公司冬季安全大检查实施方案

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1、白山市江源区公交客运有限责任公司冬季安全生产工作方案 冬季是迷雾、霜冻、冰雪和强降温等自然灾害频发季节，也是行车安全事故的多发季节，为认真贯彻《江源区交通系统深入开展安全大检查工作实施方案》，进一步强化我公司各科室安全责任，提高驾驶员的安全防范意识，确保在冬季恶劣气候的情况下能采取积极的、主动的、行之有效的预防措施来保障行车安全，现根据冬季气候变化特点及对驾驶员、车辆和道路交通环境的影响，特制定冬季恶劣气候行车安全的应急处置预案。具体实施如下：一、组织机构公司成立以董事长为总指挥，公司班子成员和各科室负责人为小组成员的应急领导小组。做到统一

2、指挥、分工合作、全面协调、密切配合，使各项政令畅通，及时、高效有序开展好各项应急抢救工作。　　组长：于春林副组长：朱凤宝 路翠玲 马端正时国安李传世张辉春成员：高兴友孙德林綦有职李长华李毓艳李欣荣丁红梅李峙熠领导小组办公室设在公司安全科，办公室负责人：马端正二、领导小组职责　　于春林负责冬季安全检查的全面工作；　　朱凤宝、马端正负责主管行业安全检查工作；　　各科室、车队负责安全检查的具体实施工作。三、执行范围　　范围：本《预案》指白山市江源区公交客运有限责任公司所属的所有车队、行驶证隶属白山市江源区公交客运有限责任公司所有车辆。四、方案内容

3、（一）切实加强冬季恶劣气候情况下的行车安全组织领导。各科室及车队应提前组织好冬季安全行车的动员和各层次驾驶员的培训及宣传教育，提前组织好冬防物资的储备（铁锹、防滑料、三角木）和车辆防冻液的更换，提前挑选出部分身体条件好、思想品质优、驾驶技术精的驾驶员，落实通信和负责人员以备急用，并根据冬季日短夜长的特点，合理配备驾驶员。（二）切实加强冬季现场安全管理。组织人员对运行的车辆进行逐辆安全检查（包括灯光、雨刮、方向、制动、灭火器、轮胎等）。指导、督促驾驶员做好车辆冬季例保，并逐个进行叮嘱，切实做好现场安全教育，严格源头把关，杜绝任何违章违纪和车辆

4、带病行驶的情况出现。（三）各级管理人员特别是运输、安全管理人员必须及时了解冬季气候变化，恶劣气候值班人员应及时与交警队、气象台及各运行班线对应车队取得联系。及时了解和掌握气候变化。摸清各区域气候变化情况及对驾驶员、车辆和道路环境的影响，联系各相关科室，动态指挥驾驶员作业。必要时请示相关领导，采取果断措施停止出车和停止驾驶员作业。（四）根据冬季气候变化和路面道路环境变化特点，要求驾驶员必须严格遵守冬季各类恶劣气候下的行车安全操作规程，加强对道路情况的观察，保持足够的耐心和冷静头脑，确保行车安全情况下谨慎驾驶。具体为：1、冰雪道路行车，驾驶员出

5、车前要加强爱车例保检查并检查轮胎气压和胎面磨损情况，轮胎气压必须符合标准。挡风玻璃、挡泥板覆盖有冰雪时，应将冰雪清理干净，防止残雪冰冻影响驾驶视线和转向机构。起步要平稳，低速匀速行驶，避免在结冰路面上急加速或急减速。行驶中相邻两车要拉大前后间隔距离，防止追尾。在无障碍的情况下，可靠道路中心线行驶，不要距离路边太近，以免车辆滑溜。通过复杂路段、十字路口、转弯、下坡时减速要提前，并尽量采取挂低速档，利用发动机牵制的方法减速，尽量避免脚制动器制动。通过桥梁、高架、涵洞、急弯、坡道、高速公路匝道口、临河路段容易结冰且难以融化的地方，要保持思想高度警

6、惕，提前减速并小心谨慎通过，严禁超车，必要时鸣喇叭示意。路面积雪较深时，尽量在其他车辆行驶的轨迹或者已经被压实的路面上保持匀速行驶。在雪地爬坡时，必须与前车保持比平时更大的安全距离。行驶途中遇行人或非机动车时应提前减速行驶，保持距离，防止非机动车和行人突然变道、横穿公路，临近非机动车和行人时，提前鸣号提醒，拉大横向距离，防止非机动车侧滑和行人跌倒而引发交通事故。遇车辆超车时，应减速避让，防止意外，不具备超车条件的路面要居中行驶，防止后方车辆盲目超车而引发交通事故。处理意外情况时驾驶员要沉着、冷静。车辆打滑时，方向盘要顺着打滑方向轻轻的转，待

7、车辆回正后，再轻踩刹车，直至车辆被完全控制。不带ABS系统的手动档汽车在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹，装配有ABS刹车系统的车辆无需使用点刹。但制动要特别小心，动作要轻，缓慢踏下制动踏板，不能用力过大，要防止四种侧滑：（1）前轮抱死，前轮侧滑（2）后轮抱死，后轮侧滑（3）加速过猛，动力侧滑（4）转弯车速过快，横向侧滑。2、冬季天气干燥，容易引发火灾，各科室要切实加强冬季火灾的预防和宣传。车辆途中一旦失火、爆炸，驾驶员必须沉着冷静，不能惊慌失措，立即靠边停车，首先打开车门、安全门进行安全喊话，提醒乘客不要惊慌，按顺序疏散乘客。其次

8、迅速查清起火部位，正确使用灭火器灭火；如遇车门打不开，应指导乘客迅速打开安全门或利用安全锤击碎玻璃强行疏散乘客；如在停车场、加油站等要害地点车辆失火、爆炸，驾驶员应尽快将车辆驶离