富氮进气对发动机NO_x排放及性能的影响_金英爱

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1、汽车工程2010年(第32卷)第9期AutomotiveEngineering2010(Vo.l32)No.92010157*富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响1,22221,23金英爱,高淳,马纯强,隆愈强,高青,Y.Y.Yan(1吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025;2吉林大学汽车工程学院,长春130025;3UniversityofNottingham,NottinghamNG72RD,UK)[摘要]通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NO排放和性

2、能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动x机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升高,HC和CO排放增加。在低富氮程度下,NOx排放可显著降低,而其它的不利影响较小。另外,富氮界限较窄,超出界限将对燃烧产生明显的不利影响,因此富氮组分界限的合理确定和协同优化控制极其重要。关键词:发动机;变进气组分;富氮;排放;性能EffectsofNitrogen-enrichedIntakeAirontheNOxEm

3、issionandPerformanceofEngine1,22221,23JinYingai,GaoChun,MaChunqiang,LongYuqiang,GaoQing&Y.Y.Yan1JilinUniversity,StateKeyLaboratoryofAutomobileDynamicSimulation,Changchun130025;2CollegeofAutomotiveEngineering,JilinUniversity,Changchun130025;3Unive

4、rsityofNottingham,NottinghamNG72RD,UK[Abstract]Theeffectsofnitrogen-enrichedintakeairontheNOxemissionandperformanceofengineisstudiedwithvariableaircomposition.Theresultsshowthatnitrogen-enrichedintakeairhassignificanteffectsontheperformance,fueleconom

5、yandemissionofengine:combustionisinhibited,combustiontemperatureisloweredandNOxemissionismarkedlyreduced.However,nitrogen-enrichedintakeairalsoresultsinthedropofenginepower,theriseinspecificfuelconsumptionandtheincreaseinHCandCOemissions.Butunderlowlev

6、elofnitrogen-en-richmen,tNOxemissioncanbesignificantlyreducedwithlessadverseinfluencesonotherrespects.Inaddition,thefeasiblerangeofnitrogen-enrichmentisratherlimited,beyondwhichtherewillbeunfavorableeffectsoncombus-tion.Therefore,thereasonabledetermina

7、tionofnitrogen-enrichmentrangeandcollaborativeoptimizationcontrolareoftheutmostimportance.Keywords:engine;variableintakeaircomposition;Nitrogenenrichment;emission;performance废气再循环(EGR)的可能方法和途径。从20世纪前言70年代,国外开始变空气组分进气的富氧和富氮发动机燃烧研究。到20世纪90年代中期,膜空气分变空气组分进

8、气在发动机应用研究中逐渐受到离技术的迅速发展使变空气组分进气的应用成为可重视,研究发现利用进气充量组分重整,可以实现燃能,研究步伐不断加快。[1-2]烧和排放的优化控制。富氮组分进气(Nitro-文献[3]中深入研究了发动机的变空气氧氮浓gen-enrichedair,NEA)通过抑制燃烧进程,实现低度下燃烧机理和应用技术,并分别在汽油机、轻型柴温燃烧,有利减少NOx排放,并被认为是一种替代油机和重型柴油机上开展实验。文献[4]中在可加*国家自然科学基金(506760

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