二级建造师市政

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1、二级建造师市政市政公用工程施工技术城市道路工程一、城市沥青路面道路的结构组成1、城市道路路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。城市道路主要由路基、路面和人行道构成。在基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且表面还应具有良好的平整度和粗糙度。2、热拌热铺沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青常用的厚为50-70mm。沥青贯入碎（砾）石可做面层或沥青混凝土路面的下层。3、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的坚向力，

2、具有足够的、均匀一致的强和刚度。无机结合料稳定粒料：石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤、水泥稳定碎砾石等，适用于交通量大、轴载重的道路。4、热层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于150mm，面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。二、路基与路面的性能要求5、路基性能要求的主要指标是：1、整体稳定性2、变形量。路面的使用要求指标是：1、平整性2、承载能力3、温度稳定性4、抗滑能力5、透水性6、噪声量城市道路的级别与类别一、城市道路分类6、城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路。1、快速路是城市中有

3、较高车速为长距离交通服务的重要道路，2、主干路是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的产通干道，3、次干路是城市面上中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务必的功能，4、支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。1、路面等级：高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面2、按力学特性的路面分类：1、柔性路面交：荷载作用下产生的弯沉变形较大、看完强度小，在反复荷载作用产生累计变形，2、刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变性很小，呈现出较大的刚性，主要代

4、表是水泥混凝土路面。3、路基施工程序：1、准备工作，2、修建小型构造物可与路基（土方）施工同时进行，但地下管线必须遵循“先地下、后地上”、“先深后浅”的原则先完成，修筑排除地面水和地下水的设施，为土、石方工程施工创造条件。3、路基（土、石方）工程4、JD点是确定路线位置的唯一依据5、施工中为了测设的方便增设一些临时水准点是必要的，一般要求两个水准点的距离最好保持在500mm左右。在桥头、填土高处等应增设临时水准点，水准点的闭合差应满足规范要求：1、恢复中线测量2、定线外边桩3、测标高6、填土（方）路基：1、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾图

5、、淤积、冻土块和盐渍土，2、填方段内应事先找平，当地面坡度徒与1：5时，需修成台阶形式，3、填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，最后碾压不应小于12t级压路机，4、填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。1、挖土（方）路基：1、必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出300-500mm，2、挖方不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量，3、压路机不小于12t级，4、碾压时视土干事而决定采取洒水或换土、晾晒等措施，5、过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

6、2、路基碾压完成时，按质量验收项目（主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。3、路基压实要求是：1、合理选用压实机械、机具，2、正确的压实方法和适宜的压实厚度，3、掌握土层含水量，4、压实质量检查4、地基处理方法：碾压及夯实适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土等，对饱和黏性土应慎重采用，排水固结适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待。城市道路基层工程一、石灰稳定土基层5、石灰稳定土具有较高的抗压强度。6、石灰稳定土施工技

7、术要求：1、为提高强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度（且不应大于10CM）的均匀粗集料，2、拌合应均匀，每层摊铺厚不宜超过200mm，严格控制灰土的含水量，3、控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”4、石灰土成活后应立即洒水（覆盖）湿润养护。7、水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层。水泥剂量以5%-10%较为合理。8、水泥稳定土施工技术要求：1、自搅拌至摊铺完成，不应超过3h，每一作业段以理200mm为宜，2、宜在春末和气温较高季节组织施工，3、严禁用薄层贴补法进行找平，4、必须保湿养护，防止忽干忽湿。常温下成活后

8、应经7d养护，方可其上铺筑上层，5、养护期内应封闭产通。1、石灰工业废渣稳定土施工技术要求：1、施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之1-1.5