冷却器的种类及特点

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1、冷却器的种类及特点 冷却器的种类及特点（见表55）表55冷却器的种类及特点种类特点冷却效果水冷却式列管式：固定折板式，浮头式，双重管式，U形管式，立式、卧式等 冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果 散热效果好，散热系列可达350～580W/（m2·℃） 波纹板式：人字波纹式，斜波纹式等 利用板式人字或斜波纹结构叠加排列形成的接触点，使液流在流速不高的情况下形成紊流，提高散热效果 散热效果好，散热系数可达230～815W/（m2·℃）风冷却式 风冷式：间接式、固定式及浮动式或支撑式和悬挂式等 用风冷却油，结构简单、体积小、重量轻、

2、热阻小、换热面积大、使用、安装方便 散热效率高，油散热系数可达116～175W/（m2·℃）制冷式 机械制冷式：箱式、柜式 利用氟里昂制冷原理把液压油中的热量吸收、排出 冷却效果好，冷却温度控制较方便冷却器的选择及计算冷却器的选择及计算    在选择冷却器时应首先要求冷却器安全可靠、压力损失小、散热效率高、体积小、重量轻等。然后根据使用场合，作业环境情况选择冷却器类型如使用现场是否有冷却水源，液压站是否随行走机械一起运动，当存在以上情况时，应优先选择风冷式，而后是机械制冷式。    （1）水冷式冷却器的冷却面积计算  （1）    式中A——冷却器的冷却面积（m2）；       

3、Nh——液压系统发热量（W）；      Nhd——液压系统散热量（W）；        K——散热系数，见表55；    △Tav——平均温差（℃）。     （2）    T1、T2——进口和出口油温（℃）；    t1、t2——进口和出口水温（℃）。    系统发热量和散热量的估算：      （3）    式中Np——输入泵的功率（W）；       ηc——系统的总效率。合理、高效的系统为70%～80%，一般系统仅达到50%～60%。   （4）    式中K1——油箱散热系统（W/m2·℃），取值范围见表56。表56 油箱散热系数油箱散热情况散热系数K1/W·（m2·℃

4、）-1整体式油箱，通风差11～28单体式油箱，通风较好29～57上置式油箱，通风好58～74强制通风的油箱142～341    A——油箱散热面积（m2）；  △t——油温与环境温度之差（℃）    冷却水用量QS（单位：m3/s）的计算：  （5）    式中C——油的比热容（J/kg·℃），一般C=2010J/kg·℃；       Cs——水的比热容（J/kg·℃），一般Cs=1J/kg·℃；       γs——油的密度（kg/m3），一般γs=900kg/m3；       rs——水的密度（kg/m3），一般rs=1000kg/m3；        Q——油液的流量（m

5、3/s）。    （2）风冷式冷却器的面积计算 （6）    式中Nh——液压系统发热量（W）；       Nhd——液压系统散热量（W）；        α——污垢系数，一般α=1.5；         K——散热系数，见表55；     △Tav——平均温差（℃），（7）      、——进口、出口空气温度（℃）；         Qp——空气流量（m3/s）；       γp——空气密度（kg/m3），一般γp=1.4kg/m3；        Cp——空气比热容（J/（kg·℃）），一般Cp=1005J/（kg·℃）；    空气流量Qp（单位：m3/s）