邯郸市限转路口

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1、（一）扩大单行线范围贯通、延伸和新增12条单行线，其中贯通单行线2条，新增单行线9条,调整禁行线方向1条。时间为早7:00至晚20:00。公交车除外。具体设置为：贯通、延伸单行线东柳西街，和平路至雪驰路段，由北向南华信路，东柳西街至滏东大街段，由东向西2、实行“潮汐式”管理路段陵园路（浴新大街至滏东大街段）早高峰（7：00—8：30）由东向西，晚高峰（17：30—19：30）由西向东3、新增单行线兴园东巷由南向北通行兴园西巷由北向南通行绿化路（陵园路至和平路）由南向北通行邯钢路（邯山南大街—陵西大街段

2、）由东向西通行滏漳路由东向西通行滏园街（陵园路至渚河路）由北向南通行，撤销原滏园街（滏漳路—渚河路由北向南禁行）太平沟街全段由北向南通行胜利街全段由南向北通行4、调整单行线范围向阳路、土山前街（中华大街—土山街段）由东向西（二）增加限制转向路口(15个)早高峰（7：30—8：30）禁左、禁止直行的交叉口：中华大街水院路西口禁止左转弯驶入中华大街，直行驶入水院路。2、早7:00—晚20:00禁左的交叉口：中华大街人民路交叉口（四口）禁左中华大街联纺路交叉口南口、北口、东口禁左中华大街丛台路交叉口东口、西

3、口禁左中华大街和平路交叉口南口、北口禁左中华大街向阳路交叉口南口、北口禁左中华大街朝阳路交叉口南口、北口禁左联纺路亚太小区门前（路南）禁左联纺路河东村口（路北）禁左滏东丛台交叉口东口、西口禁左、禁右滏东大街雪驰路交叉口四口禁左滏东大街雪驰路交叉口南口禁右浴新大街复兴路交叉口西口禁右早8:30—17:30禁左交叉口陵园路滏河大街交叉口东口禁左、禁右中华大街陵园路交叉口（四口）禁左（三）、增设部分交通安全设施浴新大街（复兴路至农林路）、陵西大街（人民路至和平路）实施行人与非机动车、道路中心隔离措施。即在便

4、道和机动车道中心加装安全隔离护栏（护栏高度建议在1.2米以上），避免各种车辆和行人之间的互相干扰。（四）、调整大货车禁行区域东环路（雪驰路至邯临路）、北环路（107国道立交桥至邯临路）、南环路（滏河大街至雪驰路）禁止大型货车通行，过往的大货车可暂时由高速公路通过。（五）、调整CBD停车难，适当提高收费价格。市中心由于商业集聚地集中，吸引购物、休闲车辆过多，这就造成市招岗等市中心交叉口的交通压力过大，交通秩序比较乱。对和平路以北、丛台路以南、光明大街以西、陵西大街以东的停车场收费价格进行调控，采用计时收

5、费，拉开不同地点的收费级差，减少CBD的交通拥堵车流量。、浴新大街（火车站周边）交通组织浴新大街和平路交叉口浴新大街方向实施中心隔离，和平路驶入驶出浴新大街的车辆实行右进右出。浴新大街中心隔离设机动车调头开口两处，一处在陵园浴新交叉口向北30米处；一处在北地道岗向南200米处（环城西路与和平路约中间位置），开口宽度为15米。取消火车站广场公交首末站，公交站不进广场，公交车站改为中间站。浴新大街陵园路至和平路之间不施划人行横道线，行人横穿浴新大街需从天桥或地下通道通过。交通组织实施后的效果根据我们的测算

6、，目前我市环路内载客汽车保有量已达到24万标台，而路网容量只有12万标台。如果有一半的车辆上路行驶，路网就会饱和，交通压力已非常严峻。（一）、通过本次采取的陵园路“潮汐式”单行线管理措施，可以解决：1、采取“潮汐式”单向通行后，可以提高约30%的道路通行能力，陵园路、雪驰路全线的路段拥挤将得到解决，行车速度明显提高，预计由原来的高峰17公里/小时达到30公里/小时。2、采取“潮汐式”单向通行后，消除了该路段机动车左转弯时形成的交通冲突点，减少行车延误，实现了陵园路早晚高峰时段的安全畅通。3、雪驰岗、园

7、林岗、文化宫岗等易堵交叉口将得到明显改善。单向通行期间可大大减少各交叉口东西向车辆排队长度，交通流也可以得到有效调控。如：雪驰岗采取单向行驶后，过往车辆可由东环路、和平路、滏漳路等道路通行，解决了东口较窄而车辆流量过大所带来的交通压力；园林岗采取单向行驶后，过往车辆可由滏河大街绕行农林路右转到光明大街、陵西大街、中华大街等道路通行,解决了陵园路各灯岗左转冲突点过多、交通压力过大的现状，充分利用周边道路均衡分散车流；文化宫岗采取单向行驶后，过往车辆可由劳动路、陵西大街、朝阳路等道路通行，解决了CBD交通

8、流量大，避免CBD范围过强的交通吸引力。（二）、实施新增和调整部分单行线后，一是与交叉口禁左禁右措施配合，使车辆能够有序绕行；二是通过单向行驶，是原来因马路市场、占道经营等通行条件差的支路具备一定的通行能力，充分挖掘了道路资源。起到了增加道路面积的作用。使得主次干道与支路能够有机的协调配合，市区车辆拥挤程度将会得到较大改善。（三）、实施路口限制转向后，结合绕行路线可以充分提高交叉口的通行能力，消除机动车左转弯与直行车辆的交通冲突。禁止左转后交叉口直行车辆