12降水监理实施细则

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1、上海市轨道交通12号线28标区间隧道土建工程降水井监理实施细则(巨峰路站～杨高北路站)编制：审批：上海三维工程建设咨询有限公司上海市轨道交通12号线工程28标区间隧道土建工程项目监理机构二○一一年四月专业工程的特点巨峰路站~杨高北路站区间，上下行线盾构线路均由杨高北路站始发，一直沿巨峰路正下方前行，最后进入巨峰路接收站。杨高北路站西端头井土体加固采用Φ650三轴搅拌桩，搅拌桩与围护结构间600mm间隙采用高压旋喷桩加固（桩间搭接300mm），加固区外侧4m处加固一圈单排Φ620三轴搅拌桩止水帷幕，加固深度

2、为15.911m。经勘察，场地埋深60.3m，范围内土层由第四系全新系统至上更新统沉积地层组成。根据野外钻探鉴别及室内土工试验成果，结合静力触探及贯标试验成果，按其成因类型、土层结构及其性状特征可划分为10个层次。其中③j层灰色砂质粉土，遍布，稍密状、中压缩性，在一定的动水压力下易产生流砂现象，对基坑开挖影响较大。③j层层底距离隧道顶约1.5米。结合主体结构基坑降水经验，拟在洞门外部，加固区与外排搅拌桩间布置3口降水井，（编号S1、S2、S3），井深18m。一、监理工作的流程材料质量监理核定不合格检验合格

3、钻孔制作井点管清孔监理检查验收疏干井点管制作不合格合格沉设井点管回填砂砾过滤层封口洗井安装水泵及控制电试抽水降水正常工作三、监理工作的控制要点及目标：1、钻井井位确定。2、要求整个钻孔孔壁圆整光滑，钻进时不允许采用有弯曲的钻杆3、钻进中保持泥浆比重在1.1~1.2。4、井点钻孔应符合下列规定：①钻孔的孔口处应设置护筒②孔径应比管径大300mm～327mm③孔径应垂直，上下一致，孔底比管底深0.5m～1m④钻进中应做土样并做好记录5、井点管沉降应符合下列规定：①沉降前应先配管②沉降位置应居中，垂直，管井的滤

4、管应置于含水层中③沉降设置时，各节应同心并连接严密④管井井点管应高出地面300mm～500mm，井点管就位固定后，管上口应临时封闭6、滤料应洁净，其规格为含水层筛分粒径的5～10倍。投放应符合下列规定：①滤料投放前应清孔稀释泥浆②滤料应沿井管周围均匀投放，投放量不得小于计算量的95%③滤料填至井口下1m左右时应用粘性土填实夯平7、井点沉设后，应检查渗水性能，当投放滤料管口有泥浆水冒出或向管内灌水能很快下渗时为合格；8、井点管拔除后，应及时用砂将井孔回填密实。四、监理工作的方法及措施1、监理检查疏干井管制作

5、，对疏干井制作下放应符合下列表格的规定：（1）井深的弯曲度：井身应圆正，井的顶角及方位角不能突变，井斜不超过1度。（2）井管的安装误差：井管应安装在井的中心，上口保持水平。井管与井深的尺寸偏差不得超过全长的±2‰，过滤管安装上下偏差不得超过30mm。（3）井的含砂量：抽水稳定后，降压井水含沙量不得超过万分之一（体积比）（4）井的出水量：单井出水量基本稳定，计算井损失＜4m。2、监理旁站井管下放，下放井管保证垂直并位于井孔中间，顶部高出地面50cm。3、砂砾滤料必须符合级配要求，洁净填滤料要一次完成，不得几

6、次填入。4、水泵下放前，监理要对水泵及其配件进行检查，配电安全要合格，方可下放。5、在钻进过程中，监理检查泥浆比重确保在1.1~1.2。6、检查降水井填砂顶部，粘土要填实到地表。7、检查洗井，确保洗井至水清砂尽。