科研简报-POSM废气催化氧化处理装置开车成功

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1、第期抚顺石油化工研究院二○一○年八月日PO/SM废气催化氧化处理装置开车成功2010年6月16日，采用催化氧化技术建设的PO/SM废气处理装置在镇海炼化一次开车成功。该装置是为“十条龙”攻关课题（PO/SM废气催化氧化处理工业化试验）配套建设的工业应用环保装置，采用的催化剂是抚顺石油化工研究院针对PO/SM废气专门开发的WSH-2型蜂窝催化剂。镇海炼化100万吨/年乙烯配套PO/SM装置是与美国利安德（Lyondell）化学有限公司合作建设的关键装置，装置在生产过程中会排放大量的挥发性有机物废气，其中乙醛

2、、苯、非甲烷总烃等指标均超过国家排放标准。该装置原计划采用国外的催化氧化处理技术对工艺废气进行治理，但建设3费用和运转费用较大。为降低装置的建设成本，实现PO/SM废气污染治理技术的国产化，中国石化组成了由镇海炼化分公司、抚顺石油化工研究院、洛阳石油化工工程公司等单位参加的攻关团队，开展PO/SM废气催化氧化处理工业应用研究，并将相应的“PO/SM废气催化氧化处理工业化试验”课题列入中国石化“十条龙”攻关课题。与国外处理工艺相比，技术国产化不仅使投资大幅降低，而且减少了日后的催化剂换剂成本，降低了对国外技

3、术的依赖，具有完全自主知识产权。新建成的废气处理装置设计规模86,000Nm3/h，为世界上最大的PO/SM废气催化氧化处理装置。处理装置由并列的两套催化氧化单元（A、B两个系列）组成，每套处理单元均包括换热器、加热器、催化氧化反应器、排气筒、开工风机等设备。这种双系列的设计可以确保装置在极端工况下也能稳定运转，避免了意外状况下装置停车而导致的污染事故。2010年6月16日处理装置的B系列首先成功引入PO/SM废气，并进入稳定运转；6月22日，B系列停车降温，A系列引入PO/SM废气运转；7月26日，装置

4、由A系列单独3运转切换为A、B双系列，进入正常运转。8月9日至12日完成了装置的72小时考核标定，结果表明，催化氧化装置可以有效治理PO/SM废气污染，无论是单系列运转还是双系列运转，净化气中的的非甲烷总烃、乙醛、苯、甲苯、SO2、NOx等指标均符合国家排放标准，非甲烷总烃去除率90％以上。3