开、乘车千万别忘系安全带

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1、开、乘车千万别忘系安全带2012年6月一、相关交通事故回顾1）、“10.7”天津滨保高速重特大车祸2011年10月7日16时许，在滨保高速天津界内发生的重特大交通事故，河北省唐山学院保定籍学生在国庆假期后乘坐大客车返校，途经滨保高速上行60公里＋700米处，与一辆同向行驶的山东省济南牌照的丰田小轿车发生追尾事故，造成大客车右翻至隔离带护栏上，高速滑行了近100米，同时部分乘客被甩出车外，已造成35人死亡。开、乘车千万别忘系安全带开、乘车千万别忘系安全带一、相关交通事故回顾2）、“9.14”沪外环高速发生

2、重大交通事故2011年9月14日晚9时许，上海S20外环高速华夏路段，发生重大交通事故。出事大巴系公司班车，车上共24人，大巴当时为躲避一辆面包车，发生侧翻向右倾斜，随后擦着栏杆一路滑行，将高速护栏撞断10余米，一路灯杆也被撞断，许多车厢内左侧的乘客被甩出去后，身体遭车体碾压甚至切割。已有11人在事故中丧生，13人不同程度受伤。3）、“8.15”东北长吉高速重大车祸2011年8月15日在东北旅游的台湾团，一行19人在長吉高速公路上，旅游车因闪避后方不当超车的小客车，翻倒在高速公路旁边沟，其中有4名旅客不

3、幸死亡，另外15人轻重伤。旅游车翻倒时，坐在后座的4名乘客沒有系安全帶，因此才被拋出车外死亡。开、乘车千万别忘系安全带二、安全带使用情况调研1）、美国：八成美国人自觉系安全带美国号称“车轮上的国度”，每千人拥有940辆汽车。近30年来，美国汽车保有量增长了3倍，而交通事故死亡率却从每年5万人下降至4万人。这一升一降，体现了美国交通安全管理的卓有成效。美国非常重视司机和乘员系安全带，运输部长诺曼·峰田甚至称安全带为“避免交通事故的疫苗”。在美国，16岁以下未成年人不论坐在车内什么地方，都必须系安全带；4岁

4、以下儿童必须坐有政府认证的安全座椅。来自《今日美国报》的消息：美国安全协会在今年的调查中发现，平均82%的美国人都有自觉系安全带的习惯。美国人乘坐suv时系安全带的百分比最高，达85%。轿跑车的占83%；皮卡车时，人们自觉性却是最低的，只有73%的人系安全带。但每年皮卡发生的亡人事故中有七成的死者是由于没有系安全带造成的。开、乘车千万别忘系安全带二、安全带使用情况调研2）、台湾：司机九成，乘客一成半系安全带。■90％以上司机开车系安全带。■9％的司机开车偶尔系安全带。■1％的司机开车不系安全带。■16％

5、的乘客每次系安全带。■64％的乘客偶尔系安全带。■20％的乘客从未系安全带。二、安全带使用情况调研3）、某单位员工：开车人几乎全系；小车乘客前排六成系，小车后排3成系，客车不足一成系安全带。■99％司机开车系安全带。■1％的司机开车偶尔系安全带。■没有司机没系过安全带。（抽样99名院开车职工）■61％的小车乘客前排每次系安全带。■34％的小车乘客前排偶尔系安全带。■5％的小车乘客前排从未系安全带。■30％的小车乘客后排每次系安全带。■50％的小车乘客后排偶尔系安全带。■20％的小车乘客后排没系过安全带。

6、■98％的客车乘客从未系安全带。（抽样124名院乘车职工）调研结果说明：美国综合最好，中国司机较好，乘客堪忧！开、乘车千万别忘系安全带开、乘车千万别忘系安全带三、系安全带可有效降低事故损伤国内外大量的研究与模拟试验早已证明：轿车驾乘人员不系安全带的事故死亡率是系安全带的4倍；正确使用安全带，发生正面撞车时，可使车内人员死亡率下降57%；发生侧面撞车时，可降低44%；翻车时可降低80%；在高速公路上发生事故时可降低80%。安全气囊也只有与安全带配合使用才能充分发挥作用。所以系安全带和戴安全头盔将可有效降低

7、驾驶人和乘车人伤亡率。开、乘车千万别忘系安全带四、系安全带相关法律法规要求1）、美国，16岁以下未成年人不论坐在车内什么地方，都必须系安全带；4岁以下儿童必须坐有政府认证的安全座椅。2）、我国台湾省2011年8月立法小客车无论前后排、市内外道路都必须系安全带，正建议客车系安全带立法。(链接有视屏)3）《中华人民共和国道路交通安全法》要求：“司、乘人员按规定使用安全带”。4）自治区及油田公司交通安全规定：机动车在市区（限速40公里以下）道路行驶时，驾驶员和前排乘员必须系安全带；在市区以外道路行驶时，无论前

8、后排人员都必须系安全带。专家评述：在道路交通安全立法上，我国还存在立法不严、滞后、不能完全与时俱进等问题……。开、乘车千万别忘系安全带五、为何许多人不系安全带？原因如下：1）头脑无意识，认为是司机的事，与乘客无关；2）公交车、客车上根本没有安全带；3）安全带无法使用，有的松松垮垮，有的比较短，有的安全带脏兮兮的，乘客根本不想用。六、在安全带的使用上，中国人的“聪明”——你有吗？1）平时不系安全带，看到前面有交警检查的时候，先停车把安全带系好