预拌自密实混凝土在隧道联络通道中的应用

《预拌自密实混凝土在隧道联络通道中的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、商品混凝土2010年第11期BetonChineseEdition——Ready-mixedConcrete工程档案预拌自密实混凝土在隧道联络通道中的应用何冬明（上海隧道工程股份有限公司混凝土分公司，上海200124）[摘要]在上海地区众多软土隧道中，预拌自密实混凝土被广泛用于联络通道的施工。隧道联络通道内空间狭小，混凝土施工时无法振捣，自密实混凝土以其良好的流动性和填充性能够完成这一异形结构的施工。本文简述上海长江隧道等多个工程实例，介绍预拌自密实混凝土在隧道联络通道中的应用情况。[关键词]联络通道；高强混凝土；自密实；隧道Applicationofhighstrengthandself-

2、consolidatingconcreteintunnelconnectedaisleHeDongming(ShanghaiTunnelEngineerCompany.ConcreteBranch,Shanghai200124)Abstract:Highstrengthandself-consolidatingconcretewaswidelyusedinconnectedaisleofmanysoftsoilstunnelatShanghaiarea.Thespaceoftunnelconnectedaislewassosmallthatconcretevibratingwasimposs

3、ible.Withhighfluidityandfillingproperty,self-consolidatingconcretewasverysuitableforconstructionofthespecial-shapedstructure.SeveralengineeringlikeShanghaiYangzirivertunnelweredescribedinthispaper,soastointroduceapplicationofhighstrengthandself-consolidatingconcreteintunnelconnectedaisle.keywords:c

4、onnectedaisle,highstrengthconcrete,self-consolidating,tunnel0前言处在冻土包围的环境中，浇筑入模的自密实混凝土一直处于负温的条件下，水化程度和水化速度都会逐渐降低，甚至会停止自密实混凝土适用于封闭结构、异型结构等振捣困难的[2,3]或被破坏。因此，在满足工作性的前提下还须考虑自密实混凝土结构（如联络通道）的施工。在上海地区众多软土隧道[2,3]混凝土的抗冻措施。中，自密实混凝土被广泛用于联络通道的施工。隧道联络通道的顶板与土体紧密接触，空间狭小，混凝土施工时无法振捣，2自密实混凝土的特性自密实混凝土以其良好的流动性和填充性能够完成这

5、一异性结[4-6]自密实混凝土（Self-CompactingConcrete，简称SCC）构的施工。是指拌合物具有很高的流动性并且在浇筑过程中不离析、不泌1隧道联络通道结构概述水，能在不经振捣(或略经振捣)的情况下，借重力自行填充模板各个角落的高填充性混凝土。联络通道也称为旁通道，是连接上、下行隧道的地下通道，《商品混凝土》自密实混凝土与普通混凝土最大的区别在于，它的匀质性、通常设在隧道最低的部位，在隧道使用过程中起到集、排水的填密性完全靠在自身的重量作用下，能够自流平填密。其主要作用，同时当遇到险情时能提供一个安全的横向逃生救援通有以下几个优点：道，是隧道的重要组成部分。联络通道一般为混

6、凝土结构，由（1）具有很高的施工性能，坍落度260mm以上、扩展度[1,2]两个与隧道相交的喇叭口和通道组成。联络通道一般内径600mm以上，无离析、泌水现象，不经振捣也能密实成型，可较小，混凝土搅拌车等设备无法进入，且部分内衬为封闭结构，用于难以浇筑甚至无法浇筑的部位，避免了因振捣不足而造成空间狭窄，无法采用常规浇捣方法，因此需使用自密实混凝土www.hnt188.com的空洞、蜂窝、麻面等质量缺陷[1,2]进行浇捣。（2）免振捣，可节约大量劳动力、缩短施工工期，由此带联络通道是隧道施工过程中的最后一道工序，技术施工来的经济效益十分可观。难度大，尤其在软土地层中，联络通道的施工存在着坍塌的

7、危（3）可以消除因振捣而带来的噪音，这在提倡环保、保证险。目前较多重大工程均采用冰冻法对土体进行加固处理，即居民生活质量的今天，自密实混凝土具有很大的吸引力。采取特定工艺人为对施工区域内的土体实施冰冻，在冻土中挖（4）具有较高的抗裂能力和耐久性。掘联络通道，并浇筑混凝土结构，待混凝土强度达到设计要（5）硬化后体积稳定性好，不产生收缩裂缝，尽量避免内求时，再撤除冷冻设施，最终完成联络通道结构的施工。由于·57·