发展电动汽车要有“破坏性创新”思维

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1、发展电动汽车要有“破坏性创新”思维刘巳洋对企业而言，不能用研发传统汽车的思路去研发电动汽车，因为电动汽车不可能从“传统汽车”中衍生而来，而是一种“从零开始”的新生事物。目前，电动汽车正成为全球新一代产品。度行驶时，需要为发动机变速，从而的热点话题，去年11月，日产众所周知，传统汽车的核心部出现了变速箱。但是，电动机的内部（Nissan）公司在美国向消费者交付件之一是发动机。而许多汽车厂商几乎没有摩擦，它的最佳转速是一个了第一辆Leaf纯电动汽车。重生之的想法很直接，如果将烧汽油的发动非常宽泛的范围，几乎可以不用变速后的通用汽车，也开始了雪佛兰Volt机用电动机来

2、替代，不就可以非常简箱。电动汽车的销售。电动汽车在中国也单的制造出电动汽车了吗？然而，从第三，由于传统汽车只有发动受到了前所未有的关注，北京、深圳、现实的角度来看，这样的想法并不正机这一个动力源，所以，就必须要安杭州等城市，已经开始了电动汽车的确。企业在设计传统汽车时，为降低排传动系统。就是把发动机做功产生试点工作。而中国的汽车企业，如比发动机工作温度，配备了一整套冷却的动力，传导到车轮上。而电动机根亚迪、北汽、奇瑞、众泰等，都拿出系统，如水箱、风扇等。而电动汽车本不必需要传动系统，可以直接作用了自己的样车。但是在推广的过程的电动机的散热量较低，所以这套系于车轮

3、。中，却遇到了莫大的阻力。那么，企统完全可以省略。以上这些特征，都说明了一个业应该如何发展电动汽车，电动企业第二，传统的发动机都存在一问题，即作为企业来说，不能用研发产业链究竟如何构建？就成为了当个最佳转速的问题。当汽车以不同速传统汽车的观点去研发电动汽车。电下最核心的问题。电动汽车并非机械装备事实上，企业在电动汽车的研发和推广过程中，最根本的问题是对电动汽车的“理解”问题。从技术的角度来说，电动汽车是“电子产品”，而不是传统汽车的“机械产品”。所以，电动汽车相对传统汽车而言，根本不是替代和革新，而是完全不同的2011.0451