期颐华诞逐梦百年

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1、期颐华诞逐梦百年回首通用汽车百年风华撰文：张莹他，一家源自美国的百年品牌；他，起步于贵族乘坐的四轮马车；他的历史也是百年汽车制造业的历史；他没有大多数后起之辈的张扬与高调，却有着自己独特的稳重与深邃。对于通用过去的100年，文字的叙述几乎就是一部美国汽车工业发展史。如生命的含义远不止金钱总显得过于苍白，这家全球最大的今，这位汽车业的老前辈迎来了他的百岁生命的含义远不止金钱，但金钱往往汽车企业，经历了两次世界大战，也经历寿辰，100年即36500多个日夜，他在此期可以诠释生命的多彩。通用汽车公司的创了美国汽车工业最为兴盛的时期。对于刚间的磨砺很难用只言片语说清，我们

2、不妨回建者威廉•克拉伯•杜兰特把这句话演绎得刚入行的媒体人来说，你可以通过它来了首望一望通用这一个世纪的悲欢故事，或远最为淋漓尽致。在所有将美国推向汽车时解美国汽车工业的兴衰，因为它的发展，或近，有得有失，均是久远绵长。代的具有传奇色彩的“巨人”之中，威廉•076Dec.2008期颐华诞逐梦百年他是一个超级的推销员、一个不知疲倦的经营者、一个白手起家的百万富翁，但所有这些名头加起来都没有他另外一个身份让人心怀敬意：美国通用汽车的缔造者。可惜由于过分扩张，杜兰特让通用多次陷入困境，他也两次被迫离开自己亲手建造的通用帝国。1893年，杜兰特和合作伙伴达拉斯•多尔了这个

3、百年品牌的诞生日。特一起，成立了Durant-Dort马车公司。在接下来的一年多，杜兰特采用股到了17世纪90年代初期，杜兰特的马车票换股票的方式分别取得了别克、凯迪拉业务已经快速发展，其设计并生产的四轮克、奥兹（后来改名为庞蒂亚克）等6家轻型马车因具有漂亮的外型、结实的车身汽车公司、3家卡车公司和10家零部件公和合理的价格，而一举获得成功。最初，司的控股权或相当比例的股份，使得通用Durant-Dort公司通过从外部采购零部件快速成为了一家巨型汽车企业。在杜兰特来组装马车产品，但是，不久他们就发的成功运作下，通用汽车的业务范围远远现，这一业务模式并不能实现经济效

4、益的超出其诞生地密歇根州福林特市，并在近最大化。杜兰特意识到，要推动整个马车几年成为华尔街回报率最高的公司之一。产业的快速发展，马车制造商必须能够自然而就当杜兰特以为一切水到渠成之时，己生产所有零部件。而在后来建立通用汽通用汽车却在1910年出现了严重的资金车帝国时，杜兰特也一直沿用了这种包揽危机，杜兰特被解除了总经理的职务。退零部件生产的经营模式。出通用的杜兰特并没有灰心，而是同路易在马车业务成功后的几年里，杜兰特斯•雪佛兰组成了雪佛兰（Chevrolet）汽以商人敏锐的眼光看到了汽车业蓬勃发展车公司，再次取得了辉煌的经营成就，并的远大前景，于是在1904年他果

5、断资助了别克（Buick）汽车公司，这一举措成为了杜兰特在汽车制造业成名的起点。杜兰特是个乐观主义者，他一直在不断地实践着自己的经营哲学。1908年，在别克汽车取得快速的成功后，杜兰特的信心大增，他确信未来的汽车市场具有深厚的潜力，并预测到汽车生产、销售设备克拉伯•杜兰特或许是最不同寻常的一个。和人员都会有巨大的扩张，因此，想要获假如没有杜兰特的参与，当今世界还是会得大量必需资源的最迅速、最省钱的办法有强大的汽车产业，但可以肯定那将会是就是将现有的一批汽车生产厂商联合在一完全不同的格局。起。出于这种想法，1908年9月16日，杜杜兰特在开始经营汽车业务之前，兰特在

6、别克汽车公司的基础上组建了一家雪弗兰推出时吸引了大批消费者，不少电影明星也对它情有独钟。已经是一个非常成功的马车制造商了。控股公司—通用汽车公司。这一天便成此为1957年的Corvette和BettySkeltonDec.2008077别克品牌创始人大卫•别克1962年别克LeSabre于1916年将通用公司从银行家的控制下重新夺了回来。后来，杜兰特成立了股分制的新通用汽车公司，取得了老通用的全部股权，原通用宣布解散。但由于杜兰特在此之后的一系列决策失误，使得公司濒临倒闭，杜兰特再次被迫于1920年辞职，永久地离开了通用。面对内忧外困的通用公司，艾尔弗雷德•P•斯

7、隆被任命为通用公司总裁，在斯隆的管理下，通用公司汽车产量逐年上升，自1928年超过福特公司之后，1971年别克RivieraCoupe一直稳居世界首位直至今日的霸主地位。作为通用的创始人，杜兰特总会受到当今汽车企业家的顶礼膜拜。的确，杜兰富翁又变成穷光蛋，杜兰特仍保有伟大的多年以来，许多业界传奇人物和重要事件特有着异于常人的才华，他的努力使得通梦想和积极的心态，还计划在全美建造50与别克品牌的发展交织在了一起，有人评用汽车具备了多元化经营的业务形态，历个保龄球中心。价说：在美国汽车产业发展历史上，没有史证明他是个具有远见卓识的战略家。对于他，生命的含义远远不止金钱

8、。一个品牌