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时间:2019-05-24
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1、科学管理和谐发展如椽之笔绘就南城公路文明新画卷 遵照市局考核要求,现就抚州市公路局南城分局上半年的工作向各位领导汇报如下:南城分局现有干部职工121人,其中在职111人、离退休73人,担负全县154.572公里干支线公路的建设、养护、管理任务。今年以来,全局以科学的管理方式,努力推进南城公路事业全面、协调发展,用如椽之笔绘就南城公路文明新画卷。一、突出主业,抓住重点1、抓公路养护,提升路况水准。公路养护是我们的主业,南城分局紧紧围绕这个主业开展工作。克服了向莆铁路、鹰瑞高速工程建设损路严重及养护经费匮乏等诸多困难,特别是在今年极端性天气中,南城县遭遇有史
2、以来特大洪涝灾害的影响,全局广泛开展“战雨季、稳路况、保畅通”百日劳动竞赛,所管养的国、省道路,整体路况平均路好率达86.6%,路容整治115.7公里,出工率达99.5%,出勤率达105%,完成“迎国检”公路大中修工程总投资的91%。为南城营造了一个安全、舒适、美观的行车环境。2、抓路政管理,提升执法水平。路政工作坚持“打防结合、预防为主”的工作方针,从规范管理入手,大力开展了路障整治行动。一是发动部门单位配合行动,多次与国土、城建等单位联合现场办公,及时发现和制止违法建筑。二是加强超限车辆的规范管理。在加大政策法规宣传力度的基础上,切实加强查巡力度,依
3、法对超限车辆实施管理。三是开展扫障活动,巩固整治成果。定期组织路政执法清障小组,对全县境内的国、省道公路进行路障清理,解决人为造成的“老大难”、“卡脖子”等问题。上半年,共查处损坏路产案件18起,受理行政许可案1起,收取路产赔偿费5.85万元,清理路边违章建筑物10处共计2198平方米,拆除各类非公路标志牌61块,整治乱堆乱放93处共计649立方米,案件查处率达100%,结案率达100%。3、抓公路建设,提升工程质量。南城分局现拥有副高工1名、工程师5名,助理工程师??名。工程队正在申报国家级三级施工企业。上半年已完成的工程有:新建铁路向蒲线DK147+
4、700公路改移工程,完成全线1.57千米桥涵、路基及路面底基层工作;新建高速公路鹰瑞段南城县L1、F连接线工程,完成L1匝道760米桥涵、路基,以及L1、F匝道1540米底基层、基层和半幅面层工作;全县8座渡改桥新建工程项目建设,进度快的已完成造价的77%,进度慢的也已完成造价的29%;里崇线林坊至凤冈段南城境内公路改建工程,已完成水稳层10公里、油面层3公里、垫层14.24公里,整个工程计划九月底结束。这些工程建设,有效地增强了我县地域经济发展,极大地方便了人民群众的生产生活。二、注重服务,树立形象(1)抗洪涝、保通畅上半年,雨季养护与抢修是公路养护工
5、作的重中之重、难中之难。为确保雨季道路通畅,各队职工出满勤、干满点,做到公路随毁随修。特别是6月中旬以来,南城遭遇了历史罕见的洪涝灾害,316、206、黎城线、里崇线等国、省道路,都遭受不同程度的损毁。灾情就是命令,南城分局广大干部不等不靠,立即投入到“抗洪涝、保通畅”工作中,期间共投入抢修人数2040人(次)、水泥130吨、砂石2886立方米、编织袋8000个、挖掘机39台(次)、装载机62台(次)、自卸汽车343辆(次)、抽水机24台(班次),共计280余万元。清理塌方10万余方,修复桥梁3座,重建一道跨径为2米的盖板涵,疏通所有水毁水沟及阻塞的涵洞
6、,全面的修补水毁路面出现的坑槽。(2)迎国检、树形象今年是迎国检年,是对各级公路管理部门的能力和水平的一次考验。4月份,抚州市公路局迎国检大中修工程项目i合同段(即206国道黄狮渡至南城金山口路段)由南城分局中标,为此,局班子立即组织精干力量成立项目经理部,局长担任项目经理,建章立制、强化管理,落实责任。目前,在项目管理部和监理代表处的领导下,已完成项目总投资的91%。其中,32163.75平方米的水泥混凝土路面断碎板重建工程全部完成,路容整治和路面标线工程正处收尾阶段。三、存在的问题虽然在公路管养工作中取得了一定成绩,我们也清醒地看到了工作中存在的问题
7、。首先,养护经费投入不能满足当前需求,致使部分公路得不到及时养护,抵御灾害和承载能力较弱;其次工程机械设备缺乏,现有机械日渐老化,且匹配不合理,不能充分发挥机械效能。加之公路精细化养护力度不够,路政执法手段薄弱,从而制约了公路管养环境的优化。四、下步的打算下半年,南城分局将围绕三个方面做好工作。一是进一步推行和落实养护经济责任制。在推行养护竞标承包制,实行定额养护标准,在抓好公路安全生产等环节中,创建新的道班管理模式;二是进一步提高路政管理和执法水平。广泛开展“创文明路”活动,加强有关公路管养法律法规的宣传,加大路损、路毁案件查处力度,不断提高执法水平;
8、三是进一步抓好工程建设和机务管理。拓展对外工程建设业务,提升工程建设各个环节精细
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