2盾构机监理细则

《2盾构机监理细则》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、上海轨道交通11号线北段一期11.13标工程，已建工作井—中间风井、新建工作井—中间风井两区间隧道，由中铁隧道集团有限公司总承包，用四台盾构机相向掘进施工。盾构机是隧道掘进中的主要施工机械，它的质量好坏直接影响工程质量和工程进度，监理方依据《盾构法隧道工程施工及验收规程》（DGJ08-233-1999）及本工程特点制定本监理细则。监理工作流程盾构机质量控制监理工作流程图附图：1盾构机设备报审盾构出厂合格证退回施工单位不准盾构设备进场施工单位安装调试运至安装地点或仓库监理工程师审查并进行检验施工单位设备维修管

2、理制度投入工程施工要求施工单位整改合格不合格合格不合格特殊工种上岗证、检修规程、验收方案第4页共4页监理工作的控制要点及目标值本工程采用土压平衡式盾构机，适应软土地层中施工，为实现土压平衡，保证长距离隧道（已建工作井至中间风井区间隧道长2.411km）,应重点对刀盘切削系统、螺旋输送系统、盾尾密封装置进行重点控制，以保证盾构机在掘进过程中始终处于良好的工作状态。为达到此目标，需要对盾构机以下内容进行检查验收，达到相应要求。1．盾构机本体（1）盾构外径、盾构内径盾构内径与管片外径之间的间隙应为管片外半径的（1

3、～1.6）%。（2）盾构长度盾构灵敏度（L/D）为0.7～0.8。（3）盾构外周应为表面平整的正圆柱体。（4）在盾构推进千斤顶活动范围内，盾尾内表面平整，无突出焊缝，盾尾内径允许公差范围+5～+15mm，测量工具有钢卷尺，每隔45°角测量一组（4个）数据。2．切削刀盘（1）联接用高强度螺栓应用测力扳手扳紧；（2）空载运行正向、反向各15min，各减速机及传动部分无异常响声，液压工作压力≤8MPa；（3）传动齿轮的齿面啮合面接触斑点，按高度不小于40%，按长度不小于50%；（4）切削刀装配应牢固，不得出现松动

4、，刀头硬质合金焊接可靠坚固，且不得有裂缝。3．拼装机（1）空载试车时，测量各运行件的行程、回转角度、提升距离、平移距离、调节距离，要符合设计要求。检测空载试车各系统的工作压力。（2）负载试车时，拼装机钳住标准块管片，作回转、平移、提升、调节等动作，运动平稳，各滚轮、挡轮定位准确，经调整后针轮盘体径向跳动不大于2mm，接装机中心轴线与盾构轴线不平行度不大于5/1000。检测负载试车时各系统的工作压力。第4页共4页1．螺旋输送机（1）螺旋输送机驱动部分运转平稳，不应有卡死、异常声响，正、反向各运转10min，液

5、压工作压力应小于设计值。（2）手动调节比例阀，螺旋输送机的转速应有明显的变化。2．皮带运输机（1）空载运转2h，不得有皮带跑偏现象，运转平稳后再安装侧向挡轮。（2）负载试车①运转平稳，无振动和异常声响；②全部托辊和滚筒均运转灵活；③轴承温度应低于60℃；④皮带不得跑偏。3．电气系统①电源应稳定可靠，各设备接地良好符合要求；②电机绝缘、接地可靠，运行平稳；③电子仪表检定证书有效；④照明布线合理，满足盾构施工要求。4．注浆系统管路畅通，注浆泵运转正常。5．注水系统管路畅通。6．盾尾油脂系统管路畅通，分配器动作灵

6、活。10．冷却系统水路和油路均保持畅通。11．盾构掘进的各种操作规程、维护保养规程及记录表格是否齐全。井下验收是对盾构拼装质量的全面检查与验收，施工单位在自检合格的基础上，将验收方案及自检结果上报监理，监理将对盾构设备进行分系统逐项验收，验收结果合格，方可出洞施工。第4页共4页盾构出洞试运转100环后要进行负荷运行验收，对盾构设备在施工阶段各系统工作性能及可靠性进行全面检查与验收，各系统各项性能指标达到掘进要求，方可继续施工。若有些性能指标不能满足施工，需要进行检修。上海新光建设工程监理咨询公司轨道交通11

7、号线北段一期11.13标项目监理机构2006年5月第4页共4页