土方开挖工程

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1、天津空港物流加工区中水及市政污水厂(全厂配套设施)总承包工程土方开挖工程专项方案编制:审核:批准:天津市华水公司空港工程项目部土方开挖工程专项方案1.编制土方开挖施工方案土方开挖前,我方将拟定的土方开挖施工方案报请本工程监理工程师批准,该方案包括:土方工程开始前我方复测的地面标高资料、图纸,土方开挖、回填顺序及工期安排,必须进行的施工降水的系统设计、安装、操作程序,土方开挖、运输、回填及压实方法,根据设计图纸对施工范围内的地下管线进行物探调查时,探坑的位置、尺寸,地下管道交叉处回填土方法。待方案批准后我方首先对施工范围内的地下管线进行物探调查,并将调查结果向相应的管理单位核实后,报监

2、理工程师备案。2.场地清理在施工前,将施工区域内的有碍施工的已有建筑物和构筑物、道路、沟、井、围墙、树木等,由于清理场地而留下的坑、洞、按监理工程师指定的材料回填,填料的分层厚度不大于250㎜,分层夯实到相邻土层干燥状态的密度。清理完场地后请监理工程师检验,合格后进行土方开挖。3.施工排水构筑物及建筑物基坑在沿槽底口线布置上口宽0.6m、下口宽0.4m、深0.4m的排水边沟,并有一定坡度坡向集水井。集水井直径1.2m,深2m,井内各放置一台φ100潜水泵,排水出路根据厂区总体排水布置而定。4.土方开挖注意事项:(1)机械挖土时辅助人员不要靠近挖土机斗,设专人指挥施工;(2)夜间施工时

3、,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施;(3)基坑内不能赤足工作,必须佩戴安全防护用品;(4)基坑开挖后在距坑上口边线1m处设置钢管搭设的护栏,防护栏杆的高度为1.20m,为保证安全可靠,竖向钢管卖地深度为500mm(5)基坑外侧边坡四周不允许堆放建筑材料,基坑开挖后基坑四周不允许走重型车辆。(6)在开挖过程中,应保护井点、支撑等不受碰撞或损坏。防止因挖土过快,高差过大,使工程桩受侧压力而倾斜。同时应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等定期进行复测检查。(7)雨期开挖时,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期开挖。(8)开挖后设立观测点,观测围护结构、工程桩的位移情况

4、,至位移稳定为止。(9)地下水位降深应基本保持在基坑地槽面下约500处,以能保证基坑清槽及地下室结构顺利施工为宜,水位下降过大为宜,水位下降过大会影响地基持力土体结构的变化从而降低了地基持力层承载能力,所以应定期测量井内水位的高低,通过控制抽水量调节地下水水位。(10)基坑开挖过程中,随着土的挖除,下层土因逐渐卸载而有可能回弹,如搁置时间过长,回弹愈加显著。基坑开挖完毕,应尽快浇筑垫层、施工基础和主体结构,逐步利用基础的重量来代替被挖去土体的重量,以减少或消除回弹影响。5.土方工程安全保护:(1)、在距槽边2m处设牢固的1.2m高防护栏,刷红白两色油漆,便桥两端或马道处夜间设红色标志

5、灯。(2)、执行土方施工安全确认制度,项目部安全员按检查要求,逐项认真检查,签署确认意见,留项目部安保科备案。注意对槽帮的安全检查,发现问题及时处理(如摘帽、放坡等);尤其以冬季作为重点来抓。(3)、上、下沟槽走安全梯,安全梯有足够强度及稳定性。

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