住宅小区内交通安全现状分析

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1、ok．论坛‘住宅小区内交通安全现状分析李静北京市劳动保护科学研究所随着人口的增加，机动车总量持续迅猛增长，区，驾驶员视线受影响，突发情况易出现。就北京市而言，截至2009年12月l8日，全市机(2)小区内道路交通设施缺乏动车保有量达到400万辆，驾驶员567．9万人。私小区道路上没有明显的安全告示及限速标识，家车的激增给生活带来便利的同时也带来一系列交小区内车辆停放混乱，没有划出指定停车位，道路通安全问题，小区交通事故已呈13益增多的趋势，两侧乱停乱放车辆现象突出；小区内的车道路面上有关小区的交通安全问题也13益突出。小区道路是没有加设减速带来控制汽车的速度。否属于市

2、政交通干道，一旦发生交通事故后，责任(3)小区内道路交通管理落后如何认定，保险公司是否理赔⋯⋯，这些在住宅小小区内的车辆管理，没有明确的规章制度；居区里发生的交通事故如何处理，成为小区居民和车民安全意识不强，物业管理不到位。主关注的重点。(4)小区内停车位设置不合理摹壤霉ll1lll__lIlllllll多数小区内停车位不足，地下车库停车费用较近几年小区内事故频发，轻微的事故造成车辆高，导致大量的机动车辆占道停车，使原本就不宽损坏，严重地造成人员伤亡。本文列出国内近两年敞的道路被占去半壁“江山”，人为造成道路狭窄部分典型事故案例(见表小区交通事故典型案例统拥堵。另外，

3、地面停车位面积划分较大，不能合理计表)。分配货运车和小客车的停车面积，导致停车间距较l往事垮器冉窜姆察故麋因lll；一_叠i大，停驶车辆较少，停车位数量不足。通过典型案例分析，结合小区实际调研情况，(5)夜间发生事故较多对小区内交通事故频发的原因进行了分析，主要有典型案例多数都发生在夜间，夜晚小区内行车以下几个方面：较少，驾驶员体力疲劳，注意力容易分散。夜晚小(1)小区道路存在事故隐患区内照明不足，一旦车辆行驶速度较快，驾驶员视很多小区的道路先天不足，存在设计缺憾，住线能见距离缩短，加之路面状况模糊不清，极易引宅小区内的汽车道路与人行道路混在一起，人车混发交通事故。行

4、，极易发生剐碰事故；小区进出口设计不合理，(6)驾驶员驾驶失误居民只能走在车道上；居民楼楼间距较窄，汽车和有些驾驶员在驾车行驶过程中有吃东西、抽烟，行人没有足够的安全距离；小区内交叉路口存在盲打电话、与同坐的人聊天、嬉戏，甚至两手不握方。表小区交通事故典型案例统计表时间地点经过后果2007年6月深圳鹏兴花园五期北门小17日一辆小车进入花园后车速不减，将一名正在妇女和小孩受伤送到点40，分晚上9区内花园散步，怀里还抱着小孩的妇女撞倒在地医院治疗2008年9月汉江鱼梁洲锦绣花园内一辆私家车主酒后驾车，在撞上路旁停放的三辆轿车损坏14日晚9时许两辆车后准备逃逸，迎面又撞上一

5、辆黑色轿车2009年春节昆明新闻路某生活区院内一位女士驾驶轿车转弯时，把一位也正在转老太太不冶身亡前的一天弯的老太太撞倒2009年7月9日下午4点南京樱驼花园100号院内一辆私家车准备从门前小路倒车出去时，撞男孩因伤势过重，死钟左右倒一名大约1岁多的小男孩亡2009生11湖北施州大道红庙段盛芳湖北恩施州恩施市一辆鄂QA7740号小轿车造成4人死亡(核载5人，4人月1日1时花园，J，实载8人)行至施州大道红庙段盛、区门口芳花园小区门口受伤，撞上一辆停在路边的装载机2009正12南宁市长湖路某小区一辆私家车行至小区里的一个拐弯处时，撞造成该女子手臂擦伤月上句上一个骑自行车

6、的女子向盘的坏习惯，一旦发生紧急情况，就会措手不及，理，笔者认为可以采取以下两种方法解决。发生事故。一是在小区内发生交通事故，发生事故后立即；；褪毒恭藏赫整遭瞰i缝建≯0。0ll0誊报警并通知保险公司打电话报警，让交警到现场进：x⋯一：⋯⋯“}：⋯Ⅲ=l：t(1)处理的法律依据行处理并开具事故责任认定书》，这是保险公司小区内道路非城市交通干道，其发生交通事故向车主理赔的事故证明书，没有此证明保险公司不如何处理?根据我国2004年5月1日实施的《道能为保险车辆办理保险理赔手续，同时保险公司会路交通安全法第一百一十九条第一款规定“道路，委派理赔员在第一时间赶到事故现场，查

7、看事故经是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社过，这样能避免日后理赔时发生纠纷。会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用二是采用快速处理的办法，根据机动车交通于公众通行的场所”。因此，小区内发生的事故，事故快速处理办法(试行)))的规定，双方车辆均应按照道路交通事故处理。在交通事故处理程序在北京市投保了机动车交通事故责任强制保险的，规定))第二条规定车辆在道路上因过错或者意外造当事人应相互查验驾驶证和保险凭证，自行确定赔成的人身伤亡或者财产损失的事故由交通警察来处偿责任，并向各自保险公司报案，在获得保险公司理。因此，对于小区内发生的交通事故