冲击地压预防

《冲击地压预防》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、
年第!期江苏煤炭∀#冲击地压的预防徐州矿务局杨增夫徐州矿务局目前最大开采深度为剧烈性。发,伴有巨响,支生过程短暂%%&,。,。一∃最深煤层在一
∀∋%&由于采深的护瞬间破坏巷道断面缩小!!年∀月#,,,增大一种新的自然灾害冲击地压需要日权台矿东一采区∃%∀面%!&拱形支护,—。∋∋我们认真地分析采取有效的办法加以治理()∃),()其高度由%下降到宽度由缩小到∃)∗冲击地压概况+破坏伤害性。冲击地压发生后,顶板下冲击地压是矿山井巷或采场周围的岩,,,沉煤呈抛物状弹出动力运输设备位移人,,。,体在其力学平衡状态破坏时由变形能的释员受到伤害!!(年,月−日张集矿、、放而产生的以突然

2、急剧猛烈的破坏为特征!.#.材料道冲击地压一次埋/人。。(。、、、、的动力现象冲击地压的显现特征主要为0复杂性煤体岩体独头两道工作。
突发性一般没有太明显的宏观前兆面均有发生的事例。,、。而突然发生很难确定发生的时间部位及影我局发生冲击地压的基本情况见表响的范围。表徐州矿务局冲击地压发生情况表单位发生时间发生地点范围巷道支护方式来压显现∋∋!∀##∃),三河尖矿!!材料道距联络巷∃/1.∗)裸体巷道后套棚下帮有深沟浮煤抛向上,,帮巷道变形棚梁掉落∋∋∋2,,!!%%(∀#材料道距工作面#1∃/)裸体巷道后套棚片帮严重铁轨掀起。()部,/#1%##)分铁轨弯曲道板折断∋∋。!!%%(∀

3、#材料道距工作面一∀#)裸体巷道后套棚煤体抛入巷道/一%#34其中.#1∀∗)严重!!∃∋(。−∀#材料道距工作面/一(#)裸体巷道后套棚下帮有。∋(1#∋5)深沟,铁轨掀,起水管弯曲变形∋∋∋#,,!!∃/%/∀%/材料道距工作面一−#)梯形棚支护巷道底鼓变形棚梁掉落矿用,开关车皮抛离原位!!∃∋.∋∀%/溜(/1,,子道距工作面./)梯形棚支护压力增大煤炮频紧浮煤膨出∋,6)棚梁掉落张集矿!!(∋−∋%.!.#.溜子道距工作面梯形支护棚梁掉落,移动变电站掀翻位移,片帮煤体膨出!!(∋∋−!.#.材料道距工作面#1∀∗)锚笆支护,少数梯煤体膨出,底板向上位移型支架∋5),7)。移动

4、变电站掀翻位移∋∋∋∋。,权台矿!!∀#∃%∀材料道掘进迎头掘进迎头15∗)拱型支架棚子接头位移。∃1。∀)高∋∋,()度降低7)下帮。深沟∋∋#%/(),,张小楼井!!(%∃新副井一大巷距迎头锚喷支护发生巨响岩尘飞扬掉顶(8%∋∃9:∋%/),顶板裂缝长∃)4。冲击地压按参与冲击地压的岩体分为母体中弹射出来以!!(年%月∃日张小。4,
岩层冲击地压即高强度刚性岩面在弹4,,收稿日期!!/一#一%−性能的作用下瞬间释放储存能量岩块从其江苏煤炭
年第)期卜。∃楼新副井一!∋∀&井底车场距井口∗∋&处区从个矿发生冲击地压的采掘平面图可。。以,。最为典型煤层冲击地压产生于煤体看出均系

5、三面为采区的半岛状态。围岩—。力学中的冲击地压我局冲击地压多属冲击地压诱发因素多为放炮于煤层冲击地压。,,4;;;;;;;;冲击地压与顶板来压的区别
能量转绍;;;(小;面;采;;空;区;<。2换不同冲击地压为储存能突然释放而顶板溯澎来压为位能到动能的转换。时间不同。冲击地压为瞬间2顶板来压为缓慢。+显现方式不同。冲击地压顶板一般不冒落2顶板来压冒落。%冲击地压成因图权台矿∃%∀工作面示意图地下煤岩体是处在复杂的自重应力、构造应力和开采附加应力场中。煤岩体受力作弃兹搬券,,用必然导致其体积与形状发生变化即形变以能量储存,称。之为弹性能,必,由于采掘活动拉开一定的自由面破舜黛琴。’,

6、坏了应力平衡形成冲击倾向工作面两道均,是拉开卸压空间由能量释放而形成冲击地。压图%张集矿!.?<.综采面示意图,4在开采深度=的条件下煤体的应力叮72一>=众旗易耳≅,一。,一Α<>=二一产∀%/Β7一2综采面式中纵向应力Β6—、Β∃2侧向应力—2产泊松比∀%∀采空区∀—2上覆岩层的平均容重—。=—采深图∃三河尖矿∀%/综采面示意图,由以上公式可以直观定性理解弹性能Δ冲击地压发生地区。?岩<有自由面—的积聚与=成正比关系煤,,∃冲击地压预防后其内应力将重新分布应力系数Χ一∃一。,二。。/一Χ,%(此时Β)表为徐州矿务局个,根据冲击地压的成因和规律预防冲击4矿发生冲击地压的深度4,主地

7、压的基本思路一为减缓应力梯度要是表%2从开采技术入手二为改变煤岩体自身的结矿井三河尖权台张小楼构及力学性质。一/(/深度一/!#一#%/4一../具体实施措施?<领导层要高度重视。凡采区有过一次,。冲击地压的发生地一般为高应力的集中冲击地压现象均视为危险区域该地域的冲
年第)期江苏煤炭∀,式中Γ一每孔注水量2击地压要编入年度灾防计划保证研究和预一防的人力与物力。Χ,∋/1∋#2并建立正常的技术分析制水量不均衡系数%,。—2度定期对冲击地压进行研究分析