完善合川市场体系打造重庆北部区域商业中心

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1、完善合川市场体系打造重庆北部区域商业中心一、合川商贸发展的优势和潜力（一）交通优势合川水陆交通四通八达，境内有渝合高速公路、合武高速公路、110省道、襄渝铁路、遂渝快速铁路和兰渝铁路（即将开工建设）等。到重庆主城区30分钟车程，到重庆机场50分钟车程，经遂渝快速铁路到重庆仅需15分钟，到成都仅需2个半小时。嘉陵江、涪江、渠江在合川城区汇流，草街航电枢纽建成后，千吨级客货轮可实现江海直达运输。合川已形成以铁路、公路为主体，港口、机场为依托的综合、立体、快捷的交通运输网络，是连接重庆主城区和川甘陕的重要通道，在渝西经济走廊中具有不可比拟的交通优势。（二）资源优势1．丰富的资源保障。良好

2、的水资源、煤炭、石灰岩、天燃气、岩盐、旅游资源为发展电力能源、建材、天燃气和盐化工，以及旅游业提供了充分的资源保障。2．良好的产业支撑。一产业中，商品粮、瘦肉型猪、白山羊、茧丝绸和柑桔生产的产业化发展日益壮大，为商贸流通业打下了良好的基础。二产业中，丰富的矿产资源转化为工业发展优势，将强有力支撑商贸业的发展。三产业中，重庆十大名片之一的“双国保”钓鱼城是世界著名的古战场遗址，被誉为“6上帝折鞭处”，将整体开发打造钓鱼城旅游区；全国最大的禅宗石刻摩岩遗像群的古镇涞滩二佛寺和重庆市第二大人工湖泊双龙湖等旅游资源开发潜力巨大，将带来大量流动性消费人口。3．大量的劳动力资源。一是有大量的具

3、有较高素质和较低成本的劳动力资源。拥有8所高等院校和6所中等职业学校，能为企业培养大量的高技能人才。合川城乡每年40万左右的剩余劳动力转移，可为企业提供较低成本的劳动力资源。（三）消费优势一是合川区内已拥有153万人口，正在建设之中的重庆第二高校园区已有在校大学生4.1万人，预计到2012年将达到10万人，大量的内需将促进商贸流通业的发展。二是合川作为规划建设的重庆北部区域性中心城市，与重庆市、四川省的10个区、市、县接壤，辐射人口多达1800多万。随着遂渝高速公路的通车，合川作为成渝经济带节点的地位日显突出，由此形成的巨大外来消费力，增强合川商贸的聚集辐射能力。（四）体制优势合川

4、作为重庆六大区域性中心城市之一，是成渝经济区的重要节点，是重庆“1小时经济圈”6的重要板块。一是具有一定的管理体制优势。重庆市政府下放了92项行政审批权，合川区享有地级市管理权限，管理体制比较灵活，项目审批快捷、方便。二是社会治安环境良好。自1998年开始，我区在治安环境方面历年获得全国先进县（市）称号。三是服务环境优越。我区对投资项目实行全程项目代办制，区行政服务中心、招商引资服务中心以及中介服务机构，为外来投资企业提供全方位服务。四是融资环境宽松。2008年，区内金融机构年末各项存款余额达192亿元，存贷比仅为51.2%，07、08年重庆多家商业银行为合川授信达130亿元，在合

5、各金融机构和信用担保机构积极为企业融资贷款。五是各级政府重视。重庆市政府已于2008年9月下发了《加快商贸流通发展的决定》，出台了加快商贸发展的政策；合川区政府在2009年将大力发展商贸流通，即将出台发展商贸流通的政策措施，用三年时间大力发展商贸流通业；各镇已启动商贸中心建设和农贸市场改造，将极大地推进合川商贸流通的发展。二、重点建设项目（一）区域性市场建设项目1．重庆北部小商品批发市场。规划占地600亩，总建筑面积在30万平方米。建各类小商品交易区，仓储物流区、商务办公及公寓等配套商业设施。总投资：约30亿元人民币。2．重庆北部粮食仓储批发市场。占地约200亩，修建稻谷、小麦、玉

6、米等原粮交易区和大米、油脂等成品粮油交易区，仓储物流区及商务办公房等配套商业设施。总建筑面积约10万平方米，预计总投资2亿元。3．重庆北部生猪交易市场。占地约1000亩，其中：建面积1万平方米的现货和期货交易市场、存栏万头的规模养猪场20个、5000吨冷藏库及物流配送中心。预计总投资10亿元。64．重庆北部农副产品批发市场。占地500—800亩，建粮油、粮食制品、水产品、水果、蔬菜等农产品交易区。市场交易面积约30万平方米。预计总投资5亿元。5．重庆北部农资批发市场。规划占地300亩，总建筑面积在20万㎡。建设内容包括农资产品展示交易区、仓储、物流配送区、综合服务区及电子交易等设施

7、。预计投资3亿元。6．重庆北部建材仓储批发市场。占地500亩，建设内容包括各类建材展示交易区、仓储、物流配送区、综合服务区及电子交易等设施，总建筑面积约15万平方米。预计投资5亿元。7．重庆北部家具批发市场及家具工园建设。规划占地2000亩，总建筑面积在20万㎡以上。建设内容包括家具展示交易区、装饰建材交易区、灯饰交易区、酒店用品交易区，及仓储、物流配送区，餐饮区等。预计投资20亿元。8．重庆北部汽车交易市场。规划占地500亩，总建筑面积在30万㎡。集汽贸大厅、品牌展