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时间:2019-06-07
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1、方臣富江苏科技大学焊接系船舶焊接设备的现状及发展造船工业发展概况(1)造船工业是战略性产业----为海军、航运和海洋工程提供装备造船工业是”朝阳产业”----海洋领土资源运输毛泽东号召:我们一定要建设一支强大的海军邓小平指示:中国的船舶要出口,要打入国际市场胡锦涛指示:努力成为世界造船大国---强国。军舰造船工业发展概况(2)造船工业发展概况(3)航空母舰民用运货船造船工业发展概况(4)海洋钻井平台造船工业发展概况(5)建造中的滚装船造船工业发展概况(6)杭州跨湖桥文化(距今约有7000年)---独木舟郑和下西洋---(距今约有600年)---郑和宝船江南造船厂(1865年创建的江南
2、机器制造总局至1949年)---钢质船50余万吨我国造船历史悠久造船工业发展概况(7)年份国家199519961997199819992000200120022003万载重吨2004万载重吨日本93110159881027110512021202119620402300比重(%)41.139.338.740.339.737.938.435.837.137.2韩国62273882372591612231161129722702260比重(%)27.528.632.228.532.938.637.138.941.336.5中国95110148147159165183221570855比重
3、(%)4.24.35.85.85.75.25.86.610.413.8世界合计22652584255425462782317031293338550061901995—2004年日韩中三国造船完工量及占世界比重单位:万总吨造船工业发展概况(8)2000-2004年中国造船完工量增长情况造船工业发展概况(9)2005年---船船产量1212万载重吨2006年---船船产量1400万载重吨工业总产值将超过1500亿元船舶出口金额将突破50亿美元2015年---中国造船产量将达到2400万吨,占世界市场的份额将达到35%以上。2020年---造船技术水平达到或接近世界先进水平成为世界第一造
4、船大国。造船工业发展概况(10)造船工业发展目标上世纪50年代西欧----日本(日本以10年成为世界第一造船大国)上世纪70年代日本----韩国(韩国21世纪初成为世界第一造船大国)世界造船业的老三极分布格局日本韩国欧洲世界造船业的四极分布格局韩国日本中国欧洲世界造船业的新三极分布格局中国韩国日本造船工业发展概况(11)近代世界船舶工业基地演变三大造船基地:长江口(半壁江山)环渤海湾(四分之一)珠江口(五分之一)五大造船城市(造船总量的70%):上海、大连、广州、南通、泰州八大船舶产业集聚区:上海、江苏南京至南通长江沿线、广州、大连、浙江舟山至温州沿海、山东胶东半岛、福建厦门中国船舶
5、工业布局船舶工业发展概况(12)世界造船模式的演变发展第一级第三级第二级第五级第四级分段造船模式整体造船模式分道造船模式集成造船模式敏捷造船模式造船厂电焊机的使用现状(1)中国船舶工业集团公司中国船舶重工集团公司中远川崎第三级第二级第一级地方主要造船厂规模较大的民营造船厂我国船厂造船模式概况小造船企业沙滩船厂造船厂电焊机的使用现状(2)第三级造船模式船厂焊机使用状况平板拼接:CO2气保焊机、晶闸管式埋弧焊机平角焊、立角焊工艺:CO2气保焊机区域连接:气电立焊工艺(CO2气保焊机)管道焊接:TIG焊机和CO2气保焊机特点:CO2气保焊机焊接过程自动化为主导造船厂电焊机的使用现状(3)第
6、二级造船模式船厂焊机使用状况平板拼接:CO2气保焊机、晶闸管式埋弧焊机平角焊、立角焊工艺:CO2气保焊机焊条电弧焊机分段焊接:CO2气保焊机焊条电弧焊机管道焊接:TIG焊机CO2气保焊机焊条电弧焊机特点:向CO2气保焊机焊接过程自动化为主方向发展造船厂电焊机的使用现状(4)第一级造船模式船厂焊机使用状况平板拼接:硅整流式多头焊条弧焊机弧焊变压器船体焊接:弧焊变压器管道焊接:弧焊变压器特点:焊条电弧焊接机开始应用晶闸管式CO2气保焊机造船厂电焊机的使用现状(5)造船厂焊接设备的发展前景(1)特点:技术密集资金密集劳动力密集高效化焊接技术:提高劳动生产率缩短造船周期降低造船成本保证焊接质
7、量改善劳动条件造船行业特点与高效化焊接技术推动高效化焊接发展的两大动力CO2气体保护焊+自动化焊接造船厂焊接设备的发展前景(2)高效化焊接为实现焊接生产过程机械化与自动化奠定基础减少焊工人数降低生产成本减少焊条的用量降低焊材与钢材的比例提高造船焊接效率缩短造船周期造船厂焊接设备的发展前景(2)CO2气保焊的优点利用弧焊逆变器控制性能优异,动特性好的特点,实现可靠引弧、最佳收弧、低飞溅或无飞溅焊接利用弧焊逆变器重量轻、体积小的特点,使得CO2气保焊机非常适合
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