汽车车身修复技术课题一

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1、汽车车身修复技术汽车车身修复技术汽车车身一般修复技术轿车车身修复货车车身修复大客车车身修复相关部件的修复汽车非金属钣金件的修复单元一汽车车身一般修复技术课题1汽车车身一般修复技术目标：垫铁钣金锤子二者的配合使用1、金属板表面发生局部凸起变形的修复（1）钣金曲面形状选择垫铁垫铁——（抵座）敲击金属板料时用来衬托金属板料反面的工具。（选用垫铁时要谨慎）（2）选择合适的钣金锤子扁头锤捅锤拱锤中间锤平头整形锤鹤嘴锤其他锤（3）左手抓垫铁，将垫铁贴紧金属板凸起反面，右手握锤敲击使用方法：a、用手握轻松握住手柄的端部（相当于手柄全长1/4位置）b、找准锤击落点c、“先大后小、先强后弱”——保证锤

2、头以平面落在金属表面上。d、用手腕摇动的方法轻轻敲击构件表面，并利用钣金锤敲击零件时产生的回弹力按圈运动（4）多次敲击，使凸起部位被压缩到原来形状金属板表面产生局部凹陷修复一：利用垫铁与锤子配合进行敲击的方法修复（1）钣金曲面形状选择垫铁（2）选择合适的钣金锤子（3）左手抓住垫铁，将垫铁贴紧金属板凹陷最低处（4）用锤子敲击附近凸起处（5）从凹陷外围逐渐向中心区域敲击，直至恢复原来的形状修复方法二1）清除金属板件上的漆膜2）清洗板面3）调配腻子4）刮涂5）干燥6）修刮7）打磨案例三：大范围凹陷的修复（1）钣金曲面形状选择垫铁（2）选择合适的钣金锤子（3）右手垫铁，左手抓住垫铁，将垫铁紧

3、压金属板凹陷最外边（4）用锤子敲击附近凸起处（5）从凹陷外围逐渐向中心区域敲击，直至恢复原来的形状（6）外围金属基本复位后，可将垫铁移植中心区，敲击附近金属表面使凹陷槽逐步消失汽车钣金件裂纹的修复1）根据焊件的厚度、选择适当的焊炬、焊嘴及焊丝2）搬运、放置氧气瓶及乙炔瓶3）安装调节阀4）检测其摄吸情况课题二汽车裂纹的修复5）焊炬射吸情况正常后，把乙炔胶管紧接在乙炔瓶接头上，用细铁丝扎紧，再检查各气路是否正常6）点火时，应先把氧气调节阀稍微打开，再开启乙炔调节阀，用点火装置点火7）焊接时，要将有裂纹的两块对放整齐，并在裂纹外边先点焊在固定一点8）裂纹50mm以内从里向外裂纹50mm以外

4、每隔50mm处焊接9）裂纹较长，则应间隔焊上几点，点焊后再平整一次，然后采取分段焊10）施焊过程中如发现裂纹两侧错位，应敲平对齐，点固焊脱开应在原焊点附近重新点固焊11）裂纹发生在受力较大部位，如焊接操作方便，应采用两面焊接法：即点固焊脱后，在裂纹内侧“从里到外”施焊，然后外侧12）在不便于焊接铁丝焊条的地方，用黄铜焊条13）焊距停止使用时，应先——然后关——14）在焊缝里侧垫上垫铁，在外侧用锤子沿焊缝轻轻敲击，以消除焊接残余应力15）用手提砂轮机将焊缝表面磨平课题三汽车锈蚀的修复学习目标：盘式磨砂机CO2气体保护焊塞焊锈蚀的修补汽车锈蚀是以成片状漆泡、锈斑锈蚀形式：表面生锈锈蚀孔例

5、：汽车钣金件发生锈蚀成孔1、修理前的准备2、用砂纸、砂轮进行除锈，用电动机剪去锈蚀严重的金属板，使边缘周边平滑五毛刺和尖角，并处理后的部位表面干净平整3、对修理部分涂抹金属调节剂和防锈剂4、制作一个填补孔的“补丁”5、把玻璃纤维填充剂和硬化剂按要求调和均匀6、在修理部位涂一层填充剂，在塑料薄膜上涂一层填充剂，将玻璃纤维布放在填充剂覆盖的薄膜上，每层布用填料覆盖，最大的成为底层7、纤维布朝下放在锈穿的部位8、用塑料刮板修正纤维布不平之处9、让填料硬化、取下塑料薄膜10、在填料还是橡胶状时、粗油脂挫修平凸出部分11、混合足够的玻璃纤维填充剂，用以填充被压下的部位12、用塑料刮板在修理部分

6、涂一层填充剂，用力呀刮板，压出气泡13、从边缘向中心涂敷，填满压痕和其他凹陷处14、填充干燥剂后、打磨整形修复方法二：用切割法进行修补1、用盘式磨砂机将锈蚀部分及其边缘的漆皮磨去2、用电动机剪减去锈蚀严重的金属板，使边缘周边平滑无毛刺，并使处理后的部位表面干净平整3、用钳子将孔向外边翘起，然后用手锤和垫铁敲边成凹形4、用压缩空气将要补的部位吹净，并用清洁剂去污5、往施焊部位涂点焊防锈剂，往板件背面无漆膜处涂导电底漆6、剪一块比要补的孔大一些的铁板，往上面涂导电漆底漆7、在补焊块上用打孔钳大塞焊孔8、将焊接底板与补块夹紧，用CO2气体保护焊进行进行塞焊9、焊接完毕，关闭气源，预热器开关

7、和控制电源开关，关闭总电源，拔出三相插头，打开送丝机构的压缩手柄10、打磨11、涂漆12、背面防锈处理第二单元轿车车身修复课题1汽车前围的修复一、汽车前围护面的组成前围护面的形式及结构也不尽相同轿车气流挡板边裙尾部阻流板二、汽车前围护面损坏的原因事故——被撞汽车方位、构造、车速、方向与角度等项内容三、修复程序：1、将一根粗细适宜的钢丝绳的一端系在保险杠的中央凹陷处，一端地桩2、倒车3、弯曲保险杠伸直4、小的凹凸处理方式5、用小号铁锤6、平整，达理想状态课题