进口合同的履行要考虑的问题

《进口合同的履行要考虑的问题》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、进口合同的履行要考虑的问题国际货物买卖合同中，买方的基本义务是接货、付款。目前我国进口合同大多以FOB价格条件成交，以信用证方式结算货款。买方的接货义务，主要是指按时派船接货和按时开立符合合同的借用证．买方在履行合同义务的同时，应随时注意和卖方接洽，督促其按合同履行交货义务。进口环节中还包括保险、审单付款、报关、检验以及可能的索赔等事项；进口商应与各有关部门密切配合，逐项完成。开立信用证·申请开证进口合同签订后．进口方填写开证申请书向银行办理开证手续．开证申请书是银行开立信用证的依据，也是申请人和银行之间的

2、契约关系的法律证据。开证申请书包括两个部分：第一部分是信用证的内容，包括受益人名称地址，信用证的性质、金额，汇票内容，货物描述，运输条件，所需单据种类份数，信用证的交单期、到期日和地点，信用证通知方式等。第二部分是申请人对开证银行的声明、其内容通常固定印制在开证申请书上，包括承认遵守《UCP500》的规定；保证向银行支付信用证项下的货款、手续费、利息及其他费用；在申请人付款赎单前，单据及货物所有权属银行所有；开证行收下不符信用证规定的单据时申请人有权拒绝赎单等等。··开证注意事项A.信用证的内容应是完整的、

3、自足的信用证内容应严格以合同为依据，对于应在信用证中明确的合同中的贸易条件，必须具体列明，不能使用“按XX号合同规定”等类似的表达方式。因为信用证是一个自足文件，有其自身的完整性和独立性。不应参照或依附于其他契约文件。B.信用证的条件必须单据化《UCP500》规定：如信用证载有某些条件，但并未规定需提交与之相符的单据，银行将视这些条件为未予规定而不予置理”。因而，进口方在申请开证时，应将合同的有关规定转化成单据，而不能照搬照抄。比如，合同中规定货物按不同规格包装，则信用证中应要求受益人提交装箱；合同以CFR

4、条件成交，信用证应要求受益人提交的清单已装船提单上应注明运费已付等。C.按时开证如合同规定开证日期，进口方应在规定期限内开立信用证；如合同只规定了装运期的起止日期，则应让受益人在装运期开始前收到信用证；如合同只规定最迟装运日期，则应在合理时间内开证，以使卖方有足够时间备妥货物并予出运。通常掌握在交货期前一个月至一个半月左右。D.关于装船前检验证明由于信用证是单据业务，银行不过问货物质量，因而可在信用证中要求对方提供双方认可的检验机构出立的装船前检验证明，并明确规定货物的数量和规格。如果受益人所交检验证明的结

5、果和证内规定不符，银行即可拒付。E.关于保护性规定《UCP500》中若干规定，均以“除非信用证另有规定”为前提。比如，“除非信用证另有规定银行将接受下列单据而不论其名称如何”等等。如果进口方认为《UPC500》的某些规定将给自己增加风险，则可利用“另有规定”这一前提，在信用证中列入相应的保护性条件，比如，按《UCP50O》规定，禁止转运对集装箱运输无约束力，若买方仍要求禁止转运，则可在信用证中加列“即使货装集装箱，本证严禁转运”等。F.关于保兑和可转让信用证我国银行原则上不开立保凭信用证，对可转让信用证也持

6、谨慎态度。对此，进口商在签订合同时应予注意，以免开证时被动。·运输和保险·运输以FOB条件成交，由买方负责租船订舱。我国外贸公司大都通过外运代理机构办理此项业务，也有直接向中国远洋运输公司等实际承运人治办。在办理运输中，应注意船货衔接，通常由卖方在交货期前的一定时间内，将预期货物备妥待装的日期通知买方。买方按该通知规定的日期，及时通过运输代理或自行办理租船订舱手续。在接到船方配舱口单后，应即向卖方发出派船通知，告之船名及船期，以便卖方按照船期安排装船。按《国际贸易术语解释通则》规定，卖方装船后，应向买方发出

7、货物已交至船上的充分通知，以利买方准备接货该装部通知一般应列明合同号、货名、数量、金额、船名及启航日期。买方据此资料办理保险。··保险A.预约保险为了简化投保手续，防止漏保，我国外贸公司和经常有货物进口的企业，与保险公司订有预约保险合同（OpenPolice）。该合同对进口货物的投保险别、保险费率、赔付方法和承保货物的范围都作了具体的规定。在预约保险合同规定范围内的货物，一经启运，保险公司即启动承担保险责任。外贸企业在接到国外卖方的装船通知后，应立即填制预约保险启运通知书或将装船通知送达保险公司，即完成了投

8、保手续。B.逐笔投保未与保险公司签订预约保险合同的企业，对进口货物需逐笔办理保险、进口企业在收到国外卖方的装船通知后，应立即填制投保单或装货通知单。内容包括货物名称、数量、保险金额、投保险别以及船名、船期、启运日期和估计到达日期、装运港和目的港。保险公司接受承保后将签发一份保险单作为双方之间保险合同的证明文件。C.进口货运保险的责任起论对于进口货物，买卖双方的风险责任以装运港海轮船舷为界。在货物装船前，物权和风险