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1、第24卷第3期岩土力学2003年6月RockandSoilMechanicsVoJlu-2n4.N20o0.3文章幼号:1000-7598-(2003)03-0331-04SLS路堤的稳定性和沉降分析马时冬(华侨大学土木工程系.福建泉州562011)摘要:聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土(SLS)路堤是继发饱塑料(EPS)路堤之后发展起来的“不进行地基处理的路堤软基处理方法”。在文献【1]4础上,笔者对SLS路堤进行了稳定分析和沉降计算,并与常规填土路堤的相应成果进行了比较。在此基础上讨论了该类路堤的设计计算方法,作为今后将这种材料进一步应用于工程的技术准备。
2、关键词:轻质填土;路堤;软弱地纂:稳定性;沉降中图分类号:TU472.6文献标识码:AStabilityandsettlementofembankmentfilledwithstabilizedlightsoilMAShi-dong(DepartmentofCivilEngineering,HmqiaoUniversity,Quanhou362011,China)Abstract:Thestabilizedlightsoil(SLS)isdevelopedafteranotherkindofexpandedpolystyrene(EPS)usedine
3、mbankment.DuetothefeatureoflightweighttheloadofSLSfilledembankmentcanbesustainedbysoftfoundationwithoutanytreatment.ThispaperdealswiththestabilityanalysisandsettlementcalculationfortheSLSfilledembankment,whichisbasedonthereference(1].Theanalysisandcalculationresultsarecomparedto
4、thatoftheembankmentfilledwithcommonmaterial.Basedonit,thedesignmethodforsuchkindofembankmentsisalsodiscussed;itwillpromotethefurtherapplicationofthislightweightmaterialtoengineerings.Keywords:stabilizedlightsoil;embankment:softfoundation:stability,settlement1前言指标,并与常规填土指标相比较,表明S
5、LS能够满足路堤填土的要求。通过减轻上部填土重量来降低地基中的应力水本文在前文研究111的基础上,对SLS路堤的稳平,提高路堤的稳定性和减少沉降,以解决“桥头定性和沉降进行了计算分析,并以闽东南地区的代跳车”和局部软基问题,即所谓的“不进行地基处表性地质剖面为例,对SLS路堤和普通填土路堤的理的软基处理方法”,是当前的新动向。稳定安全系数和沉降量进行了比较,并在此基础上,聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土(StabilizedLight讨论了适用于该类路堤的设计计算方法。Soil简称SLS)是由土、砂和EPS球粒(或碎粒、鉴于SLS在我国尚未进入实用阶段,这些计
6、算片等)及水泥等胶结材料制成,是继模压法发泡塑分析结果的合理程度还有待用实测资料来进一步验料(ExpandedPolystyrene简称EPS)之后开发出来证。本文的工作是将SLS这一新材料应用于实际工的新工法,尽管SLS的密度比纯粹的EPS大,但其具有强度高、压缩模量大、价格低,并可利用废泡程的技术准备。沫塑料和建筑弃土的优点,在国外被纳入环境岩土2计算断面的基本情况工程范畴,近年来得到迅速发展,如在日本已形成产业化。在福(州)一厦(门)和漳(州)一诏(安)两文献01介绍了SLS的试验室配方、试验内容和条高速公路的软基试验路段中,代表性的地基土层成果
7、,得到了SLS的轻质(密度)一高强(强度)-自上而「为:①硬壳层:由粘土或亚粘土组成,厚变形〔压缩模量)间的相互关系,提出了有工程应1-2m;②淤泥和淤泥质土层,厚度为4^-17m;用前景的配方,制备了样品且测定了各类工程性能③亚粘土和砂质粘性土;④强风化花岗岩。收稿日期2002-04-11资助项日:福建省交通厅科研处资助项目(项目名称高等级公路软基轻质填士的研究)o作者简介:马时冬,女,1940年生.教授,主要从事岩土力学与工程方面的研究与教学。万方数据2003年332淤泥和淤泥质土层的土性指标为:含水量。为(3)计算结果:SLS路堤和普通填土路堤在
8、不50%-80%;密度P为1.531.73g/Cm3;液限CoL同填十高度时的稳定安全系数如表
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