什么是城市绿道？

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1、城市绿道的概念“绿道”内涵很广，在不同的环境和条件下有不同的含义，因此，对这一概念的理解总会有一定的局限性。利特尔(Little)认为绿道能够改善环境质量和提供户外娱乐的线状廊道；海(Hay)将绿道理解为连接开敞空间的景观链，是集生态、文化、娱乐功能于一体，具有自然特征的廊道； 罗伯特(Robert)认为绿道的主要特征是人类、动物、种子和水运动的绿色通道。与以上学者相比，美国马塞诸塞州立大学教授杰克・埃亨(Jack Ahern)的观点被大家普遍接受，其更注重在土地综合网络中去理解绿道，认为绿道是一种以土地可持续利用为目的而被

2、规划、设计和管理的包含线状、连通、多功能、可持续发展和综合性等内容的绿色土地网络；由于位于人造景观特征明显的城市聚落环境中，受到土地利用、建筑物、空间利用等多样化的影响，城市绿道表现的内涵更加丰富，功能更加复杂，目标更加多样，既要融合城市与自然，兼具生态环境意义及景观价值，又要串联重要的城市公共空间，承担城市组团间游览、游憩联系功能，还要作为城市慢行系统的空间载体，在一定程度上辅助城市交通。纵观各位学者对绿道的理解，结合城市环境本身对绿道的诉求，将城市绿道理解为在城市空间环境中串联各类自然或人工要素而形成的多功能绿色廊道网络

3、，其对城市的生态保护与优化、引导城市生长、发展休闲游憩和慢行交通具有重要的意义。城市绿道的构成北京近山松认为城市绿道由绿廊和人工两大系统构成。其中绿廊系统主要由自然本底环境与人工恢复的自然环境组成，包括地带性植物群落、水体、土壤、野生动物等自然要素，是城市绿道的绿色基底，具有生态维育、景观美化等功能；人工系统主要由慢行道系统、交通衔接系统、服务设施系统和标识系统等组成，具有休闲游憩、慢行交通等功能。城市绿道的类型城市绿道是穿行于城市各类用地之中的一个较长的线性空间，它与其相接的用地发生着最直接的联系，它的类型与其所经过的地块

4、类型有着相互影响和制约的关系，本文将城市绿道结合两侧的用地情况分为居住区型绿道、办公区(商务办公、行政办公等)型绿道、商业区型绿道、工业区型绿道、自然绿地(公园、街头绿地)型绿道、历史及遗址区型绿道、防护(城市、高速路、公路、铁路、河流水渠、城市干道防护绿地)型绿道七大类型。  城市绿道规划与城市互动的意义3.1 “修复”和“保护”的生态意义我国快速城市化导致城市快速扩展，加剧了人类活动的干扰，导致城市的河流、山体、公园绿地、自然区、风景自然遗产等生态系统及自然开放空间日渐被隔离，呈现“斑块”孤岛化状态，城市整个生态景观格局

5、遭受破坏，城市生态环境面临很大压力，这种状况在经济发达地区尤其严重。而城市绿道的建设，创造了与城市相互交织的网络化绿色生态廊道，通过各种生态修复技术使城市中受损的生态植被群落系统逐渐恢复，阻止生态斑块进一步孤立，为动植物提供充足的生存繁衍空间与迁徙廊道，并具有城市风道、涵养水源、保持水土、防止雨洪灾害等作用。“连接”和“流通”的服务意义城市相对生态郊野地区而言，除了建设密度较大、建设强度高、人工环境占绝对优势等等差异外，重要的是与人接触最为紧密，是社会生产、生活等一切活动的空间载体。而城市绿道对城市的服务功能，主要表现为“连

6、接”和“流通”两大特征。连接，不仅要将各类开放空间及生态斑块连接起来，构建城市建设区域的缓冲带和自然栖息地，而且将城市的居住区、学校、商业中心、体育文化设施、公共交通设施、历史文化遗址遗迹等资源融为一体，既为人们提供接近自然的通道，又大大提高城市各系统设施的可达性及利用度；流通，就是让城市中不同单元的风、交通通勤、信息、物质、能量、生态等各种流在城市绿道网络中能够“便捷、安全”地流通，形成城市的综合流通廊道，使城市绿道成为人们休闲、散步的人性化开敞空间，孩子们上学的安全道，市民生活工作的通勤道，城市风廊道等等。“带动”和“激

7、发”的触媒意义我国正处于开发和保护并重的特殊历史时期，城市绿道与城市的互动，无论在历史文化遗产的保护、旧厂旧村旧城的改造更新及产业的转型升级上，还是在居住、商业等新城的开发建设中，都具有积极的推动作用。城市绿道的建设改善沿线城市自然生态环境和基础设施；带动和激发城市的建设与复兴；促进城市结构进行持续、渐进的改革。特别是城市的一些重点地段，如滨水老厂房区、被遗忘的历史街区、历史环境造成的城中村、遗弃的交通廊道、老城区，通过城市绿道与城市的互动，重组城市区域环境，引导区域未来发展方向及深层结构生成，并产生连锁反应，从而引发及带动

8、本地区的发展和面貌的改善。北京近山松坚信城市绿道能够引领低碳、和谐、健康的生活方式，丰富“慢生活”的内容和形式。城市绿道的生命力在于与社会需求相适应，并与自然和谐相处。城市绿道建设应将绿色低碳置于首位，更加宜人、便利、舒适和安全，而不能仅仅注重形式，更不能搞形象工程和“大跃进”式发展，让“