车床加工辊筒中高工具简介

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1、西南造纸19995实用技术车床加工辊筒中高工具简介宋诚生江路童(安徽六安造纸厂,安徽六安237009)中图分类号:TS734.34文献标识码:B制作一个简单的车中高工具在CQ61100车床上车制胶辊中往复移动过程,从而将辊面车成橄榄形状的中高。通过调整滚子的高,效果很好,现介绍如下。位置,产生不同的杠杆比,于是用同一工具就可以车出不同中高。1工具结构工具中的三角形杠杆始终由弹簧推向偏心轮,上链轮在蜗杆11工具的结构轴上可以前后滑动,便于小刀架仍能横向进刀。工具的上部全部装在一块体积不大的钢板上,可以象普通刀排那样方便地装夹到小

2、刀架上,不用时只需连同链条拆下;下链轮则永久地装在手轮轴上,不影响车床的正常工作。2速度调配速度链调配的要点是要让偏心轮转角在120(1/3圆周)左右,只有这样,加工的精确度才是最好。根据这一要求,可以用如下的公式表述:(胶辊面宽/走刀手轮每转的纵向走刀量)工具的传动比=1/3下面以CQ61100车床,车制面宽为3300mm以下的胶辊为例,来说明速度链的调配。如图1:车床的齿条1,m=5;齿轮2,z=12,m=5;齿轮3,z=58,m=3.5;齿轮4,z=12,m=3.5;走刀手轮每转的纵向走刀量=5121258=39

3、(mm/r)工具的传动比=(1/3)(3300/39)0.004,所以,工具零件选择的规格是:下链轮z=20,t=12.7;上链轮z=40,t=12.7;蜗杆z=1,m=1;蜗轮z=120,m=1;车床:1-齿条2-齿轮3-齿轮4-齿轮5-手轮偏心轮转角:(3300/39)(1/120)(20/40)360工具:6-下链轮7-链条8-上链条9-蜗杆10-蜗轮11-偏心轮12-条形杠杆13-滚子14-三角形杠杆=126553415-车刀按照上述速度链的配置,偏心轮转角接近1/3圆周(图2中的工件:16-辊筒AOC

4、),所以,选用上述的零件规格能满足要求。根据计算,加工面宽3300mm胶辊的精确度小于0.008mm.对于面宽小于3图1车中高工具原理图300mm的胶辊,显然偏心轮转角必定小于1/3圆周,其加工的精12工作原理确度将会更高。车中高工具的工作原理参见图1.车床纵走刀时,走刀箱(溜中高数值的大小可以调整两块杠杆中间滚子的位置,就能得板箱)的手轮轴转动,车床纵走刀的距离和手轮轴转动的转数对于到不同的杠杆比,同一工具即可以车出不同的中高。不同的车床是恒定的,把手轮轴的旋转与车中高工具用链传动连3操作方法接起来,再通过一套杠杆偏心轮机构带

5、动车刀前进后退,一趟纵走这种偏心凸轮杠杆式车中高工具,不论辊筒直径大小,均可在刀就完成了车中高的过程。同一调整量下车出同样的中高曲线,其中高度在一定范围内可任纵走刀时,齿轮2沿固定齿条1滚动,带动齿轮3和齿轮4,意调节。新的辊筒,可以在辊体没有圆锥度的情况下,进行中高车使纵走刀手轮5旋转。在手轮内侧加装的下链轮6和手轮同轴转削;也可以在已有中高度的辊体上进行车削。对于初次使用的操纵动,通过链条7带动上链轮8及装在同一轴上的蜗杆9,蜗杆带动者来说,为了熟练地掌握条形杠杆12上标尺的刻线位置,可以利蜗轮10及装在同一轴上的偏心轮11,

6、偏心轮推动条形杠杆12移用百分表预先测量工具在完成一趟纵走刀行程时的中高值,符合动,再通过滚子13推动三角形杠杆14移动,装在三角形杠杆上的要求后,即可进行车削。其他的作法与常规的车胶辊的方法相同。车刀15作微小的横向移动,将辊筒16车制成带有中高形状的辊具体的操作方法如下:筒。走刀箱走完辊筒面宽全程时,车刀刚好完成一个先退后进的(1)将工具装夹在小刀架上,注意刀头与车床中心等高。21实用技术19995西南造纸(2)将车刀刀头对准辊体面宽的中点;百分表也装夹在小刀架上,百分表头对准车刀附近的三角形杠杆。(3)使偏心轮最小半径

7、(图2中的OB)的刻线与条形杠杆上的刻线对准,再挂好链条。记下百分表初始读数。(4)初步调整滚子图2偏心轮、杠杆图图4偏心轮、杠杆关系图在表尺上的位置,移动车床拖板到辊体端面(这时候,图2中的OA或者是OC旋转到OB的位置),观察百分表读数,该读数与初式中符号E为弹性模量,I为辊筒惯性矩,q为均布载荷集度,始读数之差应等于辊体要求的中高值K的一半。如不合要求再调其余见图2所示。整滚子在表尺上的位置,按上述步骤直到符合要求为止,即可进行52工具采用偏心轮形成的中高曲线车削。为了车出的辊筒中高曲线尽可能接近辊筒的挠度方程,工具(5)

8、切削用量:切削速度90~130m/min;纵走刀量0.2~0.3采用偏心轮作为凸轮模拟挠度方程曲线。mm;车刀用圆头车刀;为便于排除橡胶屑,车刀可以反装,车头反在这里,我们按照偏心轮作等角速度运动时,将其曲率半径的转;冷却液用清水或肥皂水。变化列成

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