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时间:2019-06-11
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1、工程概况:本工程的基坑底板厚度:地下车库为500mm、1#楼为1200mm、2#楼为1200mm、3#楼4#楼为900mm、5#楼为1000mm、6#楼7#楼为600mm,无梁式板。一、主要施工方法:为保证上层钢筋网位置的正确性,上层钢筋支撑作以下设计:1、本工程大面积的底板上、下皮钢筋间距:地下车库为393,1#楼为1075,2#楼为1075mm。上、下层钢筋:1、2、3、4、5、6、7#楼和地下车库均为Φ25@150。故采用以下形式进行支撑:水平角钢支撑为∠50×5@1500;垂直钢筋支撑为Φ25@1500;斜撑采用Φ16钢筋。2、本工程局部部位
2、(集水井、电梯井)高低跨交结处,上、下层之间的距离较大,在2000~4000之间,故采用以下形式进行支撑:水平角钢采用∠50×5@1500;垂直角钢采用∠50×5@1500;斜撑采用Φ16钢筋。一、设计验算:轴心受压杆件受力计算:1.单根立杆受1.5m见方,上层钢筋间距@140,共为24根,1.5m长。施工动载:N=G+F=38.4×1.5×24+2000×1.5×1.5=5882N2.单根立杆验算:(1)Φ25钢筋实际长度:L=1170A=л/4×D2=491m2强度验算:σ=N/A=5882÷491=11.98N/mm2<∫=205N/mm2稳定
3、性验算:σ=N/ФA=5882÷(0.52×491)=23.04N/mm2<∫205N/mm2(2)∠50×5角钢:实际最大长度为4000mm受压截面面积:A=480.3mm2强度验算:σ=N/A=5882÷480.3=12.25N/mm2稳定性验算:σ=N/ФA=5882÷(0.16×480.3)=76.5N/mm2<∫=205N/mm23.结论:本方案都能满足施工要求。一、安全技术措施:1.本方案底板支撑采用焊接定位,施工现场应注意施工焊接质量,以免给后道工序造成隐患。2.流水作业施工,先底板下皮钢筋铺设,然后进行钢支撑施工(包括施工员现场定位水
4、平标高),最后上皮钢筋绑扎施工。3.外侧边支架离钢筋端部300mm,电梯井、集水井部位较深,支架中部设计水平撑间距不大于1000mm。
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