武汉科技大学储将伟版汽车再生工程章节知识整理考点

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1、第一章概论第一节汽车再生资源及其利用效益资源内涵：广义上讲，资源包括自然资源、社会资源和经济资源。自然资源定义：是指自然界中能被人类用于生产和生活的物质和能量的总称。自然资源按其再生性可分为：可再生资源和不可再生资源。可再生资源具有动态特性，其更新或再生速度大于或等于开发利用速度。汽车再生资源利用效益：1）社会效益2）经济效益3）环境效益第三节汽车再生工程简介主要术语的定义再使用：对报废车辆零部件进行的任何针对其设计目的的使用。再利用：经过对废料的再加工处理，使之能够满足其原来的使用要求或者用于其它用途，不包括使其产生能量的处理过程。回

2、收利用：经过对废料的在加工处理，使之能够满足其原来的使用要求或者用于其它用途，包括使其产生能量的处理过程。循环经济主要有三大原则，即“减量化、再利用、资源化”原则，每一原则对循环经济的成功实施都是必不可少的。第二章汽车可回收利用性第一节绿色设计简介绿色设计概念：是将保护环境的措施和预防污染的方法应用于产品的设计，其目的是使产品在全寿命周期内对自然环境的影响最小。绿色设计的要求：它要求在产品的功能、质量和成本基本不变的前提下，系统地考虑产品在生命周期的各项活动对环境的影响，使得产品在整个生命周期中对环境的负面影响最小，资源利用率最高。绿色

3、设计的主要内容：1）产品描述与建模2）材料选择与管理绿色设计的特点：绿色设计是一种综合了面向对象技术、并行工程、寿命周期设计的一种发展中的系统设计方法，是集产品的功质量、功能、寿命和环境为一体的系统设计。绿色设计与传统设计的根本区别在于：绿色设计要求设计人员在设计构思阶段就要把降低能耗、易于拆解、再利用和保护生态环境和保证产品的性能、品质、寿命和成本的要求列为同等的设计要求，并保证在生产过程中能够顺利实施。第二节汽车可回收利用分析回收利用方式分类，根据回收处理方式，废旧汽车零部件可分为以下类型：1）再用件：经过检验确认合格后可直接使用的

4、零部件。2）再制造件：通过采用包括表面工程技术在内的各种新技术、新工艺，实施再制造加工或升级改造，制成性能等同或者高于原产品的零部件，3）再利用件：无法修复或再制造部经济时，通过循环再生加工称为原材料的零部件。4）能量回收件：以能量回收方式回收利用的零部件。5）废弃处置件：无法再使用、再制造和再循环利用时，通过填埋等措施进行处理的零部件。所以，废旧汽车回收利用的基本方式可分为：再使用、再制造、再利用及能量回收4种主要方式。回收利用方式选择：产品回收方式的选择即产品回收策略的确定，是指产品报废时对产品整体或零部件采取的回收利用途径。根据产

5、品的设计目标、结构特点和使用情况，为获得最大的回收利用效益应采用不同的回收策略。产品结构：产品的结构式决定产品或零部件回收利用方式的基本因素。面向回收的设计：是指在产品设计时，应保证产品、零部件的回收利用率，并达到节约资源及环境影响最小的目的。产品的可回收性具有不同的层次，即产品级、部件级、零件级和材料级。产品可回收利用性评价信息：1）产品设计信息2）产品结构信息3)零件基本信息4）使用过程信息5）产品维护信息6）产品拆解信息产品结构信息：基于产品三维装配模型提取产品的结构信息，主要是产品的装配层次、零部件之间的装配关系以及紧固件的类型

6、与数量等信息。产品结构信息是进行产品拆解规划的基础。第三节汽车可拆解性分析零部件常见的连接方式主要有：螺纹连接、焊接、铆接和黏接等。采用的连接方式种类越多或同一方式的多种形式，则造成拆解过程中工具更换次数的增加和拆解时间的延长。计算接辅助可拆解性设计包括以下几个模块：1）结构设计模块2）可拆解性评价模块3）模拟分析模块4）模拟评价模块5）快速成型模块6）制造文件模块可拆解性评价：1）与拆解过程相关的指标：与拆解过程有关的指标包括拆解费用、拆解时间、拆解能耗和拆解造成的环境影响等。第四节汽车可回收利用性评价方法再使用是针对汽车的零部件而言

7、，而再利用和回收利用主要是针对车辆材料回收而言。可再利用率Rcyc：Rcyc=(mP+mD+mM+mTr)/mV*100%式中：mP——预处理过程中回收的可再使用和可再利用的零部件和材料总质量，Kg；mD——拆解过程中回收的可再使用和可再利用的零部件和材料总质量，Kg；mM——金属分离过程中回收的可再使用和可再利用的零部件和材料总质量，Kg；mTr——残余物处理过程中回收的可再利用的非金属残余物的总质量，Kg；mV——汽车整备质量，Kg。可回收利用率Rcov：Rcov=(mP+mD+mM+mTr+mTe)/mV*100%式中：mTe——

8、残余物处理过程中可以用于能量回收的剩余物的总质量，Kg。回收利用计算考虑的因素：1）可拆解性：可将零部件从车上拆卸下来。2）分离性：可将该零部件按原材料进行分类。3）识别性：可确认原材料名称。4）再利用性：