车辆道路滑行法及其数据处理_曾海鹏

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1、·试验测试·车辆道路滑行法及其数据处理1222曾海鹏胡振涛张亚军逯海(1.机械科学研究院;2.东风汽车工程研究院)【摘要】利用道路滑行能量变化法对测试车辆进行了道路滑行试验,基于采集的试验数据建立了滑行数据处理程序模板。介绍了该模板的主要内容和使用方法,利用该模板可计算出车辆实际滑行阻力曲线及滑行偏差。主题词:车辆道路滑行阻力滑行能量变化法数据处理+中图分类号:U467.11文献标识码:A文章编号:1000-3703(2015)03-0036-06VehicleRoadCoastingEnergyVariationMethodandDataProc

2、essingTemplateZengHaipeng1,HuZhentao2,ZhangYajun2,LuHai2(1.ChinaAcademyofMachineryScience&Technology;2.DFACAutomotiveEngineeringInstitute)【Abstract】Roadcoastingtestismadetotestvehiclewiththeroadcoastingenergyvariationmethod,andcoastingdataprocessingtemplateisestablishedwiththe

3、acquiredtestdata.Maincontentandusemethodofthistemplateareintroduced,vehiclerealcoastingresistancecurveandcoastingerrorcanbecalculatedwiththistemplate.Keywords:Vehicle,Roadcoastingenergy,Coastingenergyvariationmethod,Dataprocessing1前言量变化法(简称道路滑行法)和等速下扭矩测量方法等2种,目前国内外采用较多的是道路滑行法。

4、道路滑行现行标准GB/T19233—2008《轻型汽车燃料消耗法的目的是测量车辆在道路上等速行驶时的阻力,该量试验方法》和GB/T12545.1—2008《汽车燃料消耗阻力经校正后用于在底盘测功机上进行模拟试验。量试验方法第1部分:乘用车燃料消耗量试验方法》2.1试验条件中明确规定,仲裁试验时,应按GB18352.3—2005中2.1.1道路要求CC.5.1规定确定车辆的行驶阻力,而车辆行驶阻力测道路应平直且具有足够的长度,坡度必须恒定量数据的准确性直接影响着排放数据和燃料消耗量在±0.1%内。的真实性。汽车生产企业为得到真实可靠的排放数2.1.2

5、大气条件据和燃料消耗量,要求新车型在进行开发和认证试验试验时平均风速必须小于3m/s,最大风速小于过程中采用道路滑行阻力进行底盘测功机的阻力设5m/s。此外,试验道路的侧向风速分量必须小于2m/s,定。而掌握车辆行驶阻力测量方法及全面掌控试验风速应在高出路面0.7m处测量。试验时空气密度数据处理过程,将有助于企业减少开发时间,也有助与基准状态(100kPa,20℃)空气密度相差不能超于检测机构更有效地发挥和利用试车场的有限资源。过±7.5%。2车辆道路行驶阻力测量2.1.3车辆准备和确认测量车辆道路行驶阻力的方法主要有道路滑行能被测试车辆车型为**

6、2033***4,VIN码(车辆识-36-汽车技术·试验测试·别码)为L*******4AN029641,基准质量为1755kg,2n(Ti-Tˉ)式中,kt为表2中给定的系数;s=∑为标当量惯量为1810kg。被测试车辆处于正常运行状n-1i=1态,并经过3000km磨合后进行调整。被测试车辆按准偏差;n为试验次数。照制造厂使用说明书进行了各项目的确认检查。表2时间系数与试验次数的关联数2.2试验准备n456789101112131415车辆装上必备的试验仪器后装载至其基准质kt3.22.82.62.52.42.32.32.22.22.22.22

7、.2量。车辆水平调整至载荷的重心位于前排外侧座椅kt1.61.251.060.940.850.770.730.660.640.610.590.57两“R”点的中间,并位于通过这两点的直线上。道路n按式(2)计算功率P:试验时关闭车窗、空调系统、前照灯罩盖以及其它与M×V×ΔV行驶无关的附属设施,并除去车辆伪装,以减少风阻P=(2)500T对车辆的影响。式中,V为试验车速;ΔV为与车速V的速度偏差;M为试验开始前,车辆应以不同速度至少运行30min基准质量;T为时间。以上,并且尽量保证每个挡位按一定时间交替运行,在道路上测定的功率P测定应按式(3)校

8、正至基准直到车辆水温达到正常。状态下的功率:2.3道路滑行试验P校正=K×P测定(3)2.3.1试验设备和试验场RRρR空

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