虚拟航标及其应用

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1、虚拟航标及其应用集美大学航海学院黄艳玉张杏谷魏武财内容提要：虚拟航标是综合应用计算机技术、卫星导航定位技术、电子海图和AIS等现代高新技术的新兴航标应用技术。文章主要介绍了虚拟航标的定义、优点和局限性，指出了虚拟航标的应用及其发展趋势，可供航海人员参考。关键词：虚拟航标AIS应用TheVirtualNavigation-AidsanditsApplicationAbstract：Thevirtualnavigation-aidsisanemergingnavigation-aidstechnologywhichisintegratedtheapplica

2、tionofcomputer，satellitenavigationandpositioningtechnology，electronicchartsandAIS.Thepapermainlyintroducesthedefinition，advantagesandlimitationsofvirtualnavigationmark.Andthenpointsoutitsapplicationanddevelopmenttrends.Keywords：VirtualNavigation-aidsAISApplication0引言安全航行提供更好的服务。航

3、标是为船舶航行安全或提高船舶交通效率的，1AIS在航标上的应用在船舶外部设置和运行的设备或系统。传统的视觉航AIS用于航标是AIS的一项重要用途。国际电信标系统中，尤其以灯浮、灯塔和灯船等设施实现对航海联盟ITU已规定将AIS电文21专门用于航标，还有其[1]者的帮助。但是，由于视线、天气、障碍物、航标故障等它电文也可用于航标。因素，航标的功能会受到影响。因此，随着航运的快速AIS用于航标的主要目的是通过下述措施促进与发展，对航标的助航效能和航标管理的要求也越来越加强航行安全和提高航运效率：高。誗提供一种在AIS和船用雷达显示器（与AIS连随着AIS岸基

4、系统的建成及船用AIS的普及，该接）上辩识航标的可靠与全天候的方法；技术已不仅用来目标识别和避撞，而是已发展成为具誗补充航标现有信号；有诸多海事功能的复杂系统，特别是基于AIS的虚拟誗发射浮标准确位置（DGNSS校正位置），指示浮航标的出现及逐步应用，给航标发展带来了深远影标移位；[2]响。AIS在沿海已得到广泛应用，为拓展AIS功能，充誗为船用雷达提供基准点，为雷康提供补充服务；分发挥AIS作用打下了坚实基础。对航标而言，利用誗作为仿真AIS航标，或作为虚拟AIS航标；AIS技术设置虚拟航标，在最短时间内将航标动态信誗为航迹、航路、区域和禁区作标记或勾

5、画界线息发布到附近在航船舶及其它涉海用户，可以为船舶（如禁区和通航分隔制TSS）；************************************************4离港操纵白色的工作艇，一般停在白塔引航检疫锚地等待接送港口规定：“万吨级船舶应在白天高潮时间离港出引航员。船舶进入闽江口南航道通过D1号灯浮和D9闽江”。4月29日1115时引航员登轮指挥离港，1130号灯浮时应使用甚高频VHFCH16频道呼叫福州引时船舶驶离电厂煤码头，离港过程中有2条拖轮协助。航站，确认引航员登轮时间，以便控制船速，按时抵达。船舶航经大屿水道、闽安门水道、亭

6、江水道、中沙水道、吃水受限的万吨货轮第一次进闽江时，引航员有时会金牌门水道、闽江口南航道驶出闽江口。引航员在乌猪在闽江口南航道的D1号灯浮处登轮引航。仔礁北D22号灯浮附近离船，从D22号灯浮到D1号（3）万吨级船舶进出闽江，应由船舶代理提前向海灯浮的闽江口南航道由船长自引驶出。船舶在通过闽事有关部门递交《船舶护航申请表》和《航告申请表》，江口南航道D1号灯浮时，使用甚高频VHFCH12频申请得到批准后，方能安排船舶进出港。福州话台在每道呼叫福州话台，报告船舶动态和船位经纬度。天发布的航行警告等安全信息中也会播报当天计划进5注意事项出闽江的大型船舶和特殊

7、船舶的名称及其通过闽江各（1）闽江口内港区的水密度是0.9987，船舶应据此航段的计划时间等。计算满载进出港时的淡水水尺，不能超出规定的吃水（4）该港海事部门要求中国籍船舶进出闽江应使上限，确保船舶有足够的富余水深安全进出闽江。用“粤”字版的相关港图，船舶应注意及时申购，如果在（2）船舶进出闽江时，引航员一般在D20号和D22上一港口未能购得，也可在靠港后购买。号灯浮之间的航道上登轮或离船，引航船是一条船体*作者：刘雪涛.青岛运洋运输有限公司船长虚拟航标及其应用———黄艳玉张杏谷魏武财·29·誗标注近海建筑物（如风力发电场、油气钻井平优点：台）；（1）虽

8、然不是实体的航标，却存在实际的助航信誗提供气象、潮汐与海况数据。息，对于船舶航行