武汉公务车辆GPS管理方案

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1、武汉公务车辆GPS管理方案第1章项目概述1.1公务车管理需求分析随着我国改革开放的不断深入，国民经济取得了长足的发展。人民生活水平不断提高，国民生活的各个方面都有巨大的改变。政府职能部门已经从过去的管理转化成服务，越来越多的为企业、个人、社会做出自己应尽的义务。社会多元化、高速的发展，要求我们政府部门必须与时俱进，紧抓时代脉搏，全心全意的为人民、为社会服务。目前，我国正在建设节约型和谐社会，举国上下都在为这一正确决策而做出自己的努力。政府职能的转变，就要求政府职能部门必须加强自身的管理。而公务车辆的管

2、理就是其中一部分。政府职能部门的工作量增加是公务车辆增加的主要原因。传统的管理模式已经不适应当前的形式。大部分政府职能部门的公务车辆，存在管理不完善，调度不及时、不准确，部分车辆闲置，有一部分公车私用现象；好多车辆存在跑冒滴漏等问题。据查，有的车辆每年超出正常使用费用的三倍；车辆每年的费用都在两万元以上。对于车辆较多的单位来说，是一笔很大的支出。这些问题的存在，不利于政府职能部门自身的完善。也不适应当前我国提出的建设节约型和谐社会。安装我公司的GPS全球卫星定位系统就可以解决这一系列问题。目前在我国经

3、济发达的地区，GPS全球卫星定位系统已经很普及了。这种智能管理系统，可以提高办公效率、方便管理、调度，而且可以节约管理成本，降低车辆的使用费用。随着我国改革开放的不断深入，国民经济取得了长足的发展。人民生活水平不断提高，国民生活的各个方面都有巨大的改变。政府职能部门已经从过去的管理转化成服务，越来越多的为企业、个人、社会做出自己应尽的义务。社会多元化、高速的发展，要求我们政府部门必须与时俱进，紧抓时代脉搏，全心全意的为人民、为社会服务。第2章系统总体设计2.1公务车GPS安全监控系统设计原则在设计系统

4、的技术实现方案时我们遵循了以下原则：●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。●可靠性高：不易损坏。●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。●体积小巧：方便隐蔽

5、安装。●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。2.1.1系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。2.2武汉德晟祥GPS为公务车车定制的功能2.2.1定位追踪、多车追踪●即时定位。●连续记录车辆位置默认30秒。●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。2.2.2超速、疲劳驾驶安全监控●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。●疲劳驾驶：可设置连续

6、行车4小时不熄火休息GPS报警2.2.3轨迹记录与回放●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。2.2.4公务车调度●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。2.2.5限制行车范围●电子围栏：平台在客户端的电

7、子地图上可以设置一个指定的区域。●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。2.2.6防拆机保护●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。2.2.7远程断油●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者2.2.8防盗报警●防盗报警：设备提供和原车防盗

8、器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。2.3系统组成监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。2.4车载终端功能负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警：超速、疲劳驾驶、卸