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1、2008年9月润滑与密封Sep.2008第33卷第9期LUBRICATIONENGINEERINGVol133No19CG125摩托车发动机润滑系统的设计112谢军张斌刘锋(1.泰州职业技术学院机电工程系江苏泰州225300;2.泰州师范高等专科学校江苏泰州225300)摘要:介绍了某厂CG125摩托车发动机润滑系统的设计思路和方法,同时介绍了循环供油量和机油压力的经验估计方法。台架试验、耐久试验和实际使用表明,所设计的CG125摩托车发动机润滑系统具有良好的润滑、冷却和清洗效果。关键词:摩托车发动机;润滑系统;机油泵;润滑油中图分类号:TK4141
2、1文献标识码:A文章编号:0254-0150(2008)9-077-2LubricationSystemDesignforCG125MotorcycleEngine112XieJunZhangBinLiuFeng(1.MechanicalandElectronicDept,TaizhouPolytechnicInstitute,TaizhouJiangsu225300,China;2.TaizhouNormalCollege,TaizhouJiangsu225300,China)Abstract:Amethodoflubricationsystemd
3、esignforCG125motorcycleenginewasintroduced.Thebasicprinciplesandmethodsforthedeterminationofoilpumpandoilpressurewereillustrated.Theresultsofbenchtest,endurancetestandpracticaluseshowthedesignedlubricationsystemhasgoodlubrication,coolingandcleaningeffect.Keywords:motorcycleengi
4、ne;lubricationsystem;oilpump;lubricationoil摩托车发动机工作时,各运动零件接触表面都在的机油输送到摩擦面的间隙中,这种润滑方式称为压相当高的负荷和滑动速度下工作(如轴与轴承,气力润滑。而对于负荷较小、速度较低、润滑条件比较缸与活塞、活塞环等),它们之间必然存在着摩擦有利的摩擦表面,如气缸和活塞,活塞销和连杆小头力,从而不仅会增加发动机内部的功率消耗,使零件衬套,凸轮表面和挺柱等,一般利用发动机工作时运表面迅速磨损,而且由于摩擦产生的大量热可能导致动零件飞溅起来的油滴或油雾及靠重力下落的润滑油[2]零件工作表面
5、烧损,致使发动机无法运转。润滑系统来润滑摩擦表面,这种润滑方式称为飞溅润滑。就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适2CG125发动机润滑系统的组成及总体设计当的洁净润滑油以一定的压力输送到各运动摩擦表压力润滑系统中必须具面,并在摩擦表面形成油膜,从而使两个摩擦表面并有为进行压力润滑和保证机不直接接触,减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻零油循环而建立足够油压的机件的磨损,延长发动机的使用寿命。润滑系统除润滑油泵、贮存机油的容器机油作用外,还有冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负盘、由发动机缸体和箱体上[1]荷作用。本文作者以某厂产品CG125摩托车
6、发动加工出的一系列的润滑油道机润滑系统的设计为例,具体介绍润滑系统的设计思和回油孔所组成的循环油路。路和方法。机油工作一段时间后,其中1摩托车发动机润滑系统的润滑方式将混有零件摩擦产生的金属图1CG125摩托车发发动机各运动部件的工作条件不同,所要求的润磨屑和其他机械杂质,以及动机润滑系统滑强度也不同,因而要相应地采取不同的润滑方式。机油本身生成的胶质。这些Fig1Thelubricationsys2四冲程发动机润滑系统一般采用压力润滑与飞溅润滑杂质若进入油路,将加速零temofCG125mo2相结合的方式。曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴承等件的磨损,
7、还可能堵塞油管torcycleengine处承受的载荷和相对运动速度较大,为保证得到可靠或油道。为了不使这些杂质的润滑和强制冷却的效果一般采用机油泵将一定压力进入主油道,润滑系统中都设有机油滤清器。机油滤清器通过花键与曲轴固连,发动机工作时随曲轴一起收稿日期:2008-05-09旋转。润滑油进入机油滤清器后在高速旋转过程中,作者简介:谢军(1970—),男,硕士,讲师,主要从事机械设由于离心力的作用,润滑油中较重的金属屑等杂质便计与制造和摩擦学方面的教学研究1E2mail:seuxj@1631com.沉积在滤清器的边缘,起清洁润滑油的作用。此外,78
8、润滑与密封第33卷机油在循环过程中,吸收零件摩擦产生的热量,从而当内转子顺时针方向旋转时,外转子也随之转引起
