汽车灭火器配置及其使用维护初探

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1、消防管理研究汽车灭火器配置及其使用维护初探诸容,唐祝华(公安部上海消防研究所,上海201100)摘要:通过对汽车消防现状的论述,指出制定汽车灭火(2)油路起火。在使用过程中由于腐蚀、老化、碰器配置标准规范的必要性和紧迫性,并就汽车灭火器配置及其撞、震动等原因,造成汽车输油管路松动或破损,以及使用维护进行了初步探讨,阐述了汽车灭火器配置的重要意开关关闭不严,产生漏油等情况,碰到火花发生火灾。义。(3)车厢内人为原因失火。烟头或者其他火源,引关键词:汽车;灭火器;配置燃脚垫、座椅等可燃物着火。中图分类号:TU89,U469文献标识码:B(4)违章造成火灾。违规装载酒精、鞭炮、

2、汽油等文章编号:1009-0029(2005)04-0483-03易燃易爆危险物品。这些货物在受到高热、曝晒、摩擦、撞击后发生剧烈反应,造成火灾。1前言(5)汽车相撞导致火灾。近年来随着我国社会经济的迅猛发展,汽车的数(6)其它原因引起的火灾。如冬季明火加热发动量越来越多,同时汽车火灾也相应增多,且呈上升趋机引起火灾;车辆长时间刹车运行,车轮等部位发生火势。据不完全统计,仅2004年5月,上海就发生了各类灾;输送给发动机汽缸内的混合气体比例失调,使化油汽车火灾60多起,经济损失超过26万元。因此,若汽器回火;燃油在发动机内不能充分燃烧,排气管中排出车的消防安全受不到足够重

3、视,会给人们的生命财产浓烟和火星与油污或其他易燃物品相遇起火。安全带来严重的威胁。由此可见,汽车发生的火灾种类通常是A类表面我国制定和出台了一系列消防法规和消防技术标火灾,B类火灾和电气火灾(E类火灾)。准规范,但涉及到汽车的消防法规和消防技术标准规范很少,对汽车灭火器等消防器材如何配置也没有做3汽车灭火器的配置对于扑灭汽车发生的初起火灾,正确配置与使用出具体的规定和要求。因此,汽车灭火器的配置面临着车载灭火器十分关键。在汽车火灾中,往往因没有配置无法可依和无章可循的尴尬局面。灭火器,或使用了类型规格不当的灭火器,或灭火器没对于汽车这一重要的消防对象,由于缺乏相应的有处于

4、正常的状态而不能发挥其应有的作用,从而失消防技术标准规范,因而造成了目前国内有不少汽车去了扑救初起火灾的最佳时机而造成火灾失控。另外,生产厂家在汽车出厂时,并未将灭火器作为必配器材。由于平时缺乏使用灭火器等的消防培训,因而在汽车同时,购车者对汽车火灾也存有侥幸心理,加上购买灭发生火灾时惊慌失措、操作不当,也是不能有效扑灭汽火器还要额外花去一定的费用,所以大都不愿自己花车火灾的原因之一。钱选配灭火器。有些司机仅仅为了车辆年检,才临时找物质燃烧必须具备可燃物、氧气、热源和链式反应来灭火器应付检查,汽车消防意识非常淡薄。因此,制四个要素。要阻止燃烧,只需破坏四个要素中的一个即定

5、“汽车灭火器配置”这一标准规范刻不容缓。可。扑灭汽车火灾也同样如此。根据汽车的特点和发2汽车发生火灾的原因生火灾的种类,目前汽车配置的消防器材一般选择手之所以会造成汽车火灾,一方面是由于汽车自身提式灭火器较合适。并且,主要应采用具有可扑灭A的防火安全技术水平参差不齐,另一方面是汽车本身类表面火灾,B类火灾和电气火灾功能的磷酸铵盐干所使用的材料中有相当一部分为易燃物和可燃物,并粉、二氧化碳和1211等手提式灭火器。当发生火灾后,且,汽车上既有油路,又有电路,当发动机过热,油路老由汽车上的人员从置于车辆内某一设置位置取到的手化、漏油,电路短路,或发生撞车时都极易引发火灾。提式

6、灭火器实施灭火。如车内发生的火灾为规模较小汽车发生火灾主要有以下几种原因:(1)电路起火。在车体内的电线因发生老化,或由的初起火灾时,这些手提式灭火器较为有效。对于汽车配置的这3类手提式灭火器,其各自有于各种原因而暴露在外,行驶中发生摩擦破损,从而造以下一些特点。成短路等起火。消防科学与技术2005年7月第24卷第4期483手提式磷酸铵盐干粉灭火器的灭火机理主要为:于其筒体内充装的1211灭火剂破坏大气层,属于逐步通过破坏燃烧的链式反应,阻碍燃烧表面的辐射,降低淘汰的灭火器,只能限制在必要场所使用。燃烧区的氧浓度等来扑灭火灾。其具有良好的电绝缘手提式灭火器在汽车上如何进行

7、合理有效地配置性能和较好的低温使用性能。主要不足之处在于:在汽呢?首先划分和确定汽车灭火器的配置单元。由于我车内使用时,细微的粉尘充斥整个空间,既刺激人的呼国原来按GB9417-88《汽车产品型号编制规则》将汽吸道,又会造成次生污染。车划分为如下8类:载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵手提式二氧化碳灭火器灭火机理主要为:通过降引汽车、专用汽车、客车、轿车和半挂车。但到2005年低燃烧物周围空气中氧浓度来实施灭火。其具有良好时,将全面实施新的汽车分类标准GBöT3730.1-的电绝缘性能,适用于灭火后不允许有任何污损的场2001《

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