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1、市场营销2008年第5期文章编号:1002-1779(2008)05-0026-03钢材流通中的新变化122□李拥军陈雪松肖拥军钢材流通包括两部分内容:一是物流管理,二是商交易的经营者不断增加,交易量持续扩大。统计显示,流管理。商流管理在一定意义上讲就是营销渠道的管2007年,上海斯迪尔电子交易市场的螺纹钢合同交易量理,优化商流管理的关键是构建结构合理、功能完善、运达到1322.2万t,热轧卷板合同交易量为6319.40万t,合行高效的营销渠道。营销管理会对物流管理产生影响,计7641.6万t,比上年增长37%,创历史新高。上海大
2、宗物流管理的成功与否会在一定程度上加强或削弱营销钢铁电子交易市场2007年热轧卷板、螺纹钢、线材的合渠道的稳定性。因此,钢材流通业的发展与革新基本都同交易量达到1亿多吨,比上年增长70%,并创下1个月体现为钢材物流管理、钢材流通渠道建设的创新与发内完成76840t热轧卷板订货的交收量,为钢材电子交易展。本文主要分析当前及今后一个时期内钢材流通业市场的历史最高值。的发展变化。宝钢全资子公司东方钢铁电子商务有限公司于一、钢材物流管理方面的变化2007年5月推出了全国首家以钢材现货为特征的电子交1.电子商务进一步发展易平台——东方钢铁在
3、线,已形成以钢材现货“在线竞网络信息服务和电子采购等电子商务实践是优化钢价”、“网上挂牌”为主体,以信息资讯、网站广告为有机铁流通管理的重要手段,它通过改善市场和交易信息的补充的业务发展框架。东方钢铁在线的钢材现货网上不对称性而提高物流和资金流的流动效率;通过促进供交易,面向行业、面向社会。广东乐丛、浙江杭州、上海、需双方的直接见面,缩短钢材流通路径,来减少流通的中北京等地区也有多家钢材经销商开始涉及钢铁电子现间环节,大幅度降低产、供、销企业之间的交易成本;通过货交易。扩大市场交易范围,促使产品在更广阔的区域内顺畅流2.钢材物流园
4、区蓬勃发展通。我国的一些钢铁企业和钢材经销商都在积极探索适2007年,我国公路通车总里程已经达到357.3万公合中国钢铁行业特色的电子商务模式,已形成了相对较里,公路水路共完成货运量190.1亿t、货物周转量73440为完整的信息平台、采购平台、供求平台系统。较之于现亿吨公里,同比分别增长10.8%、12.6%。路网的通达为货市场,电子化交易具有超越地域限制、短时间内实现全我国钢材流通发展提供了基础条件。2007年,中国社会国性远距离交易、大大提高交易效率的优势。电子化交物流总额达到74.8万亿元,同比增长25.5%;国内物流业易
5、和现货市场并存的格局,方便了生产企业、经销商、消增加值达1.68万亿元,同比增长18.8%;物流业增加值占费单位跨越时空的操作。全部服务业增加值的比重预计由2006年的17.1%提高到2007年,钢材电子交易市场在中国已见雏形。上海17.5%左右;社会物流总费用为4.5万亿元,与GDP的比斯迪尔电子交易市场、上海大宗钢铁电子交易中心,均是率为18.4%。在这样的大环境下,钢材物流业在区域物国内较早建立的钢材电子远期合约交易市场,如今参与流方面取得了较好的成果。-26-冶金经济与管理市场营销区域物流是指在区域范围内的一切物流活动,包
6、括地加工配送,“零距离”为用户服务;攀钢在广东等地区建运输、保管、包装、装卸、流通和信息传递等功能实体性的立了钢材加工配送中心;陕西龙门钢铁集团筹建了陕西流动以及物流过程中各环节的物品运动。区域物流是区红光钢铁物流有限责任公司钢铁物流园,该园区拥有百域经济活动中生产、流通、分配、消费环节在各部门和各万吨精品钢材加工生产线、钢材弯曲成型、卷板开平切割地区间实现有效联系的纽带,区域物流能力的高低在一等钢材深加工先进装备、设施;包钢下属的包钢鹿畅达物定程度上反映和影响着区域经济的发展。一些经济发达流有限责任公司,2007年钢材吞吐量超过
7、240万t,为入地区的各级政府将物流业的发展问题列入本地区的经济驻钢材经销商提供了集钢材交易、物流配送、仓储、铁路发展规划当中,纷纷制定本地区的物流发展纲要。目前,运输为一体的综合性服务。我国东部地区已经形成了以各大城市群为中心的五大区(2)部分有实力的钢材经销商积极将经营触角拓展域性物流圈格局:①以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中至钢材物流领域。如中国中钢集团在天津兴建钢材加工心的环渤海物流圈;②以上海、南京、杭州和宁波为中心配送中心;在广东和江浙地区则有相当数量的民营经销的长江三角洲物流圈;③以厦门和福州为中心的环台湾商积极兴
8、建钢材加工配送中心,而且投入的设备档次及海峡物流圈;④以广州和深圳为中心的珠江三角洲物流加工质量也越来越高,其中一些民营经销商还提出要建圈;⑤以武汉和郑州为中心的中原物流圈。这五大物流专业化、规模化、多功能的钢材加工中心,构建以“钢厂圈带动中部和西
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