm倾斜度1%挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5%钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距

5、±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm吊线尺量检查6钢筋骨架垂直度1%桩基承台的质量控制要点1检查桩头沉渣及浮浆凿除情况、承台混凝土施工条件（承台混凝土应在无水的条件下浇筑）。2检查桩头与承台连接。桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求。3对于大体积承台，施工单位必须采取温度控制措施，防止因混凝土结构内外温差过大而产生的裂缝。必要的时候采取冷却管工艺降温。4承台施工完成后，监理工程师应检查承台尺寸、顶面高程、轴线偏位、边缘距设计中心线尺寸。承台的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2顶面高程±20测量5点3轴

6、线偏位15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2处墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸±10测量检查每边不少于2处2表面平整度32米靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚±3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查混凝土墩台允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸±20测量检查不少于5处表面平整度52米靠尺检查不少于5处空心墩壁厚±5尺量检查不少于5处墩台支承垫石顶面高程0－15测量检查中

7、心位置152简支混凝土梁每片梁一端两支承垫石顶面高差3测量检查每孔梁一端两支承垫石顶面高差5无支承垫石顶面高差53预埋件、预留孔位置5薄壁空心高墩施工采用翻模施工法，成本较低，但施工控制和安全保证较难。本标段空心墩高度最高墩为65m。材料的水平运输通过用209国道，垂直运输使用墩旁塔吊，人员作业上下使用施工电梯。塔吊和施工电梯均支承在承台上。墩身采用平台式翻模施工。每节模板高度2m，模板采用大块钢模。墩身墩帽（盖梁）和混凝土均用混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。1预埋筋的下料及布设考虑到施工方便，将预埋筋分别