大面积钢网架累计滑移关键技术

大面积钢网架累计滑移关键技术

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1、第十一届全国现代结构工程学术研讨会大面积钢网架累计滑移关键技术闰智徐健余后劲(天津东南钢结构有限公司,天津300308)摘要:目前国内汽车需求量连年递增,国内汽车厂家尤其是国产品牌汽车发展迅速,因国内汽车工艺的要求吊挂点较多且吊点的荷载较大,采用斜放四角锥网架受力合理且较经济性较好,钢网架施工影响工期的关键因素在于加工和安装两部分,加工因规模化生产影响不大,现场安装采用累计滑移技术可有效地提高生产效率且在一定程度上降低施工成本及施工过程中的安全风险。关键词:斜放四角锥累计滑移液压千斤项一、引言天津长城汽车一期二期总装焊装车间总建筑面积32万mI,分别分为两期完成,现场施工过程为总装焊装同步进

2、行施工,如何在保证施工过程安全、质量的基础上节约成本,缩短施工周期,是本项目建设成功与否的关键。本项目施工方法有满堂脚手架法、分块原位拼装机械吊装法、累计滑移法等等多种方法,且累计滑移法较其它方法有投入机械较少:结构施工过程安全;工期短;质量可保证等优点。二、施工工艺(一)整体结构概述柱主要以箱型截面形式为主,部分焊接H型钢柱,高度为9米,屋面螺栓球网架结构形式比较规整,现场场地条件平整,考虑工程的建设成本以及工期的要求,我公司针对屋面网架结构特点采用“滑移支撑架,网架高空散装”的施工方案。(网架下方局部有办公用房等设施,为保证网架滑移方式的可行性,局部办公用房待网架安装安装之后再进行施工)

3、待安装网架J____●-。。。。。。。。。。_。_-_-___一/工业建筑20ll增刊图1393第十一黼全国现代结构I程学术研I怡滑移工作平台分两部分,F部足操作平台,上部是可调节支捧托架部分,可调节支撑托架部分为自制町调球节点定位螺旋秆.设置在螵挂球节点下,通过调节自制可谓球节点定位螺旋杆。达到升高或降低螺栓球节点位置。(二)滑咎胎架设置根据滑穆胎架设置的尺1,网架每次安装宽度为24m,每安装一个单元,架子向前滑移24m,进行下一单元网架的安装,如此反复循环直至完成整个同架惑工。其中施工一区3单元宽度为32m,超过了滑移架宽度.田此.单元3施工时,分为两冼施工,即第一次安装24m,然后设置

4、临时支撑柱,将滑移胎架与同架脱离后l∞前滑移8m,完成剩余8Ⅲ宽度网架的安装。▲。.r.T...·.。..。11图3临时支撑柱布量田(三)滑移轨遒设置滑移轨道在整个支捧裂滑移过程中起到承重、缎向和横向限制胎架水甲位移的作用.精移轨道采用38Kg/m型标准钢轨:滑移轨道问距根据路柱网尺寸大小定位:轨道采用锕压板与型钢粱连接,压板间距500mmt单根轨道上表面水平度应小于L/1000;轨道接头处加设一个压板;轨道分段接头处高差允许偏差应小于l咖:轨道或型钢桨下应采取二次灌装方式垫实,或使用钒垫板找平垫实;滑移前轨道上平面涂抹黄油。滑移轨道选只j0.8吨液雎爬行器配套的QU50型标准钢轨。轨道高度

5、150mm,顶面宽度lOOI,底面竟度ISOmm。滑移轨道通过钢压扳闽定在地面£,钢压扳间距80嘶对称布置一组.与滑移轨道、钢板在焊接后,针对In建筑20]I增刊萋囊蓦蕊豢粥∞鬻㈨一.4:==#:=:F==_:z?一“萎:::

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9、i_j.T.j:jj—j.Ij■.“一==z..#二=【z.r==z【;~z====『.一.“jij董鲞m譬}氍~孽难冀甄第P一“全匿现代结构I程学术研讨会其上表面的平面度进行变形矫正:垂直方向弯曲矢高应控制在O~+Smm,不应为负值a钢板对接,焊接后建行外观检查。焊缝处应用

10、砂轮打磨平整。一个柱距内.标高偏差控制在4加以内;滑道的接头高差不大于l_:同跨轨道水平投影轨距偏差控制在5咖之内-(四)滑穆推力传递顶推力的传递在本工程的滑移过程中,整个滑移胎架全部采用脚手架铜管结构·在滑移时,各个胎架相互独立,顶推力传递路经为:爬行器伸缩缸一槽移支座呻IO#T字钢滑移平台一脚手架-(五)滑移架搭设牍序滑移胎架搭设旌工流捏网架安装涉及滑移作业的施工流程主要分为如下五个步骤第l步:平整场地.滑移轨道布置、铺设;第2步:承重滑移架措设:第3步:液压爬行系统设备安装、调试;第4步:再单元屋面同桨安装,并分单元卸载.滑移胎架根据网架安装单元的需要逐次进行滑移:第5步:滑移设施(波

11、压爬行嚣、轨道、轨道粱等)拆除。囝5滑移轨道设置图6滑移支撑脚手架平台图7滑移顶推装(六)项推系统采用液压同步措穆施工技术;08吨液压爬行器;15KW,30K霄液压泵源系统;计算机同步控制系统。滑移施工前准备工作根据钢同架屋盖支撑槊滑移的安装T艺特点,配冒液压肥行系统设备:结合滑移胎架制作球的结构特点,进行顶推点设计、制作及安装:滑穆轨道设计、制作及安装;液压泵源系统的检修与调试泵灏系统耐压实验、泄漏检查、可

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