通信管道工程现场勘察报告

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1、通信管道工程现场勘察报告通信管道工程现场勘察报告前言：工程现场勘察是工程设计中的重要部分，为工程设计提供准确的资料和数据。同时也是设计人员与建设单位人员建立联系和沟通的环节，因此要求勘察人员务必认真工作，对所收集的勘察数据终身负责。工程勘察人员接受任务后，一定仔细阅读任务书的要求，了解接受任务工程的阶段（可行性阶段、初步设计阶段、施工设计阶段）、工程的勘察范围、与其它专业工程的分工和协作，优质高效的、准确的收集数据并在草图上清楚的标识。勘察到现场及离开现场必须向建设单位通报，勘察结果必须向建设单位主

2、管汇报、认可、签字。一、通信管道勘察须知1、概述：通信管道规划要考虑网络的远期发展。管道规划应以当地城市规划和通信建设总体规划为依据。通信管道的总体规划包括馈线管道、配线管道以及高等级公路管道规划和方案。因此要求规划人员必须对网络的发展全面考虑，即要对用户预测及通信网发展的动向有充分地了解，又要处理城市道路建设和环境保护等方面与管网安全的关系。勘察时了解城市的桥梁、隧道、高等级公路同步建设的通信管道及留有通信管道的位置。市区的民用建筑楼外预埋管道、地下管线应与公用通信管道联通的状况及原有的通信管道的

3、状况。2、管道路由选择（1）避免在规划不定，尚未定型，或虽已成型但土壤未沉实的道路，以及流沙、翻浆地带修建管道。（2）管道宜建于电缆集中和城市规划不允许建设架空线路的路由上；避免沿铁路、河流等用户不多的地带敷设。（3）选择管道路由应在管道规划的基础上充分研究分路敷设的可能（包括在道路两侧敷设的可能），以增加管网的灵活性。（4）避免在路面狭窄的道路中建管道，在交通繁忙的街道铺设管道时应考虑在施工过程中，有临时疏通行人及车辆的可能。12通信管道工程现场勘察报告（5）应远离电蚀和化学腐蚀地带。（6）应选择

4、地下和地上障碍物较少的街道。3、管道位置：（1）管道以建筑在人行道下，若在人行道下无法建设可建筑在慢车道上，不宜建筑在快车道上。（2）高等级公路上的通信管道，宜建筑在隔离带下。（3）管道位置宜与干路同侧，管道中心线应平行于道路中心线或建设红线。（4）管道不宜建筑在埋深较大的其它管线附近。4、管道（外壁）和其它管线及建筑物的最小净距如下：管道（外壁）和其它管线及建筑物的最小净距表4其它地下管道及建筑物名称平行净距（m)交叉净距(m)给水管：300mm以上300～500mm500mm以上0.51.01.

5、50.15排水管1。0注（1）0。15注（2）热力管1。00。25煤气管：压力≤300kPa300kPa≤压力≤800kPa1。02。00。3注（3）电力电缆：35kV以上35kV以下0。52。00。5注（4）其它通信电缆0。750。25绿化：乔木灌木1。01。5地上干拄0。5～1。012通信管道工程现场勘察报告马路边石1。0电力路规外侧2。0房屋建筑红线（或基础）1。5注（1）主干排水管后敷设时，施工沟边与管道间的出平净距不小于1。5m;(2)当管道在排水管下部穿越时，净距不宜小于0。4m.通信管

6、道应作包封，包封长度自排水管两端各加长2m。（3）在交越处2m范围内，煤气管不应该作接合装置和附属设备；如上述情况不可避免时，通信管道应作包封2m.。（4)如电力电缆加保护管时，净距可减至0。15m。5、人孔内不得有其它管道穿越。6、管道与铁路及有轨电车道及交越角不宜小于60°。交越时与道岔及回归线的距离不应小于3m,与有轨电车道或电气铁路交越处如采用钢轨时，应有安全措施，其长度至少应伸出轨道线2m。7、管道容量的确定;(1)管孔需要量应按管道段落分别计算，各段管孔数可按下表估算表5.1期别使用性质

7、本期远期用户电缆管孔根据规划的电缆条数馈线管道平均每800回线宜占用一孔；配线管道平均每400回线对占用一孔中继电缆管孔根据规划的光缆或电缆条数视需要估算过路进局电缆根据需要计算根据发展需要估算租用管孔及其它按业务预测及具体情况计算视需要估算备用管孔2～3孔视具体情况估算（2）管道容量应按远期需要和合理的管群组合形式取定，并应留有适当的备用孔。管组合宜组成矩形体，高度宜大于宽度，但不宜超过一倍。塑料管、钢管等宜组成形状整齐的群体。（3）在一条路由上管道应按远期容量一次敷设，在远期管孔需求量过大的宽阔

8、马路上，将管道建在马路的两侧或建通道。12通信管道工程现场勘察报告（4）进局管道应根据终局需求量一次建设。管孔大于48孔时可作通道，由地下室接出。8、管道及人孔建筑（1）管道应建在良好的地基上，除地质确系紧实者外，水泥管道和塑料管道均应有基础，并可按土壤条件采用素土夯实、混凝土基础、钢筋混凝土基础。敷设塑料管道应采用必要的固定族群措施。（2)人孔应防止漏水。对于地下水位较高地段，可采用塑料等防水性能的管材。（3）根据地下水位情况，人孔的建筑程式可按下表：地下水情况建筑