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1、2010年6月城市勘测Jun.2010第3期Ul’banGeotechnicalInvestigation&SurveyingNo.3文章编号:1672—8262(2010)03—13-03中图分类号:P208文献标识码:B基于城市规划的数字地形模型及应用王辉,周建康,李建.(郑州市规划勘测设计研究院,河南郑州450052)摘要:分析了数字高程模型数据获取的方法,探讨并解决了AutoCAD环境下基于数字地形图的数字高程模型数据获取自动化实现的问题;并详细分析了数字地形模型在城市规划领域的具体应用和前景。关键词:数字地形模型;数字高程模型;城市规划;AutoCAD;
2、数字地形图1引言3数字高程模型的建立近几年来,城市建设突猛进。对城市规划部门3.1数字高程模型的数据获取方法而言,也提出了更新更高的要求。随着信息技术尤其目前,用于建立数字高程模型的成熟软件很多,而是GIS技术的发展,各种新方法和新理念不断融人城DEM数据的获取是影响DEM生成和应用的重要因市规划领域,如何利用新技术、新方法为城市规划建设素。DEM数据获取的方法包括野外测量,从已有的数服务,成为城市规划部门面临的新课题。而数字地形字地形图、航空影像或遥感图像上采集、激光扫描及干模型作为近年来的一项新技术,正为城市规划建设的涉雷达等。方法的选用取决于源数据获得的可行
3、性、多个方面提供它特有的服务。DEM的分辨率、精度要求、数据量大小、技术条件、建地形是指地球表面形态,是岩石圈在地球内外引设成本和建设周期等。力的综合作用下,形成的各种各样的地表形态。城市由于城市规划行业对数字高程模型的建立要求效的结构和空间形态通常是由地形决定的,地形条件在率高、周期短、精度高、范围大及具有一定周期的更新能某种程度上影响着城市的进一步扩展。地形分析在城力,同时结合我国很多相关行业存在大面积现势性强的市规划的不同时期不同深度中都有非常广泛的应用,数字地形图的现状,利用数字地形图中的高程信息建立从宏观尺度的城市选址、城市布局、功能区组织到微观数字高程
4、模型是当前的首选方法,其能以较低的成本、尺度的道路管网、景观组织无一不受地形的影响。快速、大范围地获取具有较高精度的DEM数据。3.2基于AutoCAD数字地形图的DEM的建立2数字地形模型与数字高程模型AutoCAD在我国城市规划、测绘等诸多领域广泛应数字地形模型(DigitalTe,TainModel,DTM)是地用,很多城市的数字地形图都是基于AutoCAD格式存在形表面形态属性信息的数字表达,是带有空间位置特和应用。因此,数字高程模型的建立及应用关键要解决征和地形属性特征的数字描述。数字地形模型中地形的是基于AutoCAD数字地形图的高程数据的获取。属性为
5、高程时称为数字高程模型(DigitalElevation数字地形图中高程信息一般都包含在高程点及等Model,DEM)。在地理信息系统中,DEM是建立DTM高线中,等高线数据多数由于遵循传统地图制图标准,的基础数据,其他的地形要素均可由DEM直接或间接数据破碎且不完整,失去了其本身的一些特征,目前还导出,如坡度和坡向。从数学的角度,高程模型是高程没有一个真正意义上的基于矢量数据自动化实现等高z关于平面坐标x,Y两个自变量的连续函数,数字高线与高程注记匹配的成熟算法。而将等高线还原并逐程模型只是它的一个有限的离散表示高程模型最常见的表达是相对于海平面的海拔高度,是某
6、个参考平一对其赋予高程属性的处理极其费时费力,因此这里面的相对高度,所以从这一角度来讲,高程模型又叫地利用程序采用交互式的方法实现等高线与高程注记的形模型。在实际生产和应用中数字地形模型和数字高匹配,并自动化实现等高线的离散化处理。主要过程程模型经常不作区分地使用。为:遍历等高线,程序提示输入等高线的高程,然后根据地形图数据精度或所要制作的DEM精度需要确定收稿日期:2009-115作者简介:王辉(1974⋯),女,工程师,主要从事地图制图与城市地理信息系统建设工作。14城币勘州一定的步长,将此等高线按步长均分,输出均分点处的该算法的几个关键点如下:平面坐标及高程
7、信息,循环完成所有等高线的高程赋(1)为了准确获得面视觉效果上离高程点最近值和离散化处理。的高程注记,用注记的最小外接矩形来替代注记参与在传统AutoCAD数字地形图中高程点的高程信相关运算;息一般都是以地图注记的形式表示,并没有以属性形(2)在遍历高程点创建缓冲圆时,圆半径的选择式存储在高程点上,而且高程注记与高程点没有任何必须合适,过大则搜索到的矩形过多,影响运算效率,联系,只是从视觉表达上离其最近。AutoCAD注记的过小则导敛搜索到的矩形为0;L大J此应以图面上高程定位点一般都是统一位于注记的左下角,但注记可能点与高程注记的距离(该距离根据比例尺的不同国家
8、出现在高程
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