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1、‘·!!∀航海科技动态年第#期∃%&的∃∋(应答系统·杨永康季维荣·〔摘要〕深入地讨论了用于全球海上遇险与安全系统)∗+,&&−和船拍交管系统。)∃%&−的数字选择性呼叫),&.−技术将∃%&的,&.应用于∃%&,,、的∃∋(通信系统构成∃∋(∃%&应答系统具有结构简单操作方便和船。拍自动识别等特点∃%&的∃∋(应答系统将在∃%&中得到广泛的使,。用以提高∃%&中心对掂舶的识别和管理能力/00关键词数字选择性呼叫),&.−全球海上遇险与安全系统)∗+,&&−船拍交通管理系统)∃%&−前言,、目前在重要港口
2、及其航道交通密度高航行困难的狭水道等水域大多建立了船舶交通,,。管理系统)∃%&−以提高船舶航行安全的管理能力提高航道的通航能力∃%&大多以大型,交管雷达或船用1231来获取交通图像信息而对于出入∃%&水域的船舶的识别则通过。∃∋(的无线电话系统用人工方式来进行/船舶必需事先提供航行计划0人工方式的船舶识别有以下不足之处船舶的识别要靠船、。,方人员的合作船舶识别信息的人工发射和接收信息的人工输入都会有产生错误的可能,,要更好地发挥∃%&的管理能力必需改变船舶识别的方式提高∃%&的船舶识别能力和。可靠性数字选
3、择性呼叫),&.−技术,,、、、船舶与∃%&中心的通信大量的是有关船舶的识别信息例如船位航向航速船、。舶种类船载货物等为了避免∃∋(语音信道的过载以及语言障碍造成的往返问询对信道,。的占用∃%&的∃∋(通信宜引入数字通信技术全球海上遇险与安全系统)∗+,&&−用于遇,、,险报警紧急安全和日常通信的呼叫的数字选择性呼叫),&.−技术不仅在弱信号或干扰,情况下具有很低的误码率而且随着∗+,&&实施的进程船舶都将配备具有,&.功能的终端。,。6896:<6:>><8:<二<设备因此∃%&的∃∋(通信应引入,&.技术
4、4151)477;=1;7;?<Β>8Β<98>。,5;≅Α7Α17Α;7;−建议将,&.用于∃%&为了能与∗+,&&的,>.相兼容在∃∋(Δ。∀Χ∀Ε−,∃,#比)∀+∋%&能建立,&.通信链标准,&.协议增设了∃%&专用的协议。,,&.是一种同步的数字通信方式数字和功能代码采用二进制十单元检错码其中前#,后Φ“。”的个数的二至十进制位是数字和功能代码的信息码元位是检错码元)信息码元中,。编码−即采用水平一致校验来检错与十进制数Γ!相对应的个编码作为,&.中的,。数字编码而Γ#作,&.的功能代
5、码来使用由于在,&.序列的末尾加入了校验和88>Β,。).ΑΗΙ−的发射使,&.具有一定的纠错能力图给,/出了,&.呼叫序列的组成对序列中的每一组成部分说明如下··!∀年第#期航海科技动态:Δ点阵ϑ定相序列是&.)+<Ι−同步的信,信息发射之前供发射ϑ接收调制解调器Κ8,Λϑ2尺八56.,三下‘∋4Μ点阵定相格试衍归的地地址类知=盲识别电文电文电文序列结束差校验杆)、、序歹=ΝΔ两个相同Ο∀飞孚符个字冷Χ个字守年Φ叶相同,沐5个字将Δ早守等−==个2Π·Γ,ΔΔ甲Δ你,‘休体冲取冲凡,八1日ΘΡ乏Φ刊曳乙
6、味〔口=比卜立郁只几眨习州王七勺圣9句反乍牙勺,止毛工=刁甲Ν之,勺村点阵份里皇二份六乌百Σ卜七特今策一ΤΔ斤口ΥΥ、丰工图,&.呼叫序列的构成Δ注/:Δ典型常规呼叫的技术格式ς=:相对应的发射序歹,。、,号点阵由交替的。共比特组成定相序列则由以特定顺序发射的Ω个,>.功能代码组,其中Χ∀,Ξ46Ω,成直接位置),Λ−上的个代码均为重复位置)2Λ−上的个代码依次为一如图一ς所示0表ςΔΖΔ月格式符是说明,&.呼叫序列的类!上土一!∀自6动土,6Ν斗,自八Ζ几」匕66Ψ地理区域呼
7、叫,,、别由个相同代码组成在,Λ2Λ位置上有关∃%&业务的,&.呼叫。/遇险呼叫各发射二次格式符取值即,&.代码如表对某一组船舶的呼叫。Δ自的地地址是指被呼叫船舶的识对所有船舶的呼口目。、对某船舶的呼叫别可以是船舶!位识别数字码组呼识别数自动无线电话业务、Δ。用字码所有船舶或地理区域等于∃%&,。,时目的地地址可以修改为位于某区域内的所有某类船舶这里所指的某类船舶可以指船、船。舶种类舶的航向或船载货物等∀#,∃%&序列的优先等类别由一个功能代码组成表示表∋,。级其取值见表∋常规∀()∃%&码组成,∃%&呼叫
8、船舶自识别由个表示发出34%的。自识别∗∀电文+图一,的−、.、/0的长度随呼叫类别不同而,。不同至少含∋个∃%&码∀,1序列结束符由2个∃%&码组成这些码不按照通常,5、。。的时间分集格式发射而是个在∃6个在76位置上发射序列结束符的代码有5种+见表50=∀表5校验和或校验一89,:’‘被呼叫一方给予以收妥确认的应答’’;’字符是+妻录南裕∃%&序列中所有∋∋<该呼叫序列是给呼叫台的确认应
